Athsholáthar V-crios - conas é a dhéanamh leat féin? Cad ba cheart a sheachaint? Cé mhéad a chosnaíonn meicneoir?

Conas an V-crios a athrú chun leanúint ar aghaidh ag tiomáint? Ba cheart go mbeadh freagra na ceiste seo ar eolas ag gach tiománaí. Ar ndóigh, is féidir leat iarraidh ar mheicneoir an próiseas iomlán a dhéanamh duitse. Mar sin féin, más mian leat roinnt airgid a shábháil nó má tá briseadh síos agat agus tú ag taisteal, déan é féin - níl sé deacair ar chor ar bith crios V a athsholáthar i gcarr. Déanfaidh na leideanna seo a leanas rudaí níos éasca duit. Cad é go díreach an mhír seo? Cad iad na hairíonna a scriosta? Conas an V-crios a athsholáthar? Seiceáil sé amach duit féin!

Athsholáthar V-crios - cén fáth a bhfuil sé chomh tábhachtach?

Chun a thuiscint cén fáth a bhfuil athsholáthar rialta do nathair nó do chrios V chomh tábhachtach sin, ní mór duit fios a bheith agat cad a dhéanann sé. Gcéad dul síos, thiomáineann sé caidéal uisce, alternator nó comhbhrúiteoir oiriúntóir aer. Dá bhrí sin, má theipeann ar an gcuid seo, beidh feistí aonair theipeann freisin. 

Ní chríochnaíonn sé! Ciallaíonn scriosadh an crios deireadh an turais, toisc nach ligfidh dearadh na feithicle duit é a úsáid. Conas an V-crios a athsholáthar agus briseadh a chosc?

Athsholáthar crios V-iomaireach - cathain is gá é?

Ní mór, thar aon rud eile, athsholáthar an chrios V a dhéanamh in am. Chun é seo a dhéanamh, is gá stádas an eilimint seo a sheiceáil go córasach. Is é seo an bealach is fearr chun aon tuairteanna a chosc. 

Braitheann go leor tiománaithe ina dtaithí go bhfuil rud éigin mícheart, agus dá bhrí sin tá sé in am an V-crios a athsholáthar. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil marthanacht na n-eilimintí seo i bhfad níos airde anois ná mar a bhí cúpla bliain ó shin. Má tá tú ag brath ar chuid cáilíochta, ní dhiúltóidh sé géilliúlacht duit ó thart ar 30 go fiú 80 míle ciliméadar a taistealaíodh. Mar sin féin, teipeann ar athsholáthar níos saoire tar éis dosaen nó fiú roinnt mílte ciliméadar.

Athsholáthar an V-crios i gcarr - comharthaí caitheamh

Sula bhfoghlaimíonn tú conas an V-crios a athsholáthar, seiceáil nuair is gá. Mura bhfuil an eilimint teannas i gceart, cloisfidh tú squeak annoying nuair a bhíonn an t-inneall ag rith, a éiríonn níos measa nuair a thagann sé i dteagmháil le taise. Ciallaíonn sé seo go mbeidh ort déileáil le fuaim annoying an innill fuar gach maidin. 

Léiríonn an symptom seo go soiléir an gá atá le V-crios a athsholáthar. Is féidir fadhbanna tromchúiseacha a bheith mar thoradh ar neamhaird a dhéanamh air seo. Nuair a chuirtear athsholáthar an chrios V ar athló, caitear imthacaí ulóige, agus i gcásanna tromchúiseacha, teipeann ar an bhfeithicil ar fad. Conas crios V a athsholáthar gan cabhair ó mheicneoir a bhfuil taithí aige?

Conas an V-crios a athsholáthar duit féin?

Ar mhaith leat a fháil amach conas an V-crios a athrú céim ar chéim? Ar dtús, déan meastóireacht chúramach ar an gcaoi ar suiteáladh an eilimint roimhe seo. Cuimhnigh go gcaithfidh gach rud filleadh ar an socrú céanna. Cé go bhfuil go leor daoine in ann dul tríd an bpróiseas iomlán go hintuigthe, is fiú pictiúir a ghlacadh den suiteáil. Cinnteoidh sé seo go bhfuil gach rud suiteáilte agat i gceart. 

Mura bhfuil a fhios agat conas an V-crios a athsholáthar, lean na treoracha thíos.

1. Ba chóir tús a chur le hathsholáthar an chrios V trí na scriúnna go léir a dhíscriú. Uaireanta, in ionad iad, tiocfaidh tú ar theannasóir, a chaithfidh tú a scaoileadh ag baint úsáide as an eochair chuí. 
2. Tar éis duit an crios d'aois a bhaint, is féidir leat dul ar aghaidh chun ceann nua a shuiteáil. 
3. Is é an chéad chéim eile ná an crios a theannadh i gceart de réir mholtaí an mhonaróra. Déan é seo tríd an scriú coigeartaithe a chasadh. 
4. Déan na scriúnna a bhaintear níos doichte sa chéad chéim. 
5. Déan seiceáil teannais. Má tá sé ceart, d'éirigh leis an athsholáthar V-crios. 

Suiteáil crios V - cé mhéad a chosnaíonn sé?

Má chuirtear an crios V i do charr in áit tú féin, sábhálfaidh tú airgead ag obair sa cheardlann. Ní hé an eilimint féin an ceann is daoire, mar is féidir leat é a cheannach le haghaidh roinnt deicheanna zlotys. Mar sin féin, sa chás seo, is é an ráiteas is cruinne go bhfuil an níos costasaí, is amhlaidh is fearr. Tá cáilíocht níos fearr ag táirgí níos costasaí, rud a fhágann go mbíonn amanna rite níos faide. Mura bhfuil tú ag iarraidh a bheith iontas arís conas an V-crios a athsholáthar, roghnaigh táirge ó mhonaróir aitheanta. 

Cé mhéad a chosnaíonn meicneoir chun crios V a athsholáthar?

Ní rún ar bith é nach bhfuil an t-am nó an cumas ag go leor daoine an V-crios iad féin a athrú. Mura bhfuil tú sásta leis, is féidir leat iarraidh ar mheicneoir é a dhéanamh. Cad é costas na seirbhíse? Cé go bhfuil a mheánphraghas sa cheardlann thart ar 5 euro, i gcás roinnt carranna íocfaidh tú 2 euro, agus fiú 500 do dhaoine eile. Braitheann sé go léir ar an tsamhail agus cé chomh casta atá an carr i dtéarmaí meicnic. 

Is gnóthas neamhchostasach é an crios V a athsholáthar ag an meicneoir. Is féidir leat é a dhéanamh leat féin freisin Cuimhnigh an V-crios a athrú go rialta. Ní bhaineann sé le compord tiomána amháin, ach thar aon rud eile faoi do shábháilteacht, do phaisinéirí agus d’úsáideoirí eile bóithre. Cosnaíonn athsholáthar rialta an V-chrios in aghaidh miondealuithe níos mó agus níos costasaí a dheisiú.