Loingseoireacht mhonarcha. Cé chomh minic is gá nuashonrú, cé mhéad a chosnaíonn nuashonrú, cad is gá duit a bheith ar an eolas faoi?
Meaisíní a oibriú

Loingseoireacht mhonarcha. Cé chomh minic is gá nuashonrú, cé mhéad a chosnaíonn nuashonrú, cad is gá duit a bheith ar an eolas faoi?

Loingseoireacht mhonarcha. Cé chomh minic is gá nuashonrú, cé mhéad a chosnaíonn nuashonrú, cad is gá duit a bheith ar an eolas faoi? Is cúlpháirtí é loingseoireacht mhonarcha a roghnaíonn ceannaitheoirí gluaisteán nua go minic. Mar sin féin, is minic a thagann duine trasna ar an dearbhú nach fiú ró-íocaíocht a dhéanamh as loingseoireacht mhonarcha, toisc go dteastaíonn nuashonrú leanúnach air agus nach bhfuil sé chomh scagtha agus atá i bhfóin chliste. Inseoimid duit cé chomh minic is gá duit léarscáileanna a nuashonrú, cé mhéad a chosnaíonn an tseirbhís seo, agus léiríonn muid conas atá monaróirí ag iarraidh daoine a spreagadh chun loingseoireacht mhonarcha a roghnú.

Faoi láthair, is féidir loingseoireacht satailíte a cheannach le haghaidh beagnach an chuid is mó de na samhlacha nua gluaisteán, fiú na cinn uirbeacha. I gcarranna ard-aicme, is trealamh caighdeánach é seo uaireanta. Ar ndóigh, tá a buntáistí gan shéanadh ag loingseoireacht mhonarcha i bhfoirm taispeáint chomhtháite mór agus aeistéitiúil isteach sa phainéal, agus i roinnt samhlacha freisin tá an cumas léamha a thaispeáint ar an scáileán clog digiteach os comhair an tiománaí agus ar an windshield má tá an tsamhail. tá taispeáint ceann-suas (uaireanta tá sé ar plexiglass). Tairgeann roinnt córais ilmheán Android Auto agus Apple CarPlay freisin, rud a ligeann duit do ghuthán cliste a chomhtháthú leis an scáileán infotainment mhonarcha. Mar sin féin, úsáideann go leor tiománaithe loingseoireacht mhonarcha fós. Cé go bhfuil siad níos cruinne ná riamh, cuireann siad gnéithe níos mó ar fáil (mar shampla, léiríonn siad tír-raon XNUMXD), teanga Polainnis agus rialú guth (de ghnáth, áfach, ní oibríonn siad go maith), agus tá siad níos éasca le húsáid, ach ar roinnt bealaí. seasann siad amach. le loingseoireachta soghluaiste. Tá loingseoireacht ionsuite níos deacra freisin do thieves ná cúlpháirtí (cosúil le cupán súchán windshield). Mínímid cad atá i gceist le loingseoireacht mhonarcha.

Buntáistí agus míbhuntáistí a bhaineann le loingseoireacht mhonarcha

Loingseoireacht mhonarcha. Cé chomh minic is gá nuashonrú, cé mhéad a chosnaíonn nuashonrú, cad is gá duit a bheith ar an eolas faoi?De ghnáth, is é an formhuirear do loingseoireacht mhonarcha na mílte zł. Ag brath ar an trealamh chun cinn agus ar mhéid an scáileáin, cuireann monaróirí roinnt cineálacha loingseoireachta ar fáil uaireanta, go nádúrtha ar phraghsanna éagsúla. Mar sin, is féidir le hathrú monarchan chuig an múnla seo costas a thabhairt do roinnt mílte zlotys agus fiú na mílte. Go minic, spreagann monaróirí rogha loingseoireacht mhonarcha trí phacáistí éagsúla a thairiscint agus an córas loingseoireachta a chomhcheangal le trealamh eile, mar shampla ceamara cúl-amharc nó córas fuaime feabhsaithe. Ina theannta sin, tá go leor córais loingseoireachta nua ag éirí cosúil le fón cliste i dtéarmaí oibríochta agus grafaicí, agus tá roinnt déantúsóirí, mar shampla Volvo, ag bogadh go hiomlán chuig an gcóras atá bunaithe ar Android ar a dtugtar ó fhóin chliste. Tairgeann roinnt brandaí nuashonruithe léarscáileanna loingseoireachta gan sreang agus faisnéis tráchta fíor-ama (cosúil le BMW, Stellantis agus Renault).

