Dioscaí coscáin a athsholáthar
Tá “scileanna coscánaithe maithe” fíor-riachtanach i dtrácht an lae inniu. Dá bhrí sin, tá seiceáil rialta ar an gcóras coscáin éigeantach do gach marcach agus ba cheart é a dhéanamh níos minice ná le linn na seiceálacha teicniúla éigeantacha gach dhá bhliain. Chomh maith le sreabhán coscáin a úsáidtear a athsholáthar agus pads caite a athsholáthar, tá seiceáil ann freisin chun an córas coscáin a sheirbhísiú. dioscaí coscáin. Is é gach diosca an tiús íosta a shonraíonn an monaróir agus ní gá dul thar é. Seiceáil an tiús le scriú microméadair, ní le caliper vernier. Tarlaíonn sé seo toisc go mbíonn protrusion beag ar imeall seachtrach an diosca coscáin mar gheall ar chaitheamh ábhair. Má tá caliper vernier á úsáid agat, is féidir leis an cíor seo an ríomh a sceitheadh.
Mar sin féin, ní hé an t-aon chúis atá le diosca coscáin a athsholáthar ná an teorainn chaitheamh a shárú. Ag fórsaí coscánaithe arda, sroicheann na dioscaí coscáin teochtaí suas le 600 °C.
Rabhadh: Ná oibrigh an córas coscáin de réir na dtreoracha seo a leanas tú féin ach más fear gnó a bhfuil taithí agat air. Ná baol do shábháilteacht! Má tá amhras ort faoi do chumais, bí cinnte an obair ar an gcóras coscánaithe a chur ar iontaoibh do gharáiste.
Bíonn teochtaí athraitheacha, go háirithe ag an bhfáinne seachtrach agus an sprocket diosca, ina gcúis le leathnú teirmeach míchothrom, ar féidir leo an diosca a dhífhoirmiú. Fiú agus tú ag taisteal go laethúil chun oibre, is féidir teocht mhór a bhaint amach. Sna sléibhte, ardaíonn trasrianta (le bagáiste trom agus paisinéir) a éilíonn úsáid leanúnach na gcoscán an teocht go leibhéil meadhránacha. Is minic go mbíonn teocht ard ag brístí caliper coscáin blocáilte; Caitheann dioscaí a bhíonn i gcónaí i dteagmháil leis an eochaircheap agus is féidir leo dífhoirmiú, go háirithe dioscaí ar trastomhas mór agus stáiseanóireacht.
Úsáideann gluaisrothair nua-aimseartha dioscaí seasta saor le hualaí coscáin réasúnta íseal. De réir an úrscothacht, tá dioscaí ar snámh suite ar an acastóir tosaigh;
- Mais rollta laghdaithe le haghaidh láimhseáil níos fearr
- Laghdú ar mhaiseanna leanúnacha
- Is fearr a oireann ábhair do riachtanais
- Níos mó freagra coscáin spontáineach
- Claonadh laghdaithe dioscaí coscáin chun dífhoirmiú
Tá dioscaí ar snámh feistithe le fáinne scriúdaithe ar an mol roth; "lúbanna" shochorraithe atá ceangailte leis an rian ar a chuimil na pillíní. Má tá súgradh aiseach an chomhpháirteach seo níos mó ná 1 mm, brisfidh an diosca coscáin agus ní mór é a athsholáthar. Is cúis le haon súgradh gathacha cineál éigin "súgradh" nuair a bhíonn coscánaithe á chosc agus meastar gur locht é ar rialú teicniúil freisin.
Má dhéantar an diosca a dhífhoirmiú agus gur gá í a athsholáthar, déan seiceáil freisin ar na cúiseanna féideartha seo a leanas leis an dífhoirmiú (b’fhéidir nach mbeidh an diosca coscáin comhthreomhar leis an loine sa chaliper):
- An ndéantar an forc tosaigh a choigeartú / a shuiteáil i gceart gan aon dífhoirmiú?
