Athsholáthar imthacaí - conas é a dhéanamh leat féin?
Ábhar
Is cuid mhór den fhionraí beagnach gach carr é an t-imthaca roth. D'fhéadfadh go mbeadh an eilimint seo in ann míleáiste suas le 1 milliún ciliméadar a sheasamh. Mar sin féin, is é an fhírinne, cosúil le codanna eile, go bhfuil an ceann seo so-ghabhálach i damáiste. Níl iontu ach táirgí lochtacha, drochchoinníollacha oibriúcháin, nó tiomáint mhíchúramach ach roinnt cúiseanna a bhfuil gá le hathsholáthar imthacaí. D'fhéadfadh fadhbanna blocála tromchúiseacha a bheith mar thoradh ar mhoilliú an ghnímh seo. Conas imthacaí a athsholáthar gan cabhair ó speisialtóir a úsáid? Seiceáil!
Imthacaí rotha a athsholáthar - cé chomh minic is cóir é a dhéanamh?
Sula bhfaighidh tú freagra ar an gceist maidir le conas imthacaí a athsholáthar, is gá a lua cé mhéad míleáiste a bheidh ag teastáil. Dearbhaíonn gach monaróir saol seirbhíse fada a gcuid táirgí, ach i ndáiríre tá gach rud go hiomlán difriúil. Sin é an fáth go gcaithfear an imthacaí a athsholáthar gach 100 - 000 km.
Ar ndóigh, d'fhéadfadh go dteipeann ar an eilimint seo roimh am. Is iad fachtóirí seachtracha, mar choinníollacha tiomána, is cúis leis seo go minic. Ar an gcúis seo, is fiú a fhios conas imthacaí a athsholáthar chun damáiste breise a chosc do d'fheithicil.
Imthacaí a athsholáthar i gcarr - cad iad na hairíonna dá dteip?
Ba cheart imthacaí a athsholáthar go córasach mura bhfuil fianaise ann go ndearnadh damáiste soiléir don chomhpháirt. Cé acu? Ar an gcéad dul síos, an fhuaim mhéadaithe a bhaineann le suaitheadh agus tú ag tiomáint. Le seiceáil cén roth as a dtagann tú, ba chóir duit dul ar thástáil tiomána, le paisinéir aireach de rogha. Bí cinnte an fheithicil a thástáil faoi ualaí arís agus arís eile. Lean an dá bhóthar foirceannadh, carrbhealach rialta agus cosán gairbhéil.
Tá bealach eile ann le seiceáil an gá an t-imthaca a athsholáthar. Mar sin féin, éilíonn sé seo ardaitheoir. Tar éis duit an carr a ardú, cas go bríomhar an roth stiúrtha. Má chloiseann tú fuaim áirithe, beidh a fhios agat cheana féin nach bhfuil an mhír ag feidhmiú go hiomlán.
Tá a fhios agat cheana féin go bhfuil an chuid seo ró-chaitheamh. Conas imthacaí a athsholáthar? Seiceáil!
Conas imthacaí a athsholáthar duit féin?
Ní mór imthacaí a athsholáthar i mbeirteanna i gcoibhneas leis an ais, áfach, ní hé seo an deireadh! Agus imthacaí á n-athsholáthar i gcarr, is gá freisin riocht teicniúil na dioscaí coscáin agus na n-imthacaí stiúrtha a sheiceáil.
I bhformhór na gcásanna, déantar an eilimint seo a dhíchóimeáil ag baint úsáide as an modh millteach mar a thugtar air. Ina dhiaidh sin, déantar cóimeáil na coda nua trína bhrú isteach sa knuckle stiúrtha ag baint úsáide as fáinne a luíonn ar rás seachtrach an imthacaí. Ní mór é seo a dhéanamh go han-chúramach, ós rud é go ndéantar aon dífhoirmiúchán a tharlaíonn ar an dromchla mar gheall ar fhórsa brú a chur i bhfeidhm ar an bhfáinne mícheart. Dá bhrí sin, tá sé thar a bheith tábhachtach aire a thabhairt don O-ring. Mar thoradh ar a scriosadh beidh an baol ann go dtiocfaidh taise isteach sa chóras iomlán, agus ní dhéanfaidh athsholáthar an imthacaí rud ar bith.
Is gá freisin an suíochán sa knuckle stiúrtha a ghlanadh go críochnúil sula ndéantar imthacaí nua a shuiteáil. Déan cinnte nach bhfuil fiú an sagging is lú. Seachas sin, leanfar caitheamh tapa an imthacaí agus na suíochán. Anois seiceáil conas an imthacaí a athsholáthar!
Conas imthacaí a athsholáthar céim ar chéim?
Conas imthacaí a athsholáthar i gcarr? Is iad seo a leanas príomhchéimeanna an ghnímh seo:
- Roth a bhaint le imthacaí caite.
- An forc, calipers agus diosca coscáin a bhaint.
- Unscrewing an cnó suite sa seafta acastóra lárnach.
- Faigh réidh le imthacaí damáiste atá sa knuckle stiúrtha.
- Suiteáil eilimint nua.
- Scriú an cnó acastóra lárnach.
- Athshuiteáil an forc, an diosca coscáin agus na calipers.
A bhuíochas leis an treoir seo, ní bheidh an freagra ar an gceist maidir le conas imthacaí a athsholáthar duit féin ina strainséir duit!
Athsholáthar an imthacaí rotha agus an braiteoir luais rotha
Anois tá a fhios agat conas imthacaí a athsholáthar céim ar chéim. Ní mór duit cuimhneamh ar rud amháin níos tábhachtaí. Má tá braiteoir luais rotha ag d’fheithicil, d’fhéadfadh damáiste a dhéanamh dó má chuirtear an t-imthaca in áit an imthacaí. Chun seo a sheachaint, ba chóir duit an gléas a dhíchóimeáil sula dtosaíonn tú ag obair.
Fadhb eile a d'fhéadfadh a bheith ann ná gléas braite rusted ar an knuckle stiúrtha. Má tá sé i láthair i do charr, beidh ort a chur in ionad an trealaimh le ceann nua. Mar thoradh air seo tá costais bhreise ag brath ar mhúnla an braiteora.
Imthacaí a athsholáthar ag meicneoir - cé mhéad a chosnaíonn sé?
D'fhoghlaim tú conas imthacaí a athsholáthar. Cinnte go dtuigeann tú nach tasc éasca é seo. Éilíonn sé go leor scileanna, agus é a dhéanamh go mícheart beidh gá an-tapa a chur in ionad an eilimint arís. Is féidir le réiteach na faidhbe seo cuairt a thabhairt ar mheicneoir, áit a ndéanfar an t-imthaca a athsholáthar go gairmiúil. Cé mhéad a chosnaíonn an tseirbhís seo? Cosnaíonn ionadú imthacaí ag meicneoir 6 euro in aghaidh an aonaid. Mar sin féin, ní mór duit fios a bheith agat gur féidir le costas na seirbhíse suas le 50 euro a bhaint amach i gcásanna tromchúiseacha.
Ní gá a rá, tá sé costasach go leor imthacaí a athsholáthar. Mar sin féin, ní cúis é seo chun a chur i bhfeidhm a chur siar. Féadfaidh teipeanna níos tromchúisí a bheith mar thoradh ar imthacaí caite a chosnóidh i bhfad níos mó duit. Tá a fhios agat conas imthacaí a athsholáthar gan cabhair ó speisialtóir. Mar sin féin, mura bhfuil tú réidh le haghaidh seo, tabhair an deis dó a chinntiú go ndéantar gach rud i gceart.
