An iad soilse rabhaidh an t-aon rud a úsáideann OBD chun an tiománaí a chur ar an eolas faoi fhadhbanna?
Ábhar
Má monaraíodh do charr tar éis 1996, tá sé feistithe le córas OBD II a dhéanann monatóireacht ar astuithe agus córais eile ar bord. Cé go bhfuil sé dírithe go príomha ar astuithe, is féidir leis tuairisc a thabhairt freisin ar shaincheisteanna eile nach mbaineann ach le tadhlaí...
Má monaraíodh do charr tar éis 1996, tá sé feistithe le córas OBD II a dhéanann monatóireacht ar astuithe agus córais eile ar bord. Cé go bhfuil sé dírithe go príomha ar astaíochtaí, féadann sé fadhbanna eile a thuairisciú freisin nach mbaineann ach go hindíreach le hastaíochtaí (amhail míthinte inneall). Cuireann sé an tiománaí ar an eolas faoi aon fhadhbanna a d'fhéadfadh a bheith ann trí tháscaire amháin a úsáid ar an deais. Seiceáil solas innill, ar a dtugtar freisin MIL or Mífheidhm lampa táscaire.
An é solas an Inneall Seiceála an t-aon solas atá nasctha?
Tá. Is é an t-aon bhealach amháin atá ag do chóras DAB chun cumarsáid a dhéanamh leat trí Sheiceáil Light Engine. Ina theannta sin, NACH bhfuil na soilse eile ar do dheais ceangailte leis an gcóras OBD (cé gur féidir le harduirlisí scanadh rochtain a fháil ar ríomhaire an chairr agus go leor de na cóid trioblóide seo a léamh tríd an gcónascaire OBD II faoin dash).
Cúiseanna Coitianta Cén Fáth a Bhfuil Solas an Inneall Seiceála ar siúl
Má thagann solas an Inneall Seiceála ar aghaidh díreach tar éis an t-inneall a thosú agus má mhúchann sé arís, is gnách é seo. Is nós imeachta féintástála é seo agus cuireann an córas DAB in iúl duit go bhfuil sé ag obair.
Má thagann solas an Inneall Seiceála ar aghaidh agus má fhanann sé ar siúl, ciallaíonn sé go bhfuil fadhb aitheanta ag an ríomhaire a théann i bhfeidhm ar bhealach éigin ar astuithe nó ar bhainistiú innill. Is féidir leo seo a bheith i raon ó mhíthinte inneall go braiteoirí ocsaigine lochtacha, tiontairí catalaíoch marbh, agus fiú caipín gáis scaoilte. Beidh ort an cód a bheith tarraingthe ag meicneoir chun tús a chur leis an bpróiseas diagnóiseach agus chun cúis na faidhbe a chinneadh.
Má thagann solas an Inneall Seiceála ar aghaidh agus má thosaíonn sé ag splancadh, ciallaíonn sé go bhféadfadh d’inneall a bheith ag dul amú go mór agus mar thoradh air sin, d’fhéadfadh an tiontaire catalaíoch róthéamh, rud a fhágann tine. Ba cheart duit an fheithicil a stopadh láithreach agus glaoch ar mheicneoir chun an fhadhb a dhiagnóiseadh agus a réiteach.
Cé nach féidir leis an gcóras OBD ach an Seiceáil Inneall Solas a úsáid chun cumarsáid a dhéanamh leat, tá sé an-tábhachtach go dtugann tú aird ar an solas seo agus go bhfuil a fhios agat cad atá le déanamh.
