Geimhreadh ar an mbóthar
Meaisíní a oibriú

Geimhreadh ar an mbóthar

Sa gheimhreadh, níl fiú boinn gheimhridh in ann codanna áirithe den bhóthar a chlúdach i gcónaí. Is minic a bhíonn gá le slabhraí sneachta, go háirithe sna sléibhte.

Tá dhá phríomhchineál slabhraí ann: slabhraí ró-reatha agus slabhraí scaoilte tapa. Imscartar na slabhraí ró-reatha os comhair na rothaí tiomána, reáchtáiltear iad agus ansin cuirtear le chéile iad. Sa chás deireanach, ní gá an carr a bhogadh ar shiúl, agus tá an tionól níos lú ualach.

Tá trí phatrún slabhra ann: Dréimire, Rhombus agus Y.

Is é an dréimire an tsamhail bhunúsach a mholtar go príomha do thiománaithe a úsáidfidh slabhraí ó am go chéile agus a bhfuil gluaisteáin níos lú cumhachta acu.

Soláthraíonn an patrún rhombic, a bhuíochas do theagmháil leanúnach an slabhra leis an talamh, na hairíonna tarraingthe is fearr, rud a chuireann cosc ​​ar sciorradh taobh.

Is comhréiteach é patrún Y idir na patrúin a gcuirtear síos orthu thuas.

Ní mór naisc slabhra a bheith déanta as ábhar atá frithsheasmhach in aghaidh scríobadh agus cuimilt. De ghnáth is cruach mangainéise nó nicil-cróimiam-moluibdín é. Tá trasghearradh D-chruthach ag naisc slabhra maith, a sholáthraíonn imill sheachtracha géar le haghaidh feidhmíocht slabhra níos fearr ar shneachta agus oighear.

Caithfidh glais teannas a bheith ag slabhraí; tá lagú agus briseadh an slabhra mar thoradh ar a easpa.

Tá méid beag imréiteach ag roinnt feithiclí idir na comhpháirteanna fionraí agus na rothaí. Sa chás seo, ba cheart duit slabhraí a shíneann ón roth a úsáid nach mó ná 9 mm (is é 12 mm an luach is coitianta). Ba chóir go mbeadh slabhraí 9 mm déanta as ábhair níos marthanacha; Mar gheall ar a ndearadh, is cúis le creathadh roth níos lú, a mholtar le haghaidh feithiclí atá feistithe le ABS.

Le blianta beaga anuas, tá slabhraí féin-teannaithe le feiceáil ar an margadh nach gá ath-theannasú tar éis cúpla deich méadar a thiomáint. Ina theannta sin, soláthraíonn siad féin-lárnú na slabhraí ar na rothaí.

Ag brath ar an tsamhail agus ar an méid, is gnách go gcosnaíonn sraith slabhraí sneachta do ghluaisteáin idir PLN 100 agus PLN 300.

I gcás SUVanna, veaineanna agus leoraithe, ba cheart slabhraí le struchtúr athneartaithe a úsáid, rud a fhágann go bhfuil a bpraghas níos airde le roinnt deich faoin gcéad.

Caithfidh go bhfuil a fhios agat:

  • Ní cheadaíonn Cód Highway na Polainne slabhraí sneachta a úsáid ach amháin ar bhóithre sneachta agus oighreata,
  • is cúis le caitheamh luathaithe dromchlaí, boinn agus slabhraí de bharr tiomáint ar asfalt,
  • nuair a bhíonn slabhraí á cheannach agat, ba cheart duit aird a thabhairt ar a gcáilíocht. Is féidir le slabhra briste damáiste a dhéanamh don áirse roth,
  • ní mór méid na slabhraí a mheaitseáil le méid an roth,
  • tá slabhraí suite ar na rothaí tiomána,
  • Ná tiomáin níos tapúla ná 50 km/u. Chomh maith leis sin a sheachaint luasghéarú tobann agus luasmhoillithe.
  • tar éis é a úsáid, ba chóir an slabhra a nite in uisce te agus a thriomú.
  • Add a comment