VAZ 2108 a chur in ionad an chuisnithe

Is cosúil go bhfuil roinnt gnéithe ag baint le nós imeachta simplí chun an chuisnithe (cuisnithe) a athsholáthar i gcóras fuaraithe an carburetor nó inneall insteallta gluaisteáin VAZ 2108, 2109, 21099 agus a modhnuithe, gan a fhios agam cé acu, mar thoradh air sin, is féidir leat a fháil. roinnt fadhbanna (mar shampla, róthéamh leanúnach an innill agus an umar leathnaithe a dhíchóimeáil ón gclúdach).

Dá bhrí sin, déanfaimid anailís ar an nós imeachta chun iad a athsholáthar, agus iad á gcur san áireamh.

Uirlis deisiúcháin agus páirteanna breise riachtanacha

- Sreangán soicéad nó ceann ar "13"

- Is féidir le ceann amháin nó dhá chuisnithe (frithreoite, frithreoite) - 8 lítear

Sonraí faoin rogha frithreoite nó frithreoite: "Roghnaíonn muid an chuisnithe sa chóras fuaraithe inneall VAZ 2108, 2109, 21099."

- Coimeádán leathan chun sean-fhuarachán (cuan cuan) a bhailiú a bhfuil toilleadh 8 lítear ar a laghad ann

- Tonnadóir chun leacht a dhoirteadh

- scriúire Phillips chun an clamp a bhaint

Obair scoile ard

- Suiteáilimid an carr ar chlais nó ar overpass

- Bain an chosaint chás chromáin inneall

- Bain fenders ó chuan an innill

- In ionad an coimeádán faoin inneall a bhailiú ar an chuisnithe d'aois

- lig don inneall fuarú

An nós imeachta chun fuaraitheoir an chórais fuaraithe innill VAZ 2108, 2109, 21099 a athsholáthar

Taosc sean-chuisnithe.

- Taosc an chuisnithe as an radaitheora

Chun seo a dhéanamh, díscriú de láimh an breiseán draein radaitheora. Taosc an leacht.

Breiseán draein chuisnithe le haghaidh radaitheora an chórais fuaraithe

- Taosc an chuisnithe as an mbloc innill

Scaoil an breiseán draein ar an mbloc sorcóra. Bainimid úsáid as an eochair nó ceann ar "13". Taosc an leacht.

Breiseán Drain Chuisnithe Bloc Inneall

- Bain iarsmaí an tseanfhuaraithe den chóras

Díscriú agus bain an caipín umar leathnaithe

Tar éis sin, beidh sreabhach beagán níos d'aois ag teacht amach as an radaitheora agus na poill draenála den bhloc sorcóra.

Brúimid na píopaí radaitheora lenár lámha chun an leacht deireanach atá fágtha a dhíbirt.

- Déanaimid na plocóidí de phoill draenála an radaitheora agus an bhloic a fhilleadh ar ais

Líonadh le chuisnithe nua

- Bain an píopa inlet ón aonad téimh carburetor nó ó thionól throttle an inneall insteallta

Bloc teasa carburetor

- Líon isteach le chuisnithe nua

Cuirimid tonnadóir isteach in oscailt an umar leathnaithe agus doirtimid leacht tríd. Ní gá an leacht ar fad a dhoirteadh amach ag an am céanna. Doirt cúpla lítear, níos doichte píobáin an chórais fuaraithe. Cúpla lítear níos mó, squeeze arís. Baineann sé seo aer as an gcóras. Éalóidh aer freisin tríd an píobán téitheoir carburetor a bhaintear nó tríd an gcorp sníomhacháin. Nuair a thagann an leacht amach, cuir an píobán in áit agus níos doichte le clamp.

Stopaimid ag cur leacht nuair a shroicheann sé a leibhéal san umar leathnaithe idir na marcanna MIN agus MAX. Is é seo an norm.

Lipéid ar an umar leathnú

- Cuirimid tús leis an inneall agus fanaimid go dtí go dtiomáineann an caidéal an chuisnithe tríd an gcóras

Nuair a thiteann an leibhéal san umar leathnaithe, cuir sreabhach leis agus tabhair ina gnáthriocht é.

- Cuir caipín an umar leathnaithe in ionad

Is féidir leat é a réamhshruthlú faoi uisce reatha agus é a shéideadh le haer comhbhrúite.

- Déan an t-inneall a théamh go dtí an teocht oibriúcháin

Ag an am céanna, déanaimid seiceáil ar cé mhéad a ardaíonn an leibhéal san umar leathnú (gan níos mó ná suas go dtí an marc MAX), seiceáil an bhfuil easpa sceitheadh ​​faoi na píobáin agus an bhféidearthacht an teirmeastat a oscailt. Tar éis sin, is féidir linn glacadh leis go bhfuil an obair ar athsholáthar an chuisnithe i gcóras fuaraithe inneall VAZ 2108, 2109, 21099 feithiclí críochnaithe.

Nótaí agus breisithe

- Tar éis an leacht a dhraenáil ón gcóras fuaraithe, beidh thart ar lítear fós ann. Ní mór é seo a chur san áireamh agus an méid sreabhach nua a chaithfear a dhoirteadh isteach sa chóras á ríomh.

- I gcóras fuaraithe inneall VAZ 2108, 2109, 21099 gluaisteáin, cuirtear an chuisnithe in ionad gach 75 km nó gach cúig bliana.

- Is é an toirt beacht sreabhach sa chóras 7,8 lítear.

- Tá an obair ar athsholáthar an chuisnithe i gcóras fuaraithe an innill de charranna VAZ 2113, 2114, 2115 cosúil leis an obair a thuairiscítear san alt do VAZ 2108, 2109, 21099.

Tuilleadh alt ar an gcóras fuaraithe innill do VAZ 2108, 2109, 21099

- Comharthaí de ghlas aeir sa chóras fuaraithe innill

- Cá bhfuil na plocóidí draein chuisnithe VAZ 2108, 2109, 21099

- Scéim chóras fuaraithe inneall carburetor na ngluaisteán VAZ 2108, 2109, 21099

- Níl an t-inneall carr téite, na cúiseanna

- Braiteoir táscaire teochta do ghluaisteáin VAZ 2108, 2109, 21099

- Rusty antifreeze (frithreoite) san umar leathnú, cén fáth?

Deisiúchán gluaisteán tástála comparáideach

— Athsholáthar an chuisnithe i gcóras fuaraithe Renault Logan 1.4