Carr leictreach a mhuirearú sa bhaile - cad is gá duit a fhios?

Conas carr leictreach a mhuirearú sa bhaile? Cén soicéad atá le húsáid? Agus cén fáth chomh fada sin?

Teastaíonn seisiúin luchtaithe ceallraí a sceidealú chun feithicil leictreach a thiomáint. Úsáideann roinnt daoine luchtairí tapa a tógadh i gcathracha agus ar mhórbhealaí, agus is fearr le daoine eile a gcarr a ghearradh ó asraon ina dteach féin. Mar sin féin, agus tú ag caint faoi ghluaisteán leictreach a mhuirearú i do gharáiste, ba cheart duit costas na hoibríochta ar fad, an t-am muirir agus na gnéithe teicniúla a lua.

Feithicil leictreach a mhuirearú ó asraon caighdeánach

Má tá carr leictreach agat, is féidir leat é a ghearradh go héasca ó shoicéad rialta aon phas 230V. I ngach teach, is féidir linn asraon den sórt sin a aimsiú agus an carr a nascadh leis, ach ní mór duit cuimhneamh go dtógfaidh sé am an-fhada muirearú ó asraon traidisiúnta.

Is é an chumhacht a ghearrann carr leictreach as gnáthshóicéad 230V ná timpeall 2,2-3 kW. I gcás an Nissan Leaf, a bhfuil cumas ceallraí 30-40 kWh aige, tógfaidh sé 10 n-uaire ar a laghad a mhuirearú ó asraon traidisiúnta. Is féidir an tomhaltas reatha agus an leictreachas á luchtú ansin a chur i gcomparáid leis an tomhaltas fuinnimh agus an oigheann á théamh.

Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an cineál seo de mhuirearú go hiomlán sábháilte don líonra baile, cadhnraí, agus go háirithe tairbheach ar rátaí oíche. Le meánphraghas kWh sa Pholainn, i.e. PLN 0,55, cosnóidh muirear iomlán den Leaf PLN 15-20. Ag baint úsáide as an taraif oíche inathraithe G12, ina laghdaítear an praghas in aghaidh an kWh go PLN 0,25, beidh an muirearú níos saoire fós.

Nuair a roghnaíonn tú muirearú ó soicéad 230V, ní thabhaimid aon infheistíocht a bhaineann le cáblaí a oiriúnú nó le charger a cheannach, ach glacfaidh an muirear go leor ama agus d'fhéadfadh sé a bheith ró-fhada do go leor.

Feithicil leictreach a mhuirearú le clutch cumhachta

Éileoidh an cineál muirir seo soicéad 400V sa gharáiste, a úsáidtear go minic chun coirí teasa lárnaigh baile, uirlisí meaisín nó uirlisí cumhachta cumhachtacha a nascadh. Mar sin féin, níl cónascaire den sórt sin ag gach duine sa gharáiste, ach nuair a bhíonn sé ag pleanáil ceannach leictreoirí, is fiú é a dhéanamh. Ligfidh an cónascaire cumhachta duit charger cumhachtach a nascadh agus luchtú le sruth os cionn 6 kW, suas le 22 kW.

In ainneoin cumas méadaithe an asraonta, atá ag brath ar an gconradh leis an oibreoir, tá a míbhuntáistí ag baint leis an gcineál réiteach seo. Ar an gcéad dul síos, úsáideann formhór na bhfeithiclí leictreacha soicéid aon phas (Nissan, VW, Jaguar, Hyundai), agus ar an dara dul síos, beidh gá le soicéad trí phas a oiriúnú don phríomhlíonra agus féadfaidh sé a bheith ina ualach trom do theaghlaigh (is féidir le plocóidí lámhach). Ar an gcúis seo, d'fhonn a bheith in ann feithicil leictreach a mhuirearú go sábháilte ó soicéad trí phas le sruth níos mó ná 6 kW don Nissan Leaf, níos mó ná 11 kW don BMW i3 agus thart ar 17 kW don Tesla níos nuaí. , is gá infheistíocht a dhéanamh i charger le modúl cosanta EVSE agus, ag brath ar shuiteáil shonrach, isteach i gclaochladán príomhlíonra.

Beidh costas an charger WallBox thart ar 5-10 míle. zł, agus an claochladán - thart ar 3. zloty. Mar sin féin, is féidir leis an infheistíocht a bheith tairbheach, toisc go mbeidh muirearú i bhfad níos tapúla. Mar shampla, is féidir linn ceallraí 90 kWh a ghearradh ar Tesla i thart ar 5-6 uair an chloig.

Is infheistíocht mhór é muirearú le soicéad trí chéim agus an charger balla WallBox, ach is fiú smaoineamh. Sula gceannaítear charger agus feithicil leictreach le ceallraí mór cosúil leis an Audi E-tron Quattro, is fiú go ndéanfadh leictreoir cáilíocht ár líonra leictreachais tí a sheiceáil agus an réiteach ceart a fháil.

Carr leictreach a mhuirearú sa bhaile - cad é an todhchaí?

Is dócha gurb é feithicil leictreach a mhuirearú sa bhaile an bealach is coitianta chun feithiclí leictreacha a úsáid. Go dtí seo, bhí an chuid is mó de na chargers atá suite in aice leis na bealaí saor in aisce, ach tá táille muirir de PLN 2,19 in aghaidh an kWh tugtha isteach ag Greenway cheana féin, agus déanfaidh imní eile é sin sa todhchaí.

Is dócha go gcleachtófar muirearú sa bhaile go laethúil, agus muirearófar go tapa ag stáisiúin gháis feadh na slí.

Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil an Aireacht Fuinnimh ag smaoineamh ar agus pleananna chun an dlí a leasú, a éileoidh suiteáil soicéid do chargers i bhfoirgnimh árasán. Ní fios cé mhéad nascóirí den sórt sin a bheidh ann. Ar an gclaí, táimid ag caint faoi shreang 3-chéim amháin le haghaidh charger ar feadh 10 spás páirceála. Is cinnte go n-éascódh foráil den sórt sin an próiseas muirir do chónaitheoirí lárionaid uirbeacha. Go dtí seo, gearrann úinéirí gluaisteán leictreacha atá ina gcónaí i bhfoirgnimh árasán a gcuid gluaisteán ar chostas an phobail, sa chathair nó trí shreanga a shíneadh óna n-árasán ...