Athsholáthar an stráiceoir cobhsaí Renault Duster
Déanfaimid machnamh inniu ar an bpróiseas chun Renault Duster a chur in ionad na stráice cobhsaitheora. Níl an obair deacair, níl uait ach an uirlis cheart agus eolas a bheith agat ar chuid de na nuances a liostóimid san alt seo.
Uirlis
- balonnik chun an roth a dhíscriú;
- seaicéad;
- eochair 16 (má tá racaí monarchan agat fós);
- heicseagán 6;
- b'fhearr rud amháin: an dara seaicéad, bloc (beidh sé riachtanach é a chur faoin lámh íochtarach), tionól.
Tabhair airdgur féidir cnónna de mhéid difriúil a bhaint as na teanntóga cobhsaitheora nua (17 gcnó go minic).
Algartam Athsholáthair
Ardaímid an carr le seaicéad, bain an roth tosaigh. Taispeántar suíomh na bhfeistí cobhsaitheora sa ghrianghraf thíos.
Snáitheanna glan agus spraeála Wd-xnumxmar is minic a bhíonn na cnónna goirt.
Scriostar na cnónna le heochair 16. Má chasann na méara in éineacht leis na cnónna, ansin caithfear iad a choinneáil le 6 heicseagán (is féidir go gcaithfear na méara a choinneáil ar na seastáin nua ní le heicseagán, ach le sreangán, tabhair aird roimh ré agus ullmhaigh an uirlis riachtanach).
Mura dtiocfaidh an post amach as na poill, ansin is gá síneadh an chobhsaitheora a laghdú, chuige seo:
- an lámh íochtarach a ardú leis an dara seaicéad;
- cuir bloc faoin lámh íochtarach agus ísle an príomhchosc;
- nó lúb an cobhsaitheoir le gléas agus tarraing amach an barra cobhsaitheoir Léigh faoi conas a chur in ionad an barra cobhsaitheoir le VAZ 2108-99 athbhreithniú ar leithligh.
Déanann físeán ar an rogha cobhsaitheoir stráice ar Renault Duster
