Seiceáil solas an innill ar siúl, cad ba cheart dom a dhéanamh? Tá an solas CHECK ar, conas a bheith
Meaisíní a oibriú

Seiceáil solas an innill ar siúl, cad ba cheart dom a dhéanamh? Tá an solas CHECK ar, conas a bheith


Chun rabhadh a thabhairt don tiománaí faoi fhadhbanna féideartha san inneall, tá bolgán suiteáilte ar an bpainéal ionstraim - Inneall Seiceála. Uaireanta is féidir leis lasadh suas nó splancadh de shíor. I bhformhór na gcásanna, is féidir an fhadhb a aithint leat féin, ach mura dtéann an solas amach, is fearr glaoch isteach le haghaidh seirbhíse agus diagnóisic a dhéanamh, rud a chosnóidh 500-1000 rúbal duit.

Mar sin, soilseann Inneall Seiceála de ghnáth nuair a thosaíonn an t-inneall agus go dtéann sé amach láithreach. Is minic a thagann sé ar aghaidh gan aon chúis le feiceáil sa gheimhreadh, ach téann sé amach nuair a bhíonn an t-inneall te agus ag rith de ghnáth.

Seiceáil solas an innill ar siúl, cad ba cheart dom a dhéanamh? Tá an solas CHECK ar, conas a bheith

Má lasann an táscaire suas agus é ag tiomáint, ní gá go léiríonn sé seo miondealú tromchúiseach, b'fhéidir gurb é an chúis is mó banal - tá caipín an umar gáis scaoilte nó tá ceann de na coinnle mífheidhmithe. Ach tá sé inmholta fós stop a chur agus iniúchadh amhairc a dhéanamh, seiceáil an leibhéal ola nó sreabhán oibre eile, seiceáil an bhfuil cheangail aon nóid scaoilte nó an bhfuil sceitheadh ​​ón bpíblíne ola.

Mura ndéanann an solas a mhúchadh tar éis fadhbanna beaga a shocrú, d'fhéadfadh an chúis a bheith rud ar bith. Mar shampla, is féidir leat na críochfoirt a dhícheangal ón gceallraí agus ansin iad a scriú ar ais, b'fhéidir go raibh teip sreangaithe ann. Uaireanta is féidir leis na braiteoirí iad féin nó an ríomhaire an fhaisnéis a fhaigheann siad a phróiseáil go mícheart. Is é an bealach is fearr chun é a dhíchur ná é a sheoladh chuig an stáisiún seirbhíse agus an leictreonaic a dhiagnóiseadh.

Seiceáil solas an innill ar siúl, cad ba cheart dom a dhéanamh? Tá an solas CHECK ar, conas a bheith

Tá sé an-deacair na cúiseanna go léir a liostú. Ní mór duit a thuiscint conas a imoibríonn an carr le fadhb ar leith. Mar shampla:

  • má tá an caighdeán gásailín bocht, ansin coinnle, soic injector ag fulaingt, foirmeacha scála ar na ballaí na sleeves agus soot go leor, ní thagann deataigh bluish amach as an píopa sceite, ach dubh, le rianta de ola;
  • má tá an fhadhb sa throttle, ansin mothaítear fadhbanna ag díomhaoin, ag luas íseal na stallaí inneall ina n-aonar;
  • má scriosann na plátaí ceallraí, déantar an leictrilít donn, scaoiltear an ceallraí go tapa, níl sé dodhéanta an carr a thosú;
  • caitheann an gléas bendix tosaithe amach le himeacht ama, cloistear fuaimeanna sainiúla nuair a dhéantar an eochair adhainte a iompú;
  • tá na heilimintí scagaire caidéil breosla nó scagairí eile clogged.

Is féidir leanúint leis an liosta seo ar feadh tréimhse éiginnte. Is leor do mheicneoir nó feighlí carranna a bhfuil taithí acu éisteacht leis an gcaoi a n-oibríonn an t-inneall chun an fhadhb a aithint. Dá bhrí sin, má tá an Inneall Seiceála ar siúl, déan iarracht an chúis a aithint duit féin nó téigh go dtí an stáisiún seirbhíse.




Ag luchtú…

Add a comment