Athrú ola sa bhosca fearas Lada Kalina
Ábhar
Mar atá i múnlaí eile de ghluaisteáin VAZ le tiomáint roth tosaigh, ba cheart an t-athrú ola i giarbhosca Lada Kalina a dhéanamh tar éis 75 míle ciliméadar. Má tá an míleáiste níos lú, ansin ní mór athsholáthar a dhéanamh uair amháin ar a laghad gach 4-5 bliana d'oibriú na feithicle. Nuair a bhíonn carr á oibriú i gcoinníollacha deacra bóthair le hualaí méadaithe, is gá an ola a athrú tar éis 50 míle km.
Athrú ar an ola i giarbhosca Kalina
Cad is gá duit a athrú ar an ola
Chun an nós imeachta seo a dhéanamh, ní mór duit na hábhair agus na huirlisí seo a leanas a ullmhú:
- Canán d'ola giair nua don ghiarbhosca.
- Tá an castaire socraithe go “17”.
- Canán uisce le píobán timpeall 50 cm ar fad chun ola nua a líonadh.
- Coimeádán le haghaidh ola draenáilte.
- Ceirteacha nó ceirteacha.
Déantar athsholáthar ar aonad cumhachta téite tar éis turas. Is gá a bheith ag obair go cúramach, mar is féidir leat a fháil dóite ag an ola draenáilte te. Déantar athsholáthar ar chlais iniúchta, ar tharbhealach nó ar ardaitheoir.
Nós imeachta chun ola giarbhosca a athrú
- Cuir an carr thar an bpoll iniúchta agus daingnigh na rothaí ag baint úsáide as an gcosán láimhe nó modhanna eile.
- Ar mhaithe le rochtain níos fearr agus áisiúlacht sreabhán a úsáidtear a athsholáthar, moltar cosaint níos ísle an innill a bhaint.
- Cuirtear an coimeádán réamhullmhaithe faoin bpoll draein agus díscráiltear an breiseán go cúramach le sraith eochair “17”. Féadfaidh an próiseas draenála a bheith thart ar 10-15 nóiméad.
- Díscriú an plocóid draein giarbhosca
- Tar éis an draenáil a bheith críochnaithe, wipe an limistéar timpeall an phoill draein le ceirt agus scriú an breiseán ar ais. Anseo arís beidh eochair casta nó soicéad ar “17” uait.
- Ba chóir an líonadh a dhéanamh ag baint úsáide as canna uisce a bhfuil muineál fada air, nó píobán de thrastomhas oiriúnach, thart ar leath mhéadar ar fad, a chur leis.
- Is féidir píobán nó muineál an uisce a dhíriú isteach i bpoll filler an ghiarbhosca agus é a dhaingniú in aghaidh gluaiseachtaí neamhúdaraithe ag baint úsáide as modhanna seiftithe.
- Ola fearas nua a líonadh i giarbhosca Lada Kalina
- Chun é a líonadh, beidh thart ar thrí lítear d'ola tarchurtha de dhíth ort, agus déantar beagnach gach ceann díobh a dhoirteadh trí channa uisce isteach sa ghiarbhosca.
- Déantar leibhéal na hola atá á dhoirteadh a rialú trí úsáid a bhaint as maidí rámha. Tá dhá mharc aige as rialú, atá ainmnithe mar “MAX” agus “MIN”. Molann na treoracha oibriúcháin go lonnófaí an leibhéal leath bealaigh idir na marcanna seo. Molann saineolaithe go ndéanfaí rómheastachán beag air, ós rud é go bhfuil “ocras ola” ag an gcúigiú fearas, mar gheall ar a shaintréithe agus a ghnéithe dearaidh. Sa chás seo, is cuí cuimhneamh ar an rá nach féidir le him leite a mhilleadh.
- Ní mór duit an leibhéal bealaithe sa bhosca a sheiceáil tar éis roinnt ama, rud a ligeann dó a bhailiú sa tithíocht bhosca.
- Tar éis duit an leibhéal bealaithe atá ag teastáil a bhaint amach, bain an canna uisce go cúramach, scriú isteach an breiseán filler agus wipe an limistéar líonta le ceirt.
- Déan iniúchadh cúramach ar an aonad cumhachta, d'fhéadfadh go mbeadh sceitheadh bealaí ann, deireadh a chur leo más ann dóibh.
- Is féidir leat cosaint an innill a chur ar ais i bhfeidhm má baineadh é agus dul nigh do lámha.
Mar a fheiceann tú, níl aon rud casta san oibríocht seo, agus is féidir é a dhéanamh go neamhspleách go héasca fiú ag tiománaí novice.
Maidir le ola tarchurtha a roghnú le haghaidh Lada Kalina
Bíonn liosta fairsing de na bealaí agus na sreabháin theicniúla molta go léir i dtreoracha oibriúcháin na feithicle i gcónaí. Agus iad á roghnú do do charr, ní mór duit díriú ar na coinníollacha ina n-oibrítear an fheithicil agus ar a riocht teicniúil.
Agus "tarchur" á cheannach, ba cheart aird ar leith a thabhairt ar mhonaróir an bhealaithe seo. I margaí gluaisteán agus slabhraí miondíola tá “góchumadh” déanta fós ag monaróirí domhanda. Ní éilíonn olaí ardchaighdeáin breiseáin nó breiseáin. I gcásanna áirithe, is féidir damáiste giarbhosca a bheith mar thoradh ar a n-úsáid.
