Cad is fiú mo charr? Conas an cheist seo a fhreagairt leat féin

Cé atá in ann an cheist a fhreagairt "Cad is fiú mo charr?"

Maidir le carr nua, beidh aon ghairmí praghsála tapa chun an cheist a fhreagairt "Cad is fiú mo charr?" agus ríomhfaidh sé an praghas ar gá é a dhíol ar chorrlach ar leith. Tá praghas sonrach ag carr, cosnaíonn cánacha an oiread sin, costais iompair an oiread sin, etc. De réir an phrionsabail chéanna, is féidir leat costas aon táirge nua a ríomh.

Ach cad faoi na hearraí tacaithe? Is dócha go bhfuil teilifís, sorn, folúsghlantóir, oigheann micreathonn, tolg, srl agat i do theach. An féidir leat a rá liom cé mhéid is fiú an táirge seo ag an nóiméad áirithe seo sa riocht áirithe seo?

Ní dóigh liom go bhfuil. Tar éis an tsaoil, níl aon phraghas ar tháirge tacaithe. Is féidir é a dhíol ar an méid céanna agus a bheidh an ceannaitheoir aimsithe réidh chun é a cheannach. Agus ní féidir ach an méid seo a chothromú le praghas an táirge seo.

Ach a ligean ar a fheiceáil cad a imríonn tionchar ar fhoirmiú praghas carr tacaithe?

Cad a théann i bhfeidhm ar chostas carr athúsáidte?

Chun an cheist a fhreagairt "Cad is fiú mo charr?" – an chéad rud ba cheart duit a chur san áireamh ná éileamh. Agus is é seo an príomhfhachtóir. Tá roinnt carranna ann a chosnaíonn go leor, ach tugtar indiúscartha orthu freisin. Cén fáth? Mar gheall ar an bpraghas, tá an t-éileamh orthu, agus níos mó fós i riocht cothabhála, an-teoranta. Tóg Maserati mar shampla. Cosnóidh samhail spóirt Grancabrio 157 míle euro ort inniu. Ach más rud é, tar éis duit é a cheannach inniu, go ndéanann tú iarracht é a dhíol amárach, is ar éigean a bheidh tú in ann cabhrú fiú céad míle.

Cad is fiú mo charr?

Agus seo go léir i díreach 1 lá! Tógfaidh sé blianta an carr sin a dhíol, agus beidh na fáltais neamhbhríoch i gcomparáid leis an airgead a infheisteofar. Níl aon éileamh ann, mar thoradh air sin, beidh an praghas ar charr tacaithe den sórt sin i bhfad níos ísle ná praghas an salon.

Agus mar sin go hiomlán le gach carr. Tá éileamh - beidh an praghas don díoltóir a bheith níos suimiúla, mura bhfuil aon éileamh - níl aon phraghas maith.

Bhuel, is dócha go bhfuil tóir ar an gcarr agus go bhfuil éileamh air. Cad eile a théann i bhfeidhm ar a bpraghas cothabhála?

Níos mó trealaimh agus riocht an ghluaisteáin. Agus freisin a dath. Déarfainn “comhchuibheas” de na comhpháirteanna seo. Mar shampla, má thosaíonn carr sa raon praghsanna ó $ 5,000, beidh an ceannaitheoir ag iarraidh carr den sórt sin a cheannach gan ach aerchóiriú.

Tá sé an-deacair carr dearg a dhíol ar mheicneoir, toisc go bhfuil an dath seo níos oiriúnaí do mhná, agus is fearr le mná, ar a seal, tarchur uathoibríoch. Ar ndóigh, bíonn tionchar ag na fachtóirí seo go léir, arís, ar an éileamh ar an tsamhail áirithe sin sa Baile Átha Troim áirithe sin. Ach anseo ní bheidh luaineachtaí sa phraghas chomh suntasach sin a thuilleadh.

Agus cén tréimhse ina gcaillfidh an carr an luach is mó? Sna blianta tosaigh nó go cothrom gach bliain?

Cailleann carranna a lán luach sa chéad bhliain. Is féidir le caillteanais a bheith idir 20 agus 40%, agus uaireanta fiú níos mó. Dá daoire a bhíonn carr, is ea is mó a chaillfidh sé i dtéarmaí céatadáin cheana féin sa chéad bhliain dá “saol”.

Ach cén fáth? Nach bhfuil sé nua?