- An bhfuil an córas coscáin suiteáilte i gceart (caliper coscáin bunaidh nó comhoiriúnach le feithicil, ailínithe go barrmhaith leis an diosca coscáin le linn cóimeála)?
- An bhfuil na dioscaí coscáin breá réidh ar an mol (is féidir péint nó iarmhair Loctite a bheith mar thoradh ar dhromchlaí teagmhála míchothrom?
- An rothlaíonn an roth i gceart ar an acastóir agus i lár an fhorc tosaigh?
- An bhfuil brú na mbonn ceart?
- An bhfuil riocht maith ar an mol?
Ach níor cheart an diosca coscáin a athsholáthar ní amháin nuair a sháraítear an teorainn chaitheamh, nuair a dhéantar dífhoirmiú air nó nuair a bhíonn na lugaí caite. Laghdaíonn dromchla le go leor scoop feidhmíocht choscánaithe go suntasach agus is é an t-aon réiteach ar an bhfadhb seo ná an diosca a athsholáthar. Má tá coscáin diosca dúbailte agat, ba cheart duit an dá dhiosca a athsholáthar i gcónaí.
Maidir leis an gcoscánaithe is fearr is féidir le dioscaí coscáin nua, cuir ceapacha coscáin nua i gcónaí. Fiú mura bhfuil an teorainn chaitheamh bainte amach ag na pads fós, ní féidir leat iad a athúsáid a thuilleadh toisc go bhfuil a ndromchla curtha in oiriúint do chaitheamh an tseandhiosca agus dá bhrí sin ní bheidh siad i dteagmháil is fearr leis na ceapacha coscáin. Beidh droch-choscánaithe agus caitheamh méadaithe ar an diosca nua mar thoradh air seo.
Seiceáil an bhfuil an diosca a cheannaigh tú oiriúnach d’fheidhmchlár na feithicle ag baint úsáide as an údarú ABE a cuireadh ar fáil. Ná húsáid ach uirlisí oiriúnacha le haghaidh cóimeála. Chun na scriúnna ar an rotor coscáin agus an caliper a dhéanamh níos doichte i gceart, bain úsáid as Sreangán... Déan tagairt don lámhleabhar deisiúcháin do mhúnla d’fheithicil nó téigh i dteagmháil le hIonad Seirbhíse Údaraithe chun faisnéis a fháil faoi na tóirsí géarú agus na léamha coscáin d’fheithicil.
Athsholáthar dioscaí coscáin - cuirimis tús leis
01 - Ardaigh an gluaisrothar, bain agus croch an caliper coscáin
Tosaigh tríd an gluaisrothar a ardú ar bhealach sábháilte chun an roth a bhfuil tú ag obair air a mhaolú. Úsáid seastán ceardlainne chuige seo mura bhfuil seastán ionaid ag do ghluaisrothar. Tosaigh tríd an caliper (í) coscáin a dhícheangal óna gcorp, ansin cuir na ceapacha in áit na comhairle meicniúla cuí. Ceapa coscáin. Mar shampla, Hook ar an caliper coscáin. le sreang inslithe chuig an gcarr ionas nach miste leat an roth a thógáil óna chéile, ná lig dó crochadh ón bpíobán coscáin.
02 - Bain an roth
Déan an t-acastóir a dhícheangal ón roth agus bain an roth ón bhforc tosaigh / swingarm. Mura dtagann acastóir an roth as go héasca, déan seiceáil ar dtús an bhfuil sé ceangailte go daingean, mar shampla. le scriúnna clampála breise. Mura bhfuil tú fós in ann na scriúnna a scaoileadh, téigh i gcomhairle le comhairle meicneora. Scriúnna scaoilte.
03 - Scaoil scriúnna socraithe an diosca coscáin.
