Téigh in aithne ar an Lexus RZ uile-nua, an chéad fheithicil leictreach de chuid an bhranda.
Beidh an córas ilmheán Lexus Interface arna fhorbairt i Meiriceá Thuaidh a tugadh isteach le déanaí ar an NX agus LX mar chuid den RZ. Beidh an córas inrochtana trí orduithe gutha agus scáileán tadhaill 14-orlach.
Nocht Lexus na sonraí go léir cheana féin faoin 450 RZ 2023e nua, arb é an chéad fheithicil leictreach ceallraí domhanda (BEV) an branda só. Leanann an branda ag léiriú go bhfuil sé ina cheannródaí i leictriú sa mhargadh só.
Mar chuid de choincheap Lexus Leictrithe, tá sé mar aidhm ag an mbranda a phunann de fheithiclí leictreacha hibrideacha (HEV), feithiclí leictreacha ceallraí (BEV) agus feithiclí leictreacha plug-in a leathnú. táirgí feithiclí leictreacha hibrideacha plug-in (PHEV) chun riachtanais agus ionchais raon níos éagsúla de cheannaitheoirí só a shárú.
“Creidimid go gcaithfidh Lexus, monaróir carr só-bhunaithe, leanúint ar aghaidh ag cruthú feithiclí iontacha agus meas a bheith aige ar nádúr agus ar an gcomhshaol chun sochaí neamhcharbóin a chruthú,” a dúirt an príomhinnealtóir Takashi Watanabe i bpreasráiteas. Lexus Idirnáisiúnta. “Dearadh an RZ chun Lexus BEV uathúil a chruthú atá sábháilte, compordach agus spreagúil le tiomáint. Is córas tiomána uile-roth é DIRECT4, croí-theicneolaíocht Lexus Leictrithe, a sholáthraíonn freagra tapa, líneach bunaithe ar ionchur tiománaí. Leanfaimid orainn ag tabhairt faoin dúshlán a bhaineann le heispéiris nua agus eispéireas tiomána uathúil Lexus BEV a sholáthar do chustaiméirí.”
Léiríonn an RZ nua aistriú Lexus chuig branda atá dírithe ar BEV agus comhcheanglaíonn sé dearadh feithicle uathúil Lexus leis an taithí tiomána arna chumasú ag ardteicneolaíocht leictrithe.
Úsáideann an Lexus RZ 450e 2023 nua ardán tiomnaithe BEV (e-TNGA) agus comhlacht an-docht agus éadrom, a d'fheabhsaigh croífheidhmíocht na feithicle trí dháileadh meáchain is fearr a bhaint amach trí shocrú idéalach na ceallraí agus an innill.
Ar an taobh amuigh, tá an gríl acastóra Lexus so-aitheanta ar an RZ, a bhfuil tithíocht acastóir BEV ina ionad. Díríonn an dearadh tuairteora tosaigh nua ar éifeachtacht aerdinimiciúil, ar chomhréireanna optamaithe agus ar stíliú seachas freastal ar riachtanais fuaraithe agus sceite an innill dócháin inmheánaigh.
Cé go bhfuil sé simplí, tá an spás istigh luxurious a bhuíochas le heilimintí handcrafted agus teicneolaíocht chun cinn. Ina theannta sin, tá díon panoramic caighdeánach ar an gcábán a leathnaíonn an spás go radhairc, agus cuirtear feabhas ar chompord na bpaisinéirí trí chóras téimh ardéifeachtúlachta a bhfuil an chéad téitheoir radanta ag Lexus ann.
Coinníonn an RZ nua teanga deartha Lexus den chéad ghlúin eile, ag iarraidh féiniúlacht uathúil agus comhréireanna a rugadh ó thaithí tiomána dinimiciúil.Ina theannta sin, d'athraigh deireadh a chur leis an inneall dócháin inmheánaigh riachtanais fheidhmiúla an deiridh tosaigh agus thug sé dúshlán do Lexus a féiniúlacht amhairc nua a chruthú trí dhearadh nua a ghlacadh.
Áirítear leis an RZ roinnt gnéithe breise a thairgtear leis an gCóras Monatóireachta Tiománaithe atá ar fáil.
– Córas Réamh-Imbhuailte [PCS]: Seiceálann an córas seo riocht an tiománaí agus má chinntear go bhfuil an tiománaí tar éis a bheith seachanta nó codlatach, bunaithe ar cé chomh minic a bhreathnaíonn an tiománaí ar shiúl ón mbóthar, tabharfaidh an córas foláireamh níos luaithe. .
- Rialú Dinimiciúla Radar Cruise [DRCC]: Nuair a bhíonn sé i ngníomh, seiceálann an córas monatóireachta tiománaí an bhfuil an tiománaí ag tabhairt aird agus déanann sé an t-achar go dtí an fheithicil os comhair a mheas, ag coigeartú dá réir agus ag coscánaithe go huathoibríoch nuair a bhíonn an t-achar ró-ghar.
– Foláireamh Imeachta Lána [LDA]: Nuair a bheidh an córas monatóireachta tiománaí i ngníomh, cinneann an córas leibhéal airdeall an tiománaí agus, má chinneann sé nach bhfuil aird á tabhairt ag an tiománaí, gníomhóidh an córas rabhadh nó stiúradh cumