Cén fáth a gcuireann tiománaithe cliste maighnéad sa taiscumar sreabhach stiúrtha cumhachta

Is daoine cliste iad tiománaithe. Agus go léir toisc go bhfuil sé siad, agus ní automakers, a bhfuil suim acu i marthanacht a gcuid feithiclí. Mar sin tá siad ag obair orthu mar is fearr is féidir. Agus tá cuid de na cleasanna a úsáideann siad thar a bheith úsáideach. Mar shampla, maighnéid sa chóras stiúrtha cumhachta. Fuair ​​​​tairseach AvtoVzglyad amach cén fáth a shuiteálann tiománaithe áirithe iad san umar sreabhán stiúrtha cumhachta.

Cruthaítear sliseanna miotail bheaga, ní hamháin san inneall, san ghiarbhosca agus san acastóirí. Cruthaítear scríobach cruach cibé áit a bhfuil páirteanna miotail chuimil ann. Agus é a bhaint, is gnách scagairí agus maighnéid a úsáid. Ach an féidir na teicneolaíochtaí céanna a chur i bhfeidhm sa stiúrtha cumhachta, mar shampla, chun saol a chaidéil a leathnú.

Let tús leis an bhfíric go bhfuil sa taiscumar stiúrtha cumhachta cheana féin gléas a ghabháil sliseanna miotail agus smionagar eile a fhoirmítear le linn oibriú an ghluaisteáin. Breathnaíonn sé cosúil le gnáth-mogalra cruach, a bhfuil, ar ndóigh, claonadh a fháil clogged le gach cineál rudaí thar achar fada oibríocht stiúrtha cumhachta. Mar thoradh ar éilliú an t-aon scagaire den chóras, laghdaítear a tréchur, tá an chuma ar an ró-throm ar an roth stiúrtha, agus caithfidh an caidéal teanndáileog hiodrálach, fiú lena 60-100 atmaisféar brú, oibriú go crua chun an leacht a bhrú. tríd an bac.

Is féidir an fhadhb a réiteach go héasca tríd an sreabhach stiúrtha cumhachta a athsholáthar. Go fortunately, níl an próiseas saothair, agus ní gá uirlisí speisialta agus cuid mhór ama. Is é an t-aon rud is gá a dhéanamh le linn an nós imeachta seo ná an umar a bhaint agus an mogalra cruach céanna a ghlanadh.

Mar sin féin, tá a gcuid modhanna féin ag tiománaithe chun déileáil le sliseanna. Mar shampla, chuir cuid acu scagaire breise sa chiorcad. Bhuel, tá an modh ag obair. Mar sin féin, ní chuireann sé seo san áireamh go gcaithfidh an caidéal stiúrtha cumhachta sreabhach a chaidéil, ag cur san áireamh lárionad friotaíochta breise, a bheidh, dála an scéil, a bheith clogged freisin le salachar agus ag dul in olcas an scéal. Go ginearálta, tá an rogha maith, ach éilíonn rialú agus costais bhreise.

Tá tiománaithe eile imithe níos faide fós, ag glacadh le maighnéad neodimiam. Tá sé suiteáilte sa taiscumar sreabhach stiúrtha cumhachta chun an dá sceallóga cruach mór agus an ceann a iompaíonn an sreabhán ina sciodar salach a bhailiú. Agus léiríonn an modh seo, is fiú a aithint, toradh an-mhaith. Ag obair i gcomhar le scagaire mogalra cruach, glacann an maighnéad agus coinníonn sé méid ollmhór salachar miotail. Agus déanann sé seo, ar a seal, an t-ualach ar an mogalra cruach scagaire a mhaolú - fanann sé glan níos faide, rud a chuireann isteach ar a thréchur chun feabhais, ar ndóigh. Ní chuireann cuma maighnéad san umar brú ar bith ar an gcaidéal. Mar sin, mar a deir siad, tá an scéim ag obair, bain úsáid as.