Deatach sceite - cad a chiallaíonn a dhath?

Mar gheall ar a dhearadh, is meascán gáis a astaítear as an bpíobán sceite é an éifeacht dócháin taobh istigh d'innill gásailín agus díosail. Má tá an gás sceite gan dath, níl aon chúis imní ag an tiománaí. Mar sin féin, ní amhlaidh a bhíonn i gcónaí.

Má tá na gáis sceite bán, gorm nó dubh, is féidir leis an tiománaí a bheith beagnach cinnte gur gá inneall a charr a dheisiú. Suimiúil go leor, is féidir leis an dath seo a bheith thar a bheith cabhrach chun an cineál locht a aithint agus an meicneoir a threorú chuig na hearraí a bhfuil gá leo a dheisiú.

Cuirimis tús leis an gcás ina bhfuil daite bán ar an deataigh a thagann as an bpíobán sceite. Ba cheart don tiománaí leibhéal an chuisnithe san umar leathnaithe a sheiceáil ansin. Má léiríonn a chainníocht caillteanais, agus go bhfuil an radaitheora agus na píopaí go léir daingean, ansin tá sceitheadh ​​sa seomra dócháin féin. I bhformhór na gcásanna, tá gasket ceann leaky freagrach as seo. Ar an drochuair, ní féidir scoilt sa cheann nó san aonad cumhachta féin a chur as an áireamh. Deatach bán a fheiceáil taobh thiar den charr, ba cheart duit aird a thabhairt ar cibé an gal uisce é, rud is feiniméan nádúrtha go leor agus tú ag tiomáint i dteocht an aeir íseal.

Ina dhiaidh sin, léiríonn gáis sceite gorm nó gorm caitheamh an innill. Is cuma an aonad díosail nó gásailín é, léiríonn dath na ngás sceite, chomh maith le breosla agus aer, go bhfuil an t-aonad dó ola freisin. Dá déine an dath gorm, is amhlaidh is mó den leacht seo a théann isteach sa seomra dócháin. Sa chás seo, tá sé de fhreagracht ar an tiománaí leibhéal ola an innill a sheiceáil. Tugann a chailliúint, in éineacht le múch sceite gorm, cinnteacht beagnach 100% go bhfuilimid ag déileáil le damáiste innill.

Mar sin féin, ba cheart duit aird a thabhairt freisin nuair a bhíonn dath gorm ar na gáis sceite. Má tá gáis sceite den sórt sin le feiceáil ag díomhaoin, chomh maith le nuair a bhíonn siad ag obair faoi ualach, ansin is gá na fáinní loine a athsholáthar, agus na sorcóirí, mar a thugtar orthu. onóir. Mura bhfuil an gás sceite gorm ach amháin nuair a laghdaítear luas an innill, ansin ní mór na rónta gas comhla a athsholáthar. Níor cheart dúinn dearmad a dhéanamh faoin turbocharger. Is féidir le sceitheadh ​​sa chomhpháirt seo (má tá an t-inneall feistithe leis) cur le dath gorm an sceite freisin.

Ar deireadh, tá deatach dubh ón bpíobán sceite, feiniméan a tharlaíonn beagnach go heisiach le hinnill díosail. Is minic a tharlaíonn sé seo le hoscailt ghéar an throttle agus nuair a bhíonn sé ag tiomáint ar luasanna ard. Mura bhfuil an méid deataigh dhubh mór, níl aon rud ar an tiománaí a bheith buartha faoi. Tosaíonn fadhbanna nuair a chríochnaíonn fiú preas éadrom ar an gcos gáis le "scamall dubh" taobh thiar den charr. I bhformhór na gcásanna, tá sé seo mar gheall ar mhainneachtain comhpháirteanna amháin nó níos mó den chóras insteallta. Tá sé deacair féin-dhiagnóis a dhéanamh, mar sin moltar cuairt a thabhairt ar cheardlann speisialaithe. Ba cheart don mheicneoir oibriú na n-instealltaí, an chaidéil insteallta agus an chórais athfhillte gáis sceite a sheiceáil.

Mar sin féin, is féidir gáis sceite dubh le feiceáil freisin in aonaid gásailín. Má tá an iomarca breosla á instealladh isteach sa seomra dócháin, is iad na gáis dhubh a bheidh le feiceáil, ní hamháin le linn tiomána, ach freisin ag díomhaoin. Is minic a bhíonn cúis na teipe i gcóras rialaithe an aonaid tiomána.