Cén fáth a mbaineann go leor úinéirí gluaisteán an Baile Átha Troim plaisteach as an inneall

Déantar gach rud a dhéanann automaker i gcarranna ar chúis. Tá gá le gach banna rubair, gasket, bolt, séala agus plaisteach aisteach le haghaidh rud éigin anseo. Mar sin féin, ní bhíonn an rud is cosúil go maith d'innealtóirí áisiúil i gcónaí d'úinéirí gluaisteán. Agus baineann cuid acu go dána an eilimint nach bhfuil de dhíth orthu. Thairis sin, ní chuireann sé isteach ar luas an ghluaisteáin fós. Fuair ​​tairseach AvtoVzglyad amach cén fáth a gcaitheann tiománaithe, mar shampla, cásáil inneall plaisteach.

Fágann na coinníollacha aimsire sa Rúis go leor le bheith inmhianaithe don chuid is mó den bhliain. Ciallaíonn sé seo go bhfuil na gluaisteáin atá beartaithe dár margadh lán de roghanna a fhágann gur féidir míchaoithiúlachtaí áirithe a bhaineann leis an aeráid agus tréithe an bhonneagair bóithre a réiteach. Tóg, mar shampla, clúdach inneall plaisteach.

Nuair a bhíonn carr á iniúchadh, bíonn sé deas i gcónaí breathnú faoin gcochall. Seo áit ar féidir leat fíor-thaitneamh a bhaint as genius na hinnealtóireachta, ag smaoineamh ar na comhpháirteanna agus na tionóil throma a chuir an carr ag gluaiseacht. Sreanga cumhachta, cómhalartán, inneall, gineadóir, tosaithe, rollóirí tiomána agus criosanna ... - tá iontas ort conas is féidir é seo ar fad a phacáil isteach i spás chomh teoranta sin d'urrann innill. Mar sin féin, is é sin a bhfuil gá le hinnealtóirí. Agus chun é a dhéanamh go hálainn ar fad, bíonn dearthóirí páirteach sa phróiseas, a mbíonn sé thar a bheith deacair uaireanta d’innealtóirí teanga choiteann a aimsiú.

Is cúlpháirtí álainn é an clúdach plaisteach ar an inneall ó thaobh dearaidh de. Aontaigh, is breá leis an tsúil nuair nach mbreathnaíonn sreanga lom ort ó urrann an innill, ach clúdach cabhraithe tuí-dubh le lógó branda súilíneach. Is cuimhin liom go mbíodh sé seo ina shainchumas ag gluaisteáin choigríche daora. Sa lá atá inniu ann, tá an clúdach inneall ina chúlpháirtí faiseanta do ghluaisteáin sa deighleog saor. Bhuel, ghlac na Síne an treocht seo níos luaithe ná a chéile.

Mar sin féin, ní hé an t-aon chúram a bhaineann le Baile Átha Troim plaisteach an urrann innill a dhéanamh álainn. Fós, ar an gcéad dul síos, is mír fheidhmiúil é seo, ar cheart dó, de réir na n-innealtóirí, codanna leochaileacha den inneall a chlúdach ó shalachar ag eitilt tríd an grille radaitheora. Mar sin féin, is fearr le roinnt tiománaithe é a bhaint. Agus tá cúiseanna leis seo.

Tá neart tiománaithe ar mhaith leo seirbhís a thabhairt dá gcuid gluaisteán féin. Bhuel, is maith leo a bheith ag tinker leis an teicneolaíocht - athraigh plocóidí spréach, ola, scagairí, gach cineál sreabhán teicniúil, seiceáil an bhfuil na naisc agus na críochfoirt iontaofa, agus an bhfuil aon sceitheadh ​​ann. Agus gach uair, nuair a bhíonn gnáthchigireacht á déanamh agat, ní bhíonn ach deacair an clúdach plaisteach a bhaint, go háirithe nuair a bhíonn an carr i bhfad ó nua - gluaiseachtaí gan ghá, is féidir leat do lámha salach. Dá bhrí sin, tar éis dóibh clúdach den sórt sin a bhaint aon uair amháin, ní thugann siad ar ais go dtí a áit é a thuilleadh, ach díolann siad é nó fágtar é ag bailiú deannaigh sa gharáiste. Tar éis an tsaoil, le haghaidh roinnt samhlacha gluaisteán, tá na clúdaigh seo cosúil le saothar ealaíne - is féidir leat iad a chrochadh ar an mballa agus iad a bhailiú.

Mar sin féin, molaimid fós nuair a bhíonn carr athláimhe á cheannach agat, go ndéanann tú seiceáil roimh ré ar cheart go mbeadh cosaint plaisteach ar a inneall. Más cóir, ach níor chuir an díoltóir ar fáil duit é, is cúis é seo le lascaine a éileamh.