Ceart. Tá sé nua. Tá sé fós clúdaithe le ráthaíocht, srl. Ach beidh sé deacair duit ceannaitheoir a fháil a bheadh ​​sásta é a cheannach ar lascaine níos ísle. Tar éis an tsaoil, ansin le formhuirear beag, is féidir leat dul chuig an salon agus carr nua den sórt sin a cheannach agus taitneamh a bhaint as gurb tú an chéad duine agus an t-aon duine a thiomáineann é. Aontaíonn sé nach tusa an chéad duine agus ní an t-aon duine amháin, ach má thuigeann tú gur fiú an praghas é.

Agus má thógann tú na blianta ina dhiaidh sin? An bhfuil an laghdú géar céanna ar luach?

Níl, ón dara bliain níl an titim chomh suntasach. De ghnáth, titeann an praghas níos mó nó níos lú go cothrom, ach nuair a théann an carr níos sine ná 10 mbliana, titeann an praghas arís. Tar éis an tsaoil, tá a acmhainn féin ag gach carr. Tá an dara titim shuntasach seo i luach níos luaithe ag trucailí, go háirithe iad siúd a bhí in úsáid go tráchtála.

Maidir leis an méid thuas, tá sé an-spéisiúil an pictiúr a bhreathnú nuair a dhíoltar go han-ghníomhach gluaisteáin a thiocfaidh chun bheith deich mbliana d’aois ón 1 Eanáir.

Conas costas carr athúsáidte a fháil amach? Féach gluaisteáin den chineál céanna ar shuímh speisialaithe?

Ar ndóigh, is féidir leat an costas a fheiceáil ar láithreáin ghréasáin, is féidir leat dul chuig margadh na ngluaisteán. Ach ná déan dearmad gur praghsanna inmhianaithe iad na praghsanna a chuirtear i láthair, ní praghsanna réadacha. Seo iad na praghsanna ar mian le díoltóirí a gcarranna a dhíol. Ach ní chiallaíonn sé sin ar chor ar bith go bhfuil siad réidh le ceannach ar na praghsanna seo.

Ónár gcleachtas, laghdaíonn gach díoltóir, gan eisceacht, an praghas sa deireadh. 10-20% de ghnáth. Is annamh, nuair a bhíonn sé níos lú, má shocraíonn an díoltóir praghas réasúnta íseal i dtosach agus é ag iarraidh an carr a dhíol níos tapa, ach uaireanta laghdaíonn díoltóirí an praghas faoi 40 nó 50%.

Ón méid thuas, de réir mar a thuigim é, níl an praghas athúsáidte ann?

Cén fáth nach bhfuil sé ann? Ceannaítear agus díoltar carranna. Faigheann ceannaitheoirí airgead. Mar sin tá praghas ann. Is é an rud is fírinne é. Ach ní shocraítear fíorphraghsanna idirbhearta den sórt sin áit ar bith i ndáiríre agus ní féidir aon staitisticí a fháil.

Ach, mar a luadh cheana, braitheann an praghas ar éileamh, ar thairiscintí praghais ag an am áirithe don charr áirithe seo. Sin é an fáth go bhfuil ár seirbhís uathúil sa mhéid is gur féidir leat an carr áirithe seo a thaispeáint láithreach do na céadta fíor-cheannaitheoirí-déileálaithe agus a fháil amach cé mhéid atá siad réidh le carr a cheannach dó.

An féidir páirt a ghlacadh i do cheant as “spéis spóirt”? Faigh amach freisin cad is fiú mo charr

Is féidir freisin ar mhaithe le leas spóirt. Ní chuirfidh aon duine iallach ort carr a dhíol ar an bpraghas tairgthe. Leis an tairiscint seo, tá sé de cheart agat í a dhiúltú mura n-oireann sé duit ar chúis éigin, nó murab é an t-am é le tairiscint den sórt sin. Ina theannta sin, tá sé go hiomlán saor in aisce. Ghlacfainn féin, mar úinéir gluaisteán, páirt i gceant den sórt sin uair amháin gach sé mhí ar a laghad, mura dtuigfinn ach cé mhéad is fiú mo “mhaoin”. Níl a fhios agam ar aon roghanna measúnaithe eile atá níos fíor.

An féidir i gcónaí praghas a fháil ar cheant?

I gcónaí, aon eisceacht. Bíonn praghas ar charr i gcónaí. Fiú amháin don tsamhail is neamhábhartha ag an gceant, bíonn 5 thairiscint ar a laghad i gcónaí ó dhéileálaithe ar féidir leat an ceann is fearr a roghnú astu agus do charr a dhíol.