Cén braiteoir lochtach a sheolfar an carr chuig an luchtú gaibhnithe ina leith?

Go hiondúil, seoltar daoine chuig ionad páirceála mura gcomhlíontar na rialacha páirceála, chomh maith le tiomáint agus iad ar meisce nó nuair nach mbíonn doiciméid ag an tiománaí. Mar sin féin, déantar “cliant” ar ionaid pháirceála speisialta ar chúiseanna teicniúla. Mar shampla, má tá mífheidhmiú ar cheann de braiteoirí an ghluaisteáin. Mar sin, inseoidh tairseach AvtoVzglyad duit cad is féidir le “glitches” a bheith ina chúis le trioblóid thromchúiseach agus do charr a chailleadh.

Cé gur aistríodh, ón 30 Nollaig, 2021, an t-iniúchadh teicniúil ar ghluaisteáin phaisinéirí a bhaineann le húinéirí príobháideacha agus nach n-úsáidtear le haghaidh iompair tráchtála go deonach, fágadh oifigigh póilíneachta tráchta leis an gceart chun na gluaisteáin a iniúchadh. Sin an fáth go gcaithfidh fir stiúrtha a bheith aireach ar riocht teicniúil a gcuid “fáinleoga”, nó is féidir go dtiocfaidh tú i ngaibhniú, fiú tar éis duit filleadh ón tseirbhís.

Is é ceann de na cúiseanna ná go soilseann an lampa ABS go tobann ar an bpainéal ionstraim. Is é sin, tá an córas coscáin lochtach. I gcás aon seirbhíseach, is leor é seo chun an carr a sheoladh chuig ionad páirceála speisialta.

Léiríonn lampa soilsithe go bhfuil teipthe ar an braiteoir féin agus go bhfuil fadhbanna eile ag an gcarr. Is é fírinne an scéil go bhfuil an modúl ABS ceangailte trí bhus CAN le córais rialaithe eile. Mar sin, is féidir leis an lampa lasadh suas mar gheall ar lochtanna nach mbaineann go díreach le ABS. Ach ní féidir leat é seo a chruthú don chigire ar an mbóthar.

Má tá braiteoir gníomhach mar a thugtar air ag an gcarr, is féidir go dtarlódh an mífheidhmiú mar gheall ar imirt mhór sa imthacaí rotha. Rogha eile is ea nuair a athsholáthraíodh imthacaí ag ionad seirbhíse gluaisteán, nach ndearna na meicnicí ach é a chur ar an taobh mícheart.

Agus nuair a bhíonn braiteoir éighníomhach á úsáid agat, is féidir fadhbanna a bheith mar thoradh ar chíor ar an tiomáint. Le linn deisiúcháin, d'fhéadfaí é a bhogadh beagán óna shuíochán. Lagaíonn an comhartha braite freisin mar gheall ar shalachar carntha ar an gcíor. Seo nuair a thosaíonn sé a theipeann. Mar sin glan an cíor ó shalachar ionas nach gcuirfear isteach i dtrioblóid.

Ar deireadh, tá braiteoirí gníomhacha agus éighníomhacha so-ghabhálach do chreathadh láidir agus is minic a theipeann orthu. Mar sin féin, tá siad an-deacair a dhíchóimeáil gan damáiste. Chomh maith leis sin, d'fhéadfadh go mbeadh baint ag teip braiteoir le briseadh sreangú simplí. Sa chás seo, is cinnte nach n-oibreoidh an córas coscánaithe frithghlasála, agus tá sé seo an-chontúirteach ar bhóthar sleamhain.