Níos deacra ná Ford Everest, Isuzu MU-X agus Toyota Fortuner? 2022 Mitsubishi Pajero Sport á chóireáil ag Trucailí Artach

Tá Mitsubishi's Pajero Sport athchríochnaithe ag Trucailí Artach, agus tá an AT35 mar thoradh air.

Is é Mitsubishi's Pajero Sport an tsamhail is déanaí atá le cóireáil ag Trucailí Artach, tar éis cóimeála atá ar fáil do Toyota HiLux, Isuzu D-Max agus Volkswagen Amarok.

Deartha chun feidhmiú faoi na coinníollacha is deacra, tá roinnt feabhsuithe faighte ag an Pajero Sport AT356, lena n-áirítear rothaí 17-orlach atá fillte i mbonn uile-tír-raon 315/70, imréiteach talún méadaithe, agus trealamh coirp leathan a cheadaíonn rian níos leithne.

Is é an toradh ná imréiteach talún 270mm, 52mm níos mó ná an Pajero Sport caighdeánach, agus méadú ar uillinneacha cur chuige agus imeachta go 34.5 agus 28.8 céim, faoi seach.

Mar sin féin, beidh díomá ar cheannaitheoirí atá ag súil le níos mó cumhachta mar go gcoimeádann an Pajero Sport AT35 an t-inneall stoc mar a bhí roimhe seo.

Ciallaíonn sé sin inneall turbo-díosail ceithre-sorcóir 2.4-lítear a sheachadann 133kW/430Nm chuig na ceithre roth ar fad trí tharchur uathoibríoch tiontaire chasmhóiminte ocht-luas.

Ba chóir a thabhairt faoi deara go bhfuil an Pajero Sport ar fáil freisin le hinneall peitril 3.0-lítear V6 i margaí thar lear mar an Rúis agus an Meánoirthear, a fhorbraíonn 162kW/285Nm.