Molann na heagarthóirí: SDA. Tosaíocht d'athrú lána

Mar sin féin, d'fhéadfadh go mbeadh roinnt míchaoithiúlacht ag baint úsáide as an loingseoireacht mhonarcha. Gcéad dul síos, an praghas ceannaigh ard ar an rogha, atá pléite againn cheana féin. Ansin beidh ort an gá atá le nuashonruithe rialta ar léarscáileanna a chur san áireamh, toisc nach bhfeiceann roinnt loingseoireachta codanna de luasbhealaí agus de mhórbhealaí a cuireadh i bhfeidhm cúpla mí roimhe sin. Déantar léarscáileanna a nuashonrú ag déileálaí údaraithe nó i gceardlanna a shainíonn an branda seo. De ghnáth tá an ghníomhaíocht seo costasach (méideanna an t-ordú de na céadta zlotys). Seo an chuma atá ar an gcostas a bhaineann le loingseoireachta a thabhairt cothrom le dáta do go leor brandaí gluaisteán a bhfuil tóir orthu.

Cé mhéad a chosnaíonn nuashonrú léarscáile agus cé na brandaí a thairgeann sé saor in aisce?

Loingseoireacht mhonarcha. Cé chomh minic is gá nuashonrú, cé mhéad a chosnaíonn nuashonrú, cad is gá duit a bheith ar an eolas faoi?Uaireanta is féidir leat na cártaí a nuashonrú tú féin. Tairgeann roinnt déantúsóirí uasghrádú loingseoireachta saor in aisce don chéad chúpla bliain tar éis iad a cheannach, nó braitheann siad ar mhúnlaí sonracha sa líne. Sa lá atá inniu ann, tá níos mó agus níos mó déantúsóirí ag tairiscint uasghrádú loingseoireachta saor in aisce, go háirithe sna blianta tosaigh maidir le carr a úsáid. Áirítear orthu seo, ach níl siad teoranta do, Skoda, Volkswagen (tá nuashonruithe saor in aisce ag Galf suas le 5 bliana d’aois), Seat (nuashonruithe ar líne, dhá uair sa bhliain de ghnáth) nó Opel (tríd an aip My Opel). Is minic a dhéanann an t-úsáideoir é féin nuashonrú ar líne. I gcás an Renault Clio, cosnaíonn nuashonrú loingseoireachta thart ar PLN 2, agus i gcás an Hyundai Tucson cosnaíonn sé PLN 66 agus de ghnáth déantar é uair sa bhliain. Ina dhiaidh sin, sa réamh-athrú Opel Astra V (ó 100-2015), cosnaíonn nuashonrú loingseoireachta thart ar PLN 2019.

Loingseoireacht mhonarcha. Achoimre

Ar an iomlán, tá loingseoireacht mhonarcha ag éirí níos éasca agus níos saoire mar go dtugann go leor déantúsóirí uasghrádú saor in aisce. Ina theannta sin, go minic más mian linn na léarscáileanna i loingseoireacht ár gcarr a nuashonrú, ní gá dúinn dul chuig an dealership, ach is féidir linn é a dhéanamh sinn féin tríd an iarratas cuí ar líne. Ina theannta sin, tá loingseoireacht, cé go bhfuil roinnt míbhuntáistí ann fós agus go bhféadfadh sé a bheith costasach uaireanta, i bhfad níos fearr ná riamh, go minic ag tairiscint sonraí tráchta fíor-ama, grafaicí tarraingteach, agus córas seirbhíse trédhearcach. Ina theannta sin, freagraíonn siad go tapa le horduithe, ag éirí cosúil le fóin chliste de réir a chéile.

Féach freisin: Jeep Compass 4XE 1.3 GSE Turbo 240 HP Cur i láthair múnla

Add a comment