Beidh suaitheantas Holden VXR beo ar hibridí agus feithiclí leictreacha PSA Group: tuarascálacha
Tá an suaitheantas VXR greamaithe go dtí an Commodore is tapúla faoi láthair.
Mairfidh suaitheantas VXR mear-thiomána GM tar éis don ghrúpa PSA Opel agus Vauxhall a ghlacadh ar láimh, agus úsáidfear an chlib feidhmíochta le haghaidh hibridí agus feithiclí leictreacha an ghrúpa Francach amach anseo.
Níl stair na hAstráile leis an suaitheantas VXR chomh domhain agus atá sa Ríocht Aontaithe, áit ar cuireadh i bhfeidhm é ar mhúnlaí HSV Clubsport agus GTS a onnmhairíodh go Sasana, chomh maith le gluaisteáin ardfheidhmíochta a tógadh go háitiúil.
San Astráil, greamaíodh é ar chúl an Astra VXR agus tá sé á úsáid faoi láthair ar an leagan is tapúla den Holden Commodore nua, faoi thiomáint ag inneall 6kW V235 le 381Nm de chasmhóiminte.
Ach cé go gciallaíonn táthcheangail monaróir na Fraince PSA Group de na brandaí Opel agus Vauxhall go mbeidh an suaitheantas VXR beo san Eoraip, ní bheidh le feiceáil an mbeidh Holden, atá fós faoi úinéireacht GM, in ann é a úsáid sa todhchaí.
“I bhfianaise na rialachán astuithe déine, bhuaileamar an láthair milis,” a dúirt bainisteoir táirge Vauxhall Naomi Gasson le foilsiú na Breataine AutoCar. “Tá go leor cainte faoi leictriú agus hibridí ar féidir leo níos mó cumhachta a fháil fós, ach gan an tionchar ar astuithe agus ar astuithe CO2.
"Ní chiallaíonn sé sin go bhfuil an VXR marbh."
An bhfuil an íocón VXR marbh agus curtha? Nó ar cheart do Holden troid lena choinneáil? Inis dúinn sna tuairimí thíos.
