Tá VW le bheith ina cheannaire domhanda
nuacht

Tá VW le bheith ina cheannaire domhanda

Tá VW le bheith ina cheannaire domhanda

Ardóidh díolacháin dhomhanda Volkswagen i mbliana thart ar 13 faoin gcéad go 8.1 milliún feithicil.

Tá cuma mhaith ar Volkswagen an choróin a éileamh mar go bhfuil fadhbanna le sárú ag an dá iomaitheoirí is mó, Toyota agus General Motors.

Tá an branda T buailte go dian ag a imní iontaofachta agus sábháilteachta ag an seomra taispeána is mó ar domhan, na SA, agus d'fhulaing sé i go leor tíortha eile, lena n-áirítear an Astráil, mar gheall ar fhadhbanna táirgthe de bharr tsunami na Seapáine agus crith talún níos luaithe i mbliana.

Tá Volkswagen sa chéad áit san Eoraip cheana féin le díolacháin de 2.8 milliún feithicil, díolacháin bhliantúla beagnach faoi thrí san Astráil. Idir an dá linn, tá General Motors fós ag téarnamh ó fhéimheacht agus tá tionchar aige freisin ag díolacháin baile sluggish i Meiriceá.

Tá Volkswagen Group ag díriú ar an bhfód is fearr le roinnt blianta anuas faoi cheannaireacht ionsaitheach Ferdinand Piëch agus tá sé ag tuar go mbainfidh sé an sprioc amach in 2018 agus é ag iarraidh a dhíolacháin dhomhanda bliantúla a mhéadú go dtí thart ar 10 milliún feithicil.

Tá thart ar $100 milliún á chaitheamh ag an gcuideachta chun táirgeadh a mhéadú ar fud an domhain, chomh maith le raon leathan samhlacha nua a fhorbairt, faoi stiúir leanbh Up atá dírithe ar luach faoi láthair.

Ach mar gheall ar fhadhbanna a chuid iomaitheoirí, deir triúr réamhaisnéiseoirí anois go gcríochnóidh sé sa chéad áit ag deireadh 2011. Creideann JP Power meas i SAM, chomh maith le IHS Automotive agus PwC Autofacts go dtiocfaidh méadú ar dhíolacháin dhomhanda Volkswagen i mbliana. méadú thart ar 13% go 8.1 milliún.

Is sa tSín a tháinig an rath is mó lena bhranda Volkswagen, ach is féidir leis an nGrúpa VW éileamh a dhéanamh ar an mbunlíne ó líon mór brandaí, lena n-áirítear Bugatti, Bentley, Audi, Seat agus Skoda. Ag an am céanna, táthar ag súil go dtitfidh líon iomlán Toyota 9% go 7.27 milliún, de réir Power.

Tá an lagtrá Seapánach níos measa ná mar is cosúil, toisc go bhféadfadh sé an dara háit a ghearradh ar Toyota taobh thiar de General Motors tar éis dó a bheith ag obair go crua le bheith ar an gcéad uimhir sa domhan in 2010. faoin 8 Nollaig beidh buaicphointe spóirt mhótair an domhain an-daingean.

Add a comment