Athsholáthar na struthanna cobhsaitheora Skoda Octavia A5
Deisiúchán uathoibríoch

Athsholáthar na struthanna cobhsaitheora Skoda Octavia A5

San Airteagal seo, déanfaimid breithniú ar an bpróiseas chun struthanna cobhsaitheora Skoda Octavia A5 a athsholáthar. Is féidir an algartam a dhéanamh gan aon fhadhbanna le do lámha féin, gan aon eolas speisialta. Tosaímid leis an uirlis riachtanach don phost.

Uirlis

  • Eochair 18;
  • Sprocket le 12 imill M6;
  • seaicéad.

Chun an cos cobhsaitheora nua a dhéanamh níos doichte, is dóichí go mbeidh sreangán ar leith ag teastáil uait (d’fhéadfadh sé a bheith difriúil, ag brath ar an monaróir). Mar shampla, le haghaidh racaí ón monaróir TRW, tá eochair 17 de dhíth ort.

Is é an nós imeachta chun an cobhsaitheoir tosaigh a athsholáthar ná Skoda Octavia A5

Ar dtús báire, déanaimid an roth tosaigh atá ag teastáil a dhíscriú, é a chrochadh le seaicéad agus é a bhaint. Suíomh an bharra cobhsaitheora féin.

Scriostar na gairis uachtaracha agus íochtaracha ag baint úsáide as eochair 18, agus an biorán seasaimh á choinneáil againn féin ó chasadh le réiltín.

Athsholáthar na struthanna cobhsaitheora Skoda Octavia A5

Comhairle! Tá sé deacair go leor cnónna gléasta an bharra cobhsaitheora a dhíscriú, mar sin molaimid duit iad a phróiseáil roimh ré VD-40.

Tar éis na cnónna a dhíscriú, is féidir leat an seanchobhsaitheoir a tharraingt amach, áfach, is féidir go mbeadh sé deacair an barra cobhsaitheora tosaigh a bhaint / a chur i bhfeidhm, ós rud é go bhfuil sé ag teannadh leis an gcobhsaitheoir féin. D’fhonn an sean-raca a bhaint go héasca agus ceann nua a chur sna poill atá ag teastáil, is féidir leat an tslat chobhsaitheora a ísliú le gléasadh beag nó le barra mór go dtí an nóiméad atá uait.

Athsholáthar na struthanna cobhsaitheora Skoda Octavia A5

Déanaimid an seastán nua a dhéanamh níos doichte ar an mbealach céanna, ag cur san áireamh go mbeidh ort an méar seastáin a choinneáil ní le réiltín, ach le heochair (i gcás seastán TRW, beidh an eochair ag 17).

Léigh conas barra cobhsaithe a athsholáthar ar VAZ 2108-99 athbhreithniú ar leithligh.

Add a comment