Athsholáthar an clutch ar an "Kia Rio 3"

Méadaíonn damáiste do tharchur an mheaisín an t-ualach ar an inneall. Is é an t-aon réiteach ar na fadhbanna a bhaineann le páirteanna caite a athsholáthar an clutch Kia Rio 3. Is furasta an nós imeachta a dhéanamh leat féin, gan dul i dteagmháil le siopa deisithe gluaisteán.

Comharthaí de clutch theip "Kia Rio 3"

I bhformhór na gcásanna, is féidir mífheidhmiú sa tarchur láimhe a bhrath trí chreach agus cnagadh - is é seo torann na gcarranna sioncronaithe. Ina theannta sin, léiríonn na hairíonna seo a leanas an gá atá le deisiú an nód:

• pedals creathadh;
• nuair a thosaíonn an t-inneall leis an clutch depressed, twitches an carr go géar;
• easpa gluaiseachta an ghluaisteáin nuair a bhíonn an trealamh ar siúl;
• nuair a bhíonn an bosca á athrú tá duillín agus boladh plaisteach dóite ann.

Comhartha eile de mhífheidhm ná an iomarca brú ar clutch Kia Rio 3, nár tugadh faoi deara roimhe seo.

Uirlisí agus trealamh athsholáthair

Chun cothabháil a dhéanamh duit féin, ní mór duit uirlisí agus páirteanna a ullmhú. Moltar clutch monarchan a cheannach (bunuimhir 413002313). Ina theannta sin, beidh ort:

• eochair nó ceann soicéad 10 agus 12 mm;
• lámhainní ionas nach n-éireoidh siad salach agus nach gortaítear iad;
• marcáil marcála;
• scriúire;
• séala tarchurtha;
• lann gléasta;
• bealaidh seoltach.

Is fearr an tionól clutch bunaidh Kia Rio 3 a shuiteáil, agus ní i gcodanna. Mar sin ní gá a thuilleadh deisiúcháin a dhéanamh.

Algartam athsholáthair céim ar chéim

Déantar an nós imeachta i roinnt céimeanna. Is é an chéad chéim ná an ceallraí a bhaint. Chun seo a dhéanamh, déan na rudaí seo a leanas:

1. Múch an carr agus oscail an cochall.
2. Scaoil na boltaí spike le eochair 10mm.
3. Brúigh na gearrthóga ar an teirminéal dearfach agus bain an clúdach cosanta.
4. Bain an barra clampála trí na dúntóirí a bhaint le eochair 12mm.
5. Bain an ceallraí.

Is féidir na boltaí gléasta bosca a dhíscriú freisin. An rud is mó - ansin nuair a reinstalling an ceallraí, ná droim ar ais ar an polaraíocht agus ná déan dearmad a chur i bhfeidhm bealaí.

Is é an dara céim ná an scagaire aeir a bhaint:

• Bain na teanntáin píopa aerála.
• Scaoil an clamp agus bain an píobán.

Déan an nós imeachta céanna leis an gcomhla throttle. Ansin bain na bushings, unscrew na dúntóirí. Ansin tóg amach an scagaire.

Is é an tríú céim ná an príomhbhloc innill a dhíchóimeáil:

• Ardaigh an tacaíocht sheasta.
• Déan an sreangú a dhícheangal.
• Bain gach ceanglóir timpeall an ECU.
• Scrios bloc.

Is é an ceathrú céim ná na cáblaí agus an sreangú a bhaint as an giarbhosca:

• Déan an cónascaire lasc solais eireaball a dhícheangal trí bhrú ar an leas a bhaint as sreangú.
• Bain an bioráin cotter as an seafta luamháin, le haghaidh seo ní mór duit é a pry le scriúire.
• Dó diosca.
• Déan mar an gcéanna do na cáblaí, an chromáin agus na braiteoirí luais.

An cúigiú céim - an tosaitheoir a bhaint:

• Déan an t-aonad sealaíochta tarraingthe a dhícheangal.
• Díscriúimid na dúntóirí faoin gcaipín cosanta.
• Déan an cábla cumhachta a dhícheangal ón bpointe teagmhála.
• Bain na scriúnna as an lúibín agus é a aistriú go dtí an taobh.
• Bain na dúntóirí atá fágtha in éineacht leis an tosaithe.

An séú céim: dífheistigh an tiomántán:

• Bain an braiteoir roth a rialaíonn rothlú.
• Bain deireadh an tslat cheangail as an chniogóg stiúrtha.
• Bog an strut fionraí go dtí an taobh.
• Bain an comhpháirteach CV seachtrach ó 2 thaobh (ag baint úsáide as spatula).

Is é an seachtú céim ná an tarchur láimhe a bhaint:

• Cuir tacaí faoin ngléasra tarchurtha agus cumhachta.
• Bain na boltaí go léir ag barr agus bun an lúibín fionraí.
• Bain go cúramach gléas an innill cúil.
• Bain an tarchur láimhe.

Is é an t-ochtú céim ná na codanna rothna eitilte a bhaint as an inneall:

• Marcáil suíomh an phláta brú le marcóir comhardaithe más gá duit é a cheangal arís.
• Díscriú dúntóirí an chiseáin i gcéimeanna, agus an roth stiúrtha á shealbhú le spatula gléasta.
• Bain páirteanna ón diosca tiomáinte.

Is é an naoú céim ná an imthacaí scaoileadh clutch a bhaint:

• Bain as an gcoimeádán earraigh ar an liathróid comhpháirteach le scriúire.
• Bain an breiseán as grooves an chúplála.
• Bog an imthacaí ar feadh an tor treorach.

Tar éis gach céim, seiceáil go cúramach na codanna le haghaidh caitheamh nó damáiste. Cuir páirteanna nua in ionad na codanna lochtacha. Déan cinnte go mbogann an diosca tiomáinte go maith ar feadh na splines agus nach gcloíonn sé (ní mór duit bealaí teasfhulangacha a chur i bhfeidhm ar dtús). Ansin is féidir leat a bhailiú in ord droim ar ais ó 9 go 1 phointe.

Coigeartú tar éis athsholáthair

Is éard atá i gceist le dífhabhtú an chlóis ná súgradh saor an pedal a sheiceáil. Raon ceadaithe 6-13 mm. Chun tomhas agus coigeartú a dhéanamh, beidh rialóir agus dhá eochair 14" de dhíth ort.

Ar aghaidh ag teastáil uait:

1. Depress an Kia Rio 3 clutch de láimh go dtí go mbraitheann tú friotaíocht.
2. Tomhais an fad ón mbun go dtí an eochaircheap pedal.

Is é 14 cm an gnáth-tháscaire, le luach níos mó, tosaíonn an clutch ag "dul chun cinn", le luach níos lú, tarlaíonn "sleamhnú". Chun calabrú go caighdeán, scaoil na dúntóirí pedal agus ansin athshuí an cóimeáil braiteora. Mura ndéantar an stróc a rialú ar bhealach ar bith, ansin is gá an tiomáint hiodrálacha a phumpáil.

Cabhróidh do lámha féin leis an bhfadhb a réiteach le giarbhosca caite agus páirteanna tarchurtha. Tógfaidh deisiú sa bhaile de réir na dtreoracha ar a laghad 3-5 uair an chloig, ach gheobhaidh an tiománaí taithí úsáideach agus sábhálfaidh sé airgead ar sheirbhís ag an ionad seirbhíse.