Cuir an roth ar dhromchla oibre oiriúnach agus scaoil na scriúnna gléasta tras-diosca. Go háirithe, le haghaidh scriúnna ceann heics faoi ghlas, bain úsáid as uirlis oiriúnach agus déan cinnte go dtéann sé chomh domhain agus is féidir sa soicéad heicsidheachúlach. Nuair a dhéantar damáiste do chinn na scriúnna agus nuair a bhuaileann aon uirlis isteach ina gcuid groove, beidh sé deacair ort na scriúnna a bhaint. Nuair a bhíonn na scriúnna daingean, teas iad le triomadóir gruaige arís agus arís eile agus bhuail an uirlis chun iad a scaoileadh. Má tá an heics ar cheann an scriú lúbtha, is féidir leat iarracht a dhéanamh tiomáint i méid beagán níos mó trí thapáil air chun an scriú a scaoileadh.
04 - Bain an sean-diosca coscánaithe
Bain an sean-diosca (í) coscáin as an mol agus glan an dromchla suíocháin. Bí cinnte aon neamhrialtachtaí a bhaint (iarmhair péint, Loctite, srl.). Déanann sé seo níos éasca na rims agus acastóirí a ghlanadh. Má tá an t-acastóir rusted, is féidir é a bhaint, mar shampla. páipéar gainimh.
05 - Suiteáil an diosca coscán nua agus daingnigh é.
Anois suiteáil an diosca (na dioscaí) coscáin nua. Níos doichte na scriúnna gléasta trasna, ag breathnú ar an chasmhóimint ghéarú a shonraíonn monaróir na feithicle. Caithfear scriúnna gléasta bunaidh a chreimeadh nó a ndearnadh damáiste mór dóibh a chur in ionad cinn nua.
An nóta: Má mholann an monaróir glas snáithe a úsáid, bain úsáid as go cúramach agus go spárálach. Níor chóir don ghlas snáithe leachtach doirteal a dhéanamh faoi dhromchla an diosca coscáin. Seachas sin, caillfear comhthreomhaireacht an diosca, rud a fhágfaidh go mbeidh frithchuimilt ann le linn coscánaithe. Suiteáiltear na calipéirí rotha agus coscáin in ord droim ar ais an díchumhachta. Cuir cóta éadrom ramhar ar acastóir an roth roimh thionól chun cosc a chur ar fhoirmiú meirge. Breathnaigh treo rothlaithe na mbonn ag an tosaigh agus níos doichte na scriúnna go léir don chasmhóimint a shonraíonn an monaróir.
06 - Seiceáil an coscán agus an roth
Sula dtéann tú ar an máistir-sorcóir, déan cinnte go bhfuil go leor seomra sa taiscumar le haghaidh leibhéal níos airde sreabhán coscáin. Déanann ceapacha agus dioscaí nua sreabhán a bhrú aníos ón gcóras; níor chóir dó dul thar an uasleibhéal líonta. Cas ar an máistir-sorcóir chun na ceapacha coscáin a fhostú. Seiceáil an pointe brú sa chóras coscáin. Déan cinnte go casann an roth go saor nuair a scaoiltear an coscán. Má tá an coscán ag cuimilt, tharla earráid le linn cóimeála nó tá na brístí greamaithe sa chaliper coscáin.
An nóta: níor chóir go dtiocfadh dromchla na gceap coscáin i dteagmháil le ramhar, greamaigh, sreabhán coscáin nó ceimiceáin eile le linn oibriú. Má théann salachar den sórt sin ar na dioscaí coscáin, glan iad le glantóir coscáin.
Rabhadh: don chéad 200 km den turas, caithfear na dioscaí coscáin agus na pads coscáin a chaitheamh isteach. Le linn na tréimhse seo, má cheadaíonn staid na tráchta, ba cheart coscánaithe tobann nó fada a sheachaint. Ba cheart duit frithchuimilt sna coscáin a sheachaint freisin, a dhéanfaidh róthéamh ar na ceapacha coscáin agus a laghdóidh a gcomhéifeacht frithchuimilte.
