Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla
Deisiúchán uathoibríoch

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

Is cuid an-tábhachtach den Toyota Corolla é an crios ama agus tá ról idirmheánach aige idir an meicníocht uainiúcháin agus an ulóg. Cé go bhfuil sé slán, níl aon léirithe soiléire ar an obair ar an toyota corolla, ach chomh luath agus a bhriseann sé síos, beidh an oibríocht ina dhiaidh sin beagnach dodhéanta. Ciallóidh sé seo ní hamháin infheistíocht bhreise i ndeisiúcháin, ach freisin caillteanas ama, chomh maith le hiarracht fhisiceach mar gheall ar easpa d'fheithicil.

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

Ar Toyota Corolla níos nuaí, úsáidtear slabhra in ionad crios, mar sin beidh an nós imeachta difriúil. San Airteagal seo, déantar an t-athsholáthar ar an inneall 4A-FE, ach déanfar an rud céanna ar an 4E-FE, 2E agus 7A-F.

Go teicniúil, níl sé deacair tiomáint crios a athsholáthar ar Toyota Corolla. Mura bhfuil tú muiníneach as do chumas, beidh sé níos iontaofa dul i dteagmháil le hionad seirbhíse Toyota Corolla nó le gnáthstáisiún seirbhíse, áit a ndéanfaidh gairmithe an t-athsholáthar.

Cad é an clúdach crios ama le haghaidh innill 1,6 agus 1,8 lítear:

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

  1. Strap gearrtha amach.
  2. flange treoir.
  3. Clúdach crios ama #1.
  4. ulóg treorach
  5. Sála.
  6. Clúdach crios ama #2.
  7. Clúdach crios ama #3.

Go minic, tá caitheamh crios roimh am mar gheall ar an bhfíric gur cruthaíodh an iomarca teannas agus cruthaíodh strus fisiceach breise ar an mótar, chomh maith lena imthacaí. Mar sin féin, le teannas lag, féadfaidh an meicníocht dáileacháin gáis titim. Chun fadhbanna den sórt sin a sheachaint, bheadh ​​​​sé níos áisiúla seiceáil rialta agus, más gá, an tiomáint crios a athsholáthar, chomh maith le teannas a choigeartú go gairmiúil agus go pras.

Conas a bhaint as an crios ama Toyota Corolla

Ar dtús ní mór duit an mais a dhícheangal ón teirminéal ceallraí, chomh maith leis an móide.

Cuir bac ar an bpéire rothaí cúil agus cuir an carr ar an gcoscán páirceála.

Díscriúimid na cnónna a choinníonn an roth tosaigh ceart, ardaigh an carr agus cuirimid ar sheastáin é.

Bain an roth tosaigh ceart agus an taobh cosanta plaisteach (chun an ulóg crankshaft a fháil).

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

Bain an taiscumar sreabhach nite windshield.

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

Scriostar na plocóidí spréach.

Bain an clúdach comhla as an inneall.

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

Bain criosanna tiomána.

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

Bain an ulóg idler as crios tiomána an chomhbhrúiteora A/C.

Má tá Toyota Corolla feistithe le rialú cúrsála, múch an tiomáint.

Suiteáil muid tacaíocht adhmaid faoi inneall an ghluaisteáin.

Chuireamar loine an chéad sorcóra ag TDC (lár barr marbh) den stróc comhbhrú, le haghaidh seo laghdóimid an marc ar an ulóg crankshaft leis an marc "0" ar an gclúdach ama níos ísle.

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

Bainimid amach agus bainimid clúdach na fuinneoige féachana. Déanaimid an roth eitilte a shocrú agus an bolt ulóige crankshaft a dhíscriú (ba chóir é a bhaint gan mórán iarracht).

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

Bain na clúdaigh crios ama, agus ansin bain an flange treorach crios uainiúcháin.

Scaoil an sorcóir teannas, brúigh an sorcóir agus déan an bolt níos doichte arís. Scaoilimid an fearas tiomáinte ón gcreasa ama.

Díscriúimid cúpla cnónna ó lúibín gléasta an innill ag bun agus scriú amháin ag an mbarr.

Athsholáthar crios ama le haghaidh Toyota Corolla

Gan an lúibín a bhaint go hiomlán, ísligh an t-inneall agus bain an crios ama.

Scaoilimid an trealamh ama agus tagann sé as urrann an innill.

Réamhchúraimí agus an crios ama á athsholáthar:

  • níor chóir i gcás ar bith an strap a iompú;
  • ní fhéadfaidh an crios ola, gásailín nó chuisnithe a fháil;
  • tá sé toirmiscthe camshaft nó crankshaft an Toyota Corolla a shealbhú ionas nach rothlaíonn sé;
  • Moltar an crios ama a athrú gach 100 míle ciliméadar.

Suiteáil crios ama ar Toyota Corolla

  1. Glanaimid an t-inneall go maith os comhair an t-alt crios fiaclach.
  2. Seiceáil an meaitseálann na marcanna cromáin agus camshaft.
  3. Chuireamar an crios tiomána ar na giaranna tiomáinte agus tiomána.
  4. Chuir muid an flange treorach ar an crankshaft.
  5. Suiteáil an clúdach bun agus an ulóg crankshaft.
  6. Suiteáil an chuid eile de na míreanna in ord droim ar ais.
  7. Déanaimid an fheidhmíocht a sheiceáil leis an adhainte ar siúl.

Níor cheart i gcás ar bith duit an t-inneall toyota corolla a thosú go dtí go gcinntíonn tú go bhfuil an tsuiteáil déanta i gceart.

Is féidir leat féachaint ar an bhfíseán athsholáthair freisin:

 

Add a comment