Athsholáthar an imthacaí rotha tosaigh sa Nissan X-Trail

Ní hionann an teicneolaíocht a chur in ionad imthacaí roth tosaigh agus chúl ar an Nissan X-Trail t30, t31, t32, ach tá an díchóimeáil agus an cóimeáil ar an acastóir tosaigh agus cúil difriúil. Tá sé deacair cothabháil a dhéanamh agus teastaíonn trealamh speisialta preas-fheistithe.

Agus cuid nua á roghnú agat, tugtar tosaíocht do bhunaidh nó analógacha de bhrandaí cruthaithe. Tá sé deacair teacht ar an mol (leathseafta), ach má leanann tú an t-ord díchóimeála na nóid atá suite in aice láimhe, is féidir leat an t-alt liathróid a athsholáthar duit féin.

Cá bhfuil an roth- imthacaí suite sa Nissan X-Trail

Ar an Nissan X-Trail le comhlacht T30, T31, T32, tá an comhpháirteach liathróid tosaigh suite sa mhol, atá suite ar an knuckle stiúrtha.

Áit athsholáthair in áit atá deacair a bhaint amach

Chun a fháil ar an imthacaí, ní mór duit a bhaint as an caliper, pillíní agus diosca. Déan an comhpháirteach liathróid íochtair a dhícheangal, bog an t-alt CV go dtí an taobh, bain an strut ionsúire turraing, ach amháin ina dhiaidh sin is féidir leat a bhaint as an knuckle stiúrtha.

Coscáin druma suiteáilte ar chúl an Nissan X-Trail

Tá siad ceangailte leis an seafta féin. Chun an áit athsholáthair a fháil, bain an caliper agus bain an druma go hiomlán. Comhbhrúitear an ciúb ansin.

Cúiseanna agus comharthaí teip imthacaí rotha

Le haghaidh imthacaí Nissan X-Trail tá siad deartha ar feadh suas le 100 míle ciliméadar. Ach tá sé seo á gcur san áireamh nach dtagann an meaisín ach ón monarcha nó nuair a chuirtear táirgí bunaidh a úsáidtear in ionad é. Is féidir tionchar a imirt ar chaitheamh roimh am ag roinnt fachtóirí diúltacha:

1. Mífheidhmiú feithicle, coscánaithe tobann nó tiomáint ró-thapa.
2. Coinníollacha bóithre míshásúla, clúdach beag nó gan clúdach ar bith.
3. Bealaidh droch-chaighdeán nó a gcuid caillteanas páirteach.
4. Má tá an t-athsholáthar déanta cheana féin, roghnaíodh an chuid go mícheart nó rinneadh é a bhrú go mícheart.
5. Neamhchomhlíonadh an t-ualach ar an dá acastóir, arna rialú don Nissan X-Trail (iompar lasta trom).
6. Tá sláine an anther briste, tá cáithníní soladacha, mar shampla gaineamh nó taise, tar éis dul isteach sa rothiompar.
7. Nóid chomharsanachta lochtach.

Comharthaí trína gcinntear go bhfuil an chuid cúil le hathsholáthar:

1. Ag tús na gluaiseachta, cloistear fuaim nach raibh sa Nissan X-Trail roimhe seo. Piocann sé suas luas agus stallaí ag luas ard.
2. Braitear creathadh sa chúl. Tá caitheamh ag druidim le pointe criticiúil, moltar é a athsholáthar, ar shlí eile d'fhéadfadh an roth dul i bhfostú.
3. Faigheann an seafta an-te.
4. Ní féidir níos mó gluaiseachta a dhéanamh. Má tá creathach miotalach láidir le feiceáil, nach bhfuil sé deacair a logánú a chinneadh, déantar an t-athsholáthar go práinneach.

Comharthaí imthacaí roth tosaigh caite:

1. Fuaim caoineadh ó thaobh an roth fhadhb. Ní éiríonn sé ach níos measa de réir mar a mhéadaíonn an luas.
2. Mothaítear go soiléir creathadh an roth stiúrtha, sa chás seo tá gá le hathsholáthar práinneach.
3. Tarraingíonn Nissan X-Trail go dtí an taobh, laghdaítear an t-innéacs láimhseála.
4. I measc na gcomharthaí indíreacha tá coscánaithe tobann nó méadú ar luas.

Má tá an acmhainn eochaircheap maith nó go ndearnadh an t-athsholáthar le déanaí, ach go bhfuil an diosca coscáin téite, b'fhéidir gurb é an chúis atá le caitheamh an chomhpháirteach liathróid den seafta acastóra.

