In ionad an teirmeastat VAZ 2110

Sa chóras fuaraithe inneall, meastar go ceart go bhfuil teirmeastat an ghluaisteáin ar cheann de na comhpháirteanna is tábhachtaí. Ní haon eisceacht é an tsamhail VAZ 2110. Is féidir le teirmeastat teipthe an t-inneall a róthéamh nó, os a choinne sin, a chur faoi deara nach sroichfidh an t-inneall an teocht oibriúcháin.

Tá róthéamh i bhfad níos contúirtí (teip ar cheann an sorcóra, BC agus páirteanna eile), agus tá an róthéamh mar thoradh ar chaitheamh méadaithe an ghrúpa loine, ídiú breosla iomarcach, etc.

Ar an gcúis seo, tá sé an-tábhachtach, ní hamháin monatóireacht a dhéanamh ar fheidhmíocht an teirmeastat, ach freisin cothabháil an chórais fuaraithe a dhéanamh in am de réir na dtéarmaí atá forordaithe i leabhar seirbhíse an ghluaisteáin. Ansin, smaoinigh ar cén uair is ceart an teirmeastat a athrú agus conas teirmeastat VAZ 2110 a athrú.

Instealladh teirmeastat VAZ 2110: cá bhfuil sé suite, conas a oibríonn sé agus conas a oibríonn sé

Mar sin, is eilimint bheag cosúil le breiseán é an teirmeastat i gcarr a osclaíonn go huathoibríoch nuair a théitear an chuisnithe (cuisitheoir) go dtí an teocht is fearr (75-90 ° C) chun an seaicéad fuaraithe inneall agus an radaitheora a nascadh leis an gcóras fuaraithe.

Ní hamháin go gcabhraíonn teirmeastat 2110 leis an inneall gluaisteán a théamh go tapa go dtí an teocht riachtanach, ag méadú a fhriotaíocht chaitheamh, ach freisin cuireann sé teorainn le hastú substaintí díobhálacha, cosnaíonn sé an t-inneall ó róthéamh, etc.

Go deimhin, is comhla é an teirmeastat ar ghluaisteán VAZ 2110 agus go leor carranna eile arna rialú ag eilimint íogair teochta. Ar an "deich barr" tá an teirmeastat suite taobh istigh den chlúdach atá suite faoi chochall an ghluaisteáin, díreach faoi bhun an tithíocht scagaire aeir.

Is é prionsabal oibríochta an teirmeastat, a dhéantar i bhfoirm comhla seachbhóthar earrach-luchtaithe, cumas an bhraiteora teochta ráta sreafa an chuisnithe (frithreoite) a athrú ag brath ar a theocht:

• an geata a dhúnadh - antifreeze a sheoladh i gciorcal beag, ag seachaint radaitheora an chórais fuaraithe (scaipeann an chuisnithe timpeall na sorcóirí agus an ceann bloc);
• oscailt an ghlais - scaipeann an chuisnithe i gciorcal iomlán, ag gabháil leis an radaitheora, caidéal uisce, seaicéad fuaraithe inneall.

Príomh-chomhpháirteanna an teirmeastat:

• frámaí;
• píopa asraonta agus píopa ionraoin de chiorcail bheaga agus mhóra;
• eilimint thermosensitive;
• seachbhóthar agus príomh-chomhla ciorcal beag.

Comharthaí Teirmeastat agus Diagnóisic

Tá an comhla teirmeastat le linn oibriú faoi réir ualaí oibriúcháin agus teirmeacha, is é sin, is féidir go dteipeann air ar go leor cúiseanna. I measc na bpríomhchinn:

• fuaraitheoir ar chaighdeán íseal nó a úsáidtear (frithreoite);
• caitheamh meicniúil nó creimneach an actuator comhla, etc.

Is féidir teirmeastat lochtach a aithint leis na hairíonna seo a leanas:

• Róthéann inneall dócháin inmheánaigh an ghluaisteáin, gan a bheith faoi ualaí speisialta, - tá an teirmeastat teirmeastat scortha dá fheidhmeanna a chomhlíonadh. Má tá gach rud gnáth leis an lucht leanúna fuaraithe, déantar an teirmeastat a dhíchóimeáil agus déantar an comhla a sheiceáil; Ní dhéanann inneall dócháin inmheánaigh an ghluaisteáin téamh suas go dtí an teocht atá ag teastáil (go háirithe sa séasúr fuar) - tá an teirmeachúpla teirmeastat i bhfostú sa suíomh oscailte agus tá sé scortha dá fheidhmeanna a chomhlíonadh (ní théann an chuisnithe suas go dtí an teocht atá ag teastáil). ), ní chuireann an lucht leanúna radaitheora fuaraithe ar siúl. Sa chás seo, is gá freisin an teirmeastat a dhíchóimeáil agus oibriú na comhla a sheiceáil.
• Bíonn an t-inneall dócháin inmheánaigh ag fiuchadh nó ag téamh suas ar feadh i bhfad, ag dul i bhfostú i suíomh idirmheánach idir bealaí oscailte agus faoi thalamh, nó oibriú éagobhsaí na comhla. Cosúil leis na comharthaí a thuairiscítear thuas, tá sé riachtanach oibriú an teirmeastat agus a chomhpháirteanna go léir a dhíchóimeáil agus a sheiceáil.

