Gluaisteán gheimhridh. Cuireann an mheicnic miotais dhíobhálacha geimhridh ar ceal

Sula dtéann tú ar thuras, is fearr an t-inneall a théamh, alcól a úsáid in ionad sreabhach níocháin, agus nuair a bhíonn boinn á athrú, is fearr é a chur ar an acastóir tiomána. Is iad seo ach cúpla smaointe bunaidh maidir le cúram gluaisteán sa gheimhreadh. An bhfuil na modhanna seo éifeachtach? Rinne Meicnic ProfiAuto Serwis seiceáil ar na miotais gheimhridh is coitianta i measc tiománaithe.

Miotas 1 - Déan an t-inneall a théamh roimh an tiomáint

Creideann go leor tiománaithe fós go bhfuil sé riachtanach sa gheimhreadh an t-inneall a théamh roimh thiomáint. Mar sin tosaíonn siad ar an gcarr agus fanann siad cúpla nó cúpla nóiméad sula n-imeoidh siad as. Le linn an ama seo, baineann siad sneachta as an gcarr nó glanann siad na fuinneoga. Mar a tharla sé, níl aon údar teicniúil le téamh an inneall. Mar sin féin, ó thaobh an dlí de, d’fhéadfadh sainordú a bheith mar thoradh air sin. De réir Airt. 60 soic. 2 mír 2 de Rialacha an Bhóthair, is é an t-inneall ag rith "núis a bhaineann le hastú iomarcach gás sceite isteach sa chomhshaol nó torann iomarcach" agus fiú fíneáil de 300 zł.

- Tá téamh an innill roimh thuras ar cheann de na miotais is coitianta i measc tiománaithe. Tá an cleachtas seo gan bhunús. Ní dhéanann siad é sin, fiú le seancharranna. Cuireann cuid acu i leith an teas suas go bhfuil gá leis an teocht ola is fearr a fháil le haghaidh feidhmíocht innill níos fearr. Ní ar an mbealach seo. Faighimid an teocht cheart níos tapúla agus tú ag tiomáint ná nuair a bhíonn an t-inneall múchta agus an t-inneall ag rith ar luasanna ísle, cé go bhfuil an-fhuar is fiú fanacht dosaen soicind nó mar sin sula dtosaíonn an ola sula scaipeann an ola ar an iarnród ola, a deir Adam. Lenorth. , saineolaí ProfiAuto.

Féach freisin: An bhfuil gluaisteáin nua sábháilte?

Miotas 2 - Aerchóiriú ach amháin i aimsir te

Míthuiscint eile atá fós coitianta i measc roinnt tiománaithe ná go ndéantar dearmad ar aerchóiriú le linn míonna an gheimhridh. Idir an dá linn, le haghaidh feidhmiú ceart an chórais ar fad, ní mór an t-oiriúntóir aer a ghníomhachtú sa gheimhreadh. Ní mór duit é seo a dhéanamh ar a laghad cúpla uair sa mhí ar feadh cúpla nóiméad. Ceadaíonn an t-oiriúntóir aer i míonna an gheimhridh duit an t-aer a thriomú, a bhuíochas sin, i measc rudaí eile, go n-imíonn an ghloine níos lú, rud a aistríonn go compord agus sábháilteacht tiomána. Ina theannta sin, in éineacht leis an chuisnithe, scaipeann ola sa chóras, a lubricates an córas agus tá airíonna leasaitheach agus séalaithe.

Mar sin féin, mura n-úsáidtear an t-oiriúntóir aer ar feadh roinnt míonna, féadfaidh sé stop a bheith ag obair san earrach mar go dteipfidh ar an gcomhbhrúiteoir mar gheall ar easpa lubrication. De réir Meicnic ProfiAuto Serwis, fiú gach 5ú carr a thagann isteach ina gceardlann tar éis an gheimhridh a éilíonn idirghabháil maidir leis seo.

Miotas 3 - Cuirtear boinn gheimhridh ar na rothaí tosaigh sa riocht is fearr

Tá riocht na mbonn geimhridh, go háirithe ar fheithiclí tiomána roth tosaigh, an-tábhachtach. Bíonn tionchar ag cáilíocht na mbonn ar an greim agus ar an achar stoptha. Sin é an fáth gur fearr le go leor tiománaithe tiomána roth tosaigh boinn a chur sa riocht is fearr ar na rothaí tosaigh. Os a choinne sin, deir roinnt saineolaithe boinn go bhfuil sé níos sábháilte an péire boinn is fearr a chur ar na rothaí cúil. Dar leo, understeer, is é sin, caillteanas tarraingt leis an acastóir tosaigh, tá sé níos éasca a rialú ná oversteer tobann.