Conas imthacaí rotha a sheiceáil

Tá torann aisteach le feiceáil, ach níl sé chomh soiléir fós gur féidir a chinneadh leis an gcluas cén taobh as a dtagann sé. Is féidir leat an fhadhb a dhiagnóiseadh go neamhspleách ar an Nissan X-Trail mar seo a leanas:

1. Ardaigh an comhlacht agus cas an roth de láimh. Má bhíonn fadhb ar an taobh seo, cloisfear torann nó creathadh.
2. Dá bhrí sin, ní mór duit na ceithre seafta acastóra go léir a sheiceáil. Fiú i gcomparáid, is féidir leat a chinneadh cén mol is gá a chur in ionad.
3. Tógtar an roth ar fionraí ó thuas agus thíos ag na lámha agus tosaíonn sé ag ascalach, rud a chinneann láithreacht súgartha. Mura bhfuil leigheas ídithe ag páirtí, ní bheidh aon leigheas ann.

Chun tosaigh, is féidir leat taithí a fháil ar an Nissan X-Trail ag luas. Nuair a chasann tú ar dheis, stopann an buzzing, rud a chiallaíonn go gcaithfidh tú imthacaí rotha fadhbacha a chur in ionad an taobh seo. Mar an gcéanna leis an ainliú ar chlé.

Tá Sag á rialú ag rocadh ingearach

Cad iad na huirlisí agus na hábhair a bheidh ag teastáil le hathsholáthar

Chun imthacaí rotha a athsholáthar ar Nissan X-Trail T30-32, beidh na huirlisí seo a leanas uait:

• luamhán gléasta;
• casúr;
• casúr adhmaid nó rubair;
• greamairí;
• bhailitheoir chun an seanfhriotal a bhrú amach;
• scriúire;
• ardaitheoir nó Jack, chocks roth;
• ratchet ;
• muince;
• preas hiodrálach (trealamh éigeantach do Nissan X-Trail);
• cinn agus eochracha ar 32.36.14.17, 18.19;
• VD-40.

Mura bhfuil an Nissan X-Trail nua, beidh gá le scuab miotail chun dromchla oibre na nóid a chóireáil ó chreimeadh agus salachar.

Conas an roth ceart a roghnú

Sula ndéanfar athsholáthar, moltar duit eolas a chur ar na sonraíochtaí teicniúla, faigh amach trastomhas istigh agus seachtrach an imthacaí agus láithreacht braiteoir ABS. Tá feisteáin bhunaidh suiteáilte ar ghluaisteáin mhonarcha (agus an bhliain déantúsaíochta á cur san áireamh):

• NISSAN40202-JG01A;
• SKF VKBA 6996:
• NTN SNR R16874;
• Nissan 43202-JG21A.

Tagann an táirge le fáinne coinneála agus cnó mol

Mar analóg chun imthacaí an mhoil tosaigh a athsholáthar ar an Nissan X-Trail, moltar na brandaí seo a leanas:

• Asaimis 55302;
• DNA Scéimreach18252;
• Borg agus Beck BWK1331;
• Daiko KWD1057;
• FAG 713 6139 10;
• SGP 9329006; 9329006K;
• LYNX uathoibríoch WH-1196.

Le haghaidh athsholáthair cúil:

• Asaimis 98834;
• Líníocht ADBP820028 nó ADN18359;
• Borg agus Beck BWK1094; BVK1334;
• Daiko KWD1343;
• FAG 713 6139 30;
• SGP 9325019; 9325019K; 9400161; 9400161K;
• LYNX uathoibríoch WH-1356.

Tábhachtach! Táirgeann monaróirí imthacaí rotha le haghaidh na n-acastóirí tosaigh agus cúil. Tá sé níos fearr a chur ina ionad le táirgí atá cruthaithe iad féin ar an margadh.

Athsholáthar an imthacaí rotha tosaigh sa Nissan X-Trail

Roimh an obair, ardaigh an comhlacht le seaicéad chun rochtain a sholáthar ar an nód atá ag teastáil, bain an roth.

