Tástáil tiomána muirir cosúil le draíocht
Tá Bosch agus a chomhpháirtithe ag forbairt córas muirir do charranna na todhchaí
Is gearr go mbeidh gluaisteáin leictreacha beagán cosúil le fóin chliste - feidhmeoidh a gcórais ceallraí mar chadhnraí seachtracha do ghreillí leictreacha. Go leor praiticiúil, más rud é amháin nach raibh sé do na cáblaí luchtaithe annoying. Báisteach nó toirneach – caithfidh an tiománaí an fheithicil leictreach a nascadh leis an stáisiún luchtaithe le cábla. Ach tá sé seo ar tí athrú: tá Bosch, ina ról mar chomhordaitheoir tionscadail BiLawE, ag déanamh taighde in éineacht le hInstitiúid Fraunhofer agus GreenIng GmbH & Co. KG coincheap nuálaíoch maidir le luchtú ionduchtach feithiclí, i.e. gan teagmháil fhisiciúil - trí réimse maighnéadach nuair a bhíonn an carr páirceáilte ag stáisiún muirir.
Déanfaidh teicneolaíocht nua feithiclí leictreacha níos neamhdhíobhálaí don chomhshaol agus greillí leictreacha níos inbhuanaithe. Ceann de na dúshláin atá rompu ná go bhfuil fuinneamh ó fhoinsí in-athnuaite mar ghaoth, ghrian agus uisce faoi réir luaineachtaí nádúrtha. Maidir leis seo, tá cuibhreannas den tionscadal taighde atá maoinithe ag an rialtas BiLawE ag forbairt córas muirir ionduchtach chun struchtúr cliste a chruthú le húsáid leanúnach foinsí fuinnimh in-athnuaite.
Tá a réiteach bunaithe ar chadhnraí le haghaidh feithiclí leictreacha déthreoracha - úsáideann na cadhnraí córas luchtaithe cumhachtach, cliste chun fuinneamh a stóráil, ach is féidir leo an fuinneamh sin a thabhairt ar ais chuig an eangach nuair is gá. Má ghineann ghrian nó gaoth láidir buaicphointí fuinnimh, déanfar an leictreachas a stóráil go sealadach i gcadhnraí gluaisteán. Nuair a bhíonn clúdach scamall ard agus gan aon ghaoth, cuirfear fuinneamh ar ais chuig an eangach chun éileamh a chlúdach. “Le go n-oibreoidh an córas, ní mór feithiclí leictreacha a nascadh leis an eangach chomh minic agus is féidir agus chomh fada agus is féidir. Teastaíonn infrastruchtúr seasta chuige seo – stáisiúin speisialta luchtaithe ionduchtúcháin atá nasctha le greillí cumhachta náisiúnta agus réigiúnacha, chomh maith le líonraí iargúlta nach bhfuil ach ag soláthar limistéir theoranta,” a mhíníonn Philip Schumann, fisiceoir tionscadail ag Ionad Taighde Bosch i Renningen, in aice le Stuttgart.
Muirearú gan sreang agus tú ag páirceáil
Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcóras ionduchtaithe ná muirearú gan sreang. Toisc nach n-úsáidtear cáblaí geansaí, is féidir feithiclí a phlugáil isteach sa ghreille cumhachta níos minice, agus is féidir le stáisiúin luchtaithe déthreoracha cumhacht a mhaolú agus a chobhsú fiú nuair a bhíonn feithiclí leictreacha ag gluaiseacht. Tá sé mar aidhm ag an tionscadal, dá bhrí sin, coincheap a chruthú le haghaidh táirgeadh comhpháirteanna do chórais muirir, chomh maith le múnla gnó le haghaidh seirbhísí líonra éagsúla a bhaineann le hathshlánú fuinnimh.
Comhpháirtithe láidre
Tá maoiniú de €2,4 milliún faighte ag an tionscadal taighde BiLawE (Gearmáinis do chórais luchtaithe ionduchtacha déthreocha, eacnamaíocha ar líonra) ó Aireacht Chónaidhme na Gearmáine um Ghnóthaí Eacnamaíochta agus Fuinnimh faoin gclár ELEKTRO POWER II agus tá tacaíocht aige ó cheannródaíocht na Gearmáine ó dheas. -west braisle "Leictreaghluaisteacht". Chomh maith leis an gcomhordaitheoir Robert Bosch GmbH, is iad na comhpháirtithe tionscadail an Institiúid um Chórais Fuinnimh Gréine ISE, Institiúid Innealtóireachta Tionscail Fraunhofer IAO agus GreenIng GmbH & Co. KG. Seoladh an tionscadal ag tús na bliana agus tá sé deartha ar feadh trí bliana.
Tá Braisle Leictreaghluaisteachta Iardheisceart na Gearmáine ar cheann de na heagraíochtaí réigiúnacha is tábhachtaí i réimse na leictrimhghluaisteachta. Tá sé mar aidhm ag an mbraisle tionsclaíocht na soghluaisteachta leictreachais a spreagadh sa Ghearmáin agus stát na Gearmáine Baden-Württemberg a bhunú mar sholáthraí cumhachtach réitigh tiomána leictreacha. Tugann an eagraíocht le chéile corparáidí mór le rá, cuideachtaí beaga agus meánmhéide agus institiúidí taighde i líonra forbairtí i gceithre réimse nuálacha: gluaisteán, fuinneamh, teicneolaíocht faisnéise agus cumarsáide agus déantúsaíocht.