Tá acastóir tosaigh tiomána ag formhór na ngluaisteán ar ár mbóithre a dhéanann níos mó oibre ná acastóir cúil, mar sin glacann tiománaithe leis go gcaithfidh siad boinn níos fearr a bheith acu freisin. Ní oibríonn an réiteach seo ach amháin nuair a bhíonn coscánaithe agus tarraingt ar shiúl. Déanfaidh boinn mhaithe ar na rothaí cúil an cúinneáil a chobhsú agus laghdófar an caillteanas smachta ar an acastóir cúil, rud nach bhfuil smacht díreach ag an tiománaí ar an roth stiúrtha. Tá an réiteach seo níos sábháilte toisc go seachnaimid oversteer, rud atá deacair a rialú.

- Má tá rud éigin chun aird a thabhairt air, ansin is fearr go bhfuil na boinn tosaigh agus cúil araon sa riocht maith céanna. Dá bhrí sin, ba cheart na boinn tosaigh ar chúl a athsholáthar gach bliain. Má táimid ag tiomáint ar bhoinn gheimhridh cheana féin, is fiú freisin riocht an tread agus dáta monaraithe na mbonn a sheiceáil chun a chinntiú go seachnófar sleamhnú neamhrialaithe i gcásanna éigeandála, agus nach sleamhnóidh na rothaí ar an láthair ag trácht. soilse, a mhíníonn Adam Lenort, saineolaí ag ProfiAuto.

Miotas 4 - Cocktail breosla, i.e. roinnt peitril san umar díosail

Miotas eile a bhaineann le seancharranna. D'úsáid tiománaithe an réiteach seo chun an díosal a choinneáil ó reo. Más rud é i gcarranna d'aois d'fhéadfadh gníomh den sórt sin a bheith ag obair, a d'fhéadfadh a gcórais dul i ngleic le scagachán cocktail den sórt sin, inniu tá sé dodhéanta go hiomlán é seo a dhéanamh. Tá innill díosail nua-aimseartha feistithe le córais iarnróid coitianta nó injectors aonaid, agus is féidir fiú méid íosta de gásailín a bheith an-dochar dóibh. Tugann Meicnic ProfiAuto Serwis rabhadh go bhféadfadh damáiste buan inneall a bheith mar thoradh air seo, go mbeidh athghiniúint féideartha an-chostasach, agus i gcásanna tromchúiseacha, beidh gá le ceann nua a chur in ionad an inneall. Ó mhí na Samhna, tá breosla díosail geimhridh curtha in ionad breosla díosail samhraidh ag stáisiúin gháis, agus ní gá peitril a bhreisiú. Mar sin féin, ba chóir é a athbhreoslaithe

 gluaisteáin ag stáisiúin mhóra sheiceáil. Ní féidir le beag, ar an taobh, breosla de cháilíocht leordhóthanach a sholáthar mar gheall ar rothlú beag.

Miotas 5 - Alcól nó alcól dínádúraithe in ionad sreabhán níocháin windshield

Seo sampla eile de na "sean-nósanna" atá ag roinnt tiománaithe go fóill. Is cinnte nach réiteach maith é alcól - evaporates sé go tapa agus titeann uisce amach as. Má fhaigheann alcól ar an windshield agus tú ag tiomáint, féadfaidh sé a bheith ina chúis le stripes reoite a chuireann bac ar infheictheacht, rud atá an-chontúirteach agus is féidir fiú timpiste a bheith mar thoradh air.

- Tá go leor oidis sreabhán níocháin windshield homemade agus is féidir leat iad a fháil ar fhóraim idirlín. Tá, mar shampla, tiománaithe ann a úsáideann alcól dínádúraithe caolaithe le fínéagar. Ní mholaim an réiteach seo, is féidir leis an meascán seo stríoc ollmhór a fhágáil agus infheictheacht a theorannú. Níl a fhios againn freisin conas a iompróidh an "leacht tí" nuair a bhíonn sé i dteagmháil lenár gcomhlacht agus an bhfuil sé neamhshuimiúil maidir le comhpháirteanna rubair an ghluaisteáin. Is fearr gan triail a bhaint as sreabhán níocháin windshield ar chor ar bith - cibé acu is geimhreadh nó samhradh é. Más mian linn cúpla zlotys a shábháil, is féidir linn leacht níos saoire a roghnú i gcónaí, suim Adam Lenort.

Féach freisin: Kia Stonic inár dtástáil