Athsholáthar céim ar chéim an imthacaí roth tosaigh ag baint úsáide as an Nissan X-Trail T30 mar shampla:

1. Cas an roth stiúrtha, brúigh an cos coscáin, bain an bioráin ghlais. Scaoil an cnó mol.
   
   
2. Déantar dhá boltaí socraithe a scriú ar an caliper ón mbun agus ón mbarr, agus baintear an ceann barr.
   
   
3. Ceangail an caliper síos ionas nach ndéanfaidh tú damáiste don píobán coscáin faoi do mheáchan féin.
   
   
4. Tóg amach na pillíní, ag an am céanna seiceáil a riocht. Má tá an acmhainn íseal, ní mór iad a athsholáthar freisin.
   
   
5. Bain an gléas coscáin.
   
   
6. Scaoil scriú barr amháin. Tá sé suite ar chúl an diosca.
   
   
7. Ansin scaoil agus tarraing amach an dara ceann ón mbun.
   
   
8. Bain an chuid agus diosca coscáin.
   
   
9. Díscriú an braiteoir ABC, tarraing amach é agus cuir ar leataobh é.
   
   
10. Tá an stiúrtha díchumtha, suite ar chnó.
    
    
11. Bain na cnónna raca agus tiomáint sna boltaí.
    
    
12. Scaoil an comhpháirteach liathróid íochtair.
    
    
13. Socraigh an ceap seachtrach ar leataobh.
    
    
14. Bain an knuckle stiúrtha.
    
    
15. Brúigh le scriúire agus bain an fáinne coinneála.
    
    
16. Ag baint úsáide as preas hiodrálacha, tá an ciúb brú amach
    
    
17. Baintear an sean-imthacaí ar an mbealach céanna.
    
    
18. Ag baint úsáide as uirlis speisialta (bailitheoir), bain an gearrthóg atá fágtha as an mol.
    
    
19. Ionadaigh agus cliceáil.
    
    
20. Cuir cóimeáil roth-iompair in ionad an fháinne snap, an knuckle stiúrtha.
    
    
21. Gach rud a chur le chéile in ord droim ar ais.

Clé! Má tá an carr á athsholáthar den chéad uair, is fearr dí-thionól céimnithe a scannánú ar fhíseán ionas nach gcuirfear mearbhall ort nuair a bhíonn páirteanna á shuiteáil.

Athsholáthar imthacaí rotha cúil Déan é féin i Nissan X-Trail

Tá córas coscáin druma ag an acastóir cúil. Tá sé i bhfad níos éasca cothabháil gluaisteán i dtéarmaí comhpháirteanna a dhíchóimeáil ná mar atá sa tosaigh.

An seicheamh athsholáthair do Nissan X-Trail le corp imthacaí rotha T31:

1. Chuireamar an Nissan X-Trail ar an seac, bhaineamar an roth, thógamar amach an bioráin glasála.
   
   
2. Tá an roth ar ais i bhfeidhm. Fasten le dhá boltaí, ísligh an seaicéad agus le ceann 30, stróic amach an cnó mol.
   
   
3. Díscriúimid an dá bolt chun an caliper agus an lúibín a dhaingniú.
   
   
4. Bain an druma le mallet adhmaid.
   
   
5. Scaoil na spriongaí gléasta agus bain na pillíní.
   
   
6. Bain an braiteoir ABC.
   
   
7. Lig an tarraingt.
   
   
8. Bain an tacaíocht.
   
   
9. Déan an cábla stiúrtha a dhícheangal.
   
   
10. Agus an tionól á reáchtáil agat, díscriú an cnó.
    
    
11. Tá an seafta acastóra brú amach ag preas.
    
    
12. Ag baint úsáide as uirlis speisialta, baintear an sean-rás iompair roth.
    
    
13. Cuir ceann nua ina ionad, socraigh na stadanna ón mbun agus ón mbarr agus brúigh an seafta acastóra ina áit.
    
    
14. Má tá an próiseas deacair, lubricate an dromchla le huisce gallúnaí tiubhaithe.
    
    
15. Cuir an cnó mol tar éis athsholáthair.
    
    
16. Tá gach rud ag dul in ord droim ar ais.

Conclúid

Tá athsholáthar na n-imthacaí roth tosaigh agus chúl ar an Nissan X-Trail t30, t31, t32 san áireamh sna téarmaí cothabhála. Cinneann deisiú sceidealta míleáiste an ghluaisteáin, cinneann deisiú neamhsceidealta riocht na rianta, an iomarca ualach acastóra agus droch-chaighdeán ábhar an analóige roimhe seo. Is próiseas casta é athsholáthar cuid lochtach a éilíonn scileanna áirithe agus trealamh speisialta.