Kia Sportage a chur in ionad na gcobhsaí cobhsaitheora
Ritheann an stráice cobhsaitheora ar rith Kia Sportage ar feadh tréimhse réasúnta fada, ar ndóigh, braitheann sé ar fad ar na dálaí oibríochta agus ar an gcothabháil, áfach, is é 50-60 míle km meánré seirbhíse na struthanna. Níl aon rud casta san obair seo, ach iarrann an tseirbhís beagnach 700 rúbal chun píosa amháin a athsholáthar. Smaoinigh ar algartam ar conas do lámha féin ar Kia Sportage a chur in ionad na teanntáin cobhsaitheora tosaigh.
Uirlisí
Teastóidh athsholáthar:
- balonnik chun roth a bhaint;
- ceann 17;
- eochair do 17 (tríd is tríd, in ionad an chinn, is féidir leat an dara eochair do 17 a úsáid);
- seaicéad.
Físeán ar athsholáthar an bharra cobhsaitheora ar an Kia Sportage 3
Tosaímid tríd an roth atá ag teastáil a bhaint. Taispeántar suíomh an nasc cobhsaitheora tosaigh sa ghrianghraf thíos.
Ansin, le sreangán amháin nó le ceann 17, tosaímid ag scriú an chnó ceangail (is féidir leat tosú ón mbarr agus ón mbun, tá gach rud mar an gcéanna), agus leis an dara eochair coinnímid an méar seastáin féin, ar shlí eile é casfaidh.
Nuair a bheidh seastán nua á shuiteáil, d’fhéadfadh sé tarlú nach bhféadfadh méara an seastáin chobhsaitheora teacht suas leis na poill. Sa chás seo, is gá an raca iomlán a ardú leis an dara seaicéad, an crúsca a chur faoin lámh íochtarach, nó an carr a ardú níos airde fós leis an bpríomh-jack, bloc den airde sin a chur faoin lámh íochtarach mar sin go bhfuil sé beagán níos ísle ná an luamhán. Tar éis sin, is gá an carr a ísliú le seaicéad, beidh an príomh-seastán ina luí i gcoinne an bhloc agus ní ísleoidh sé, faoi seach, ní mór duit an nóiméad a ghabháil nuair a bhíonn na poill i gcomhthráth le méara an bharra cobhsaitheora nua.