Chun an teirmeastat a sheiceáil ar an VAZ 2110, is féidir leat modhanna éagsúla a úsáid, ós rud é go bhfuil roinnt modhanna ann chun teip teirmeastat a dhiagnóiseadh:

• Tosaigh an carr agus téamh suas an t-inneall go dtí an teocht atá ag teastáil, tar éis oscailt an cochall. Faigh an píobán bun ag teacht ón teirmeastat agus mothaigh le haghaidh teasa é. Má tá an teirmeastat ag obair, teasóidh an píopa go tapa;
• Dícheangail an teirmeastat, bain an teirmeachúpla as, atá freagrach as cúrsaíocht an chuisnithe a thosú. Coimeádtar thermoelement tumtha in uisce a théitear go teocht 75 céim go dtí go dtiocfaidh an t-uisce níos teo (suas le 90 céim). I gcoinníollacha maithe, nuair a théitear uisce go 90 céim, ba cheart go leathnódh an gas teirmeachúpla.

Má aimsítear fadhbanna leis an teirmeastat, ní mór é a athsholáthar. Dála an scéil, nuair a bhíonn teirmeastat nua á cheannach, ba cheart é a sheiceáil tríd an bhfeistiú a shéideadh (níor cheart go dtiocfadh aer amach). Chomh maith leis sin, sáithíonn roinnt úinéirí an gléas nua in uisce te roimh an glas a shuiteáil, mar a thuairiscítear thuas. Cuireann sé seo deireadh leis an mbaol feiste lochtach a shuiteáil.

Déan athsholáthar teirmeastat VAZ 2110 ort féin

Más rud é, tar éis a sheiceáil, go raibh an teirmeastat 2110 lochtach, díchóimeáiltear é agus cuirtear ceann nua ina ionad. Sa VAZ 2110, níl sé deacair an teirmeastat a athsholáthar, ach éilíonn an próiseas cruinneas agus lean na treoracha céim ar chéim chun é a bhaint agus a shuiteáil.

Is féidir leat é féin a athsholáthar, tar éis na huirlisí riachtanacha a ullmhú roimhe seo (eochair do "5", eochair do "8", eochair heicsidheachúlach go "6", chuisnithe, scriúirí, ceirteacha, etc.).

Chun eilimint a bhaint as feithicil agus ceann nua a shuiteáil:

• tar éis an breiseán a dhíscriú, taosc an chuisnithe as an radaitheoir agus as an mbloc, tar éis inneall an chairr a mhúchadh agus a fhuarú roimhe seo (díscriú an chomhla radaitheora “de láimh”, blocáil an breiseán agus an eochair “13”);
• tar éis an scagaire aeir a bhaint, faigh an clamp ar an píobán radaitheora fuaraithe, é a scaoileadh beagán;
• an píobán a dhícheangal ón teirmeastat, dícheangail an píobán ón gcaidéal fuaraithe;
• leis an eochair do "5", díscriúimid na trí boltaí a dhaingniú teirmeastat VAZ 2110, bain a chlúdach;
• bain an teirmeastat agus o-fáinní rubair den chlúdach.
• an teirmeastat nua a chur agus a shocrú ina áit;
• tar éis na píopaí a nascadh, déan an breiseán draein chuisnithe ar an mbloc agus an faucet ar an radaitheoir níos doichte;
• scagaire aeir a shuiteáil;
• tar éis cáilíocht gach naisc a sheiceáil, líon isteach an chuisnithe go dtí an leibhéal riachtanach;
• aer a dhíbirt as an gcóras;
• téamh suas inneall dócháin inmheánaigh an ghluaisteáin go dtí go bhfuil an lucht leanúna ar siúl, seiceáil an córas le haghaidh sceitheadh.

Má tá gach rud in ord, athsheiceáil gach nasc tar éis 500-1000 km. Tarlaíonn sé nach sreabhann frithreoite nó frithreoite díreach tar éis an tionóil, áfach, tar éis roinnt ama, go bhfeictear sceitheadh ​​​​mar thoradh ar théamh agus fuarú éagsúla.

Conas teirmeastat a roghnú: moltaí

Bhí na teirmeastait go léir a suiteáladh ar an VAZ 2110 go dtí 2003 den seandearadh (uimhir chatalóg 2110-1306010). Beagán níos déanaí, tar éis 2003, rinneadh athruithe ar an gcóras fuaraithe VAZ 2110.

Mar thoradh air sin, athsholáthraíodh an teirmeastat freisin (p/n 21082-1306010-14 agus 21082-1306010-11). Bhí difríocht idir na teirmeastait nua agus na seanchinn i mbanda freagartha níos mó den teirmeastait.

Cuirimid leis freisin gur féidir an teirmeastat ón VAZ 2111 a shuiteáil ar an VAZ 2110, ós rud é go bhfuil sé níos lú i méid, dlúth ó thaobh struchtúir de, agus má úsáidtear píobán amháin agus dhá chlampán laghdaítear an dóchúlacht go mbeidh sceitheadh ​​ann.

Suim suas

Mar a fheiceann tú, beidh am agus foighne ón úinéir ag teastáil chun teirmeastat VAZ 2110 a athsholáthar go huathoibríoch. Tá sé tábhachtach cáilíocht suiteála inghlactha a bhaint amach, ós rud é go mbraitheann oibriú breise an chórais fuaraithe agus an t-inneall ina iomláine go díreach ar seo.

I bhformhór na gcásanna, níl sé deacair an teirmeastat a athsholáthar ar an múnla gluaisteán seo. Is é an rud is mó ná staidéar cúramach a dhéanamh ar na treoracha thuas agus roghnaigh an teirmeastat ceart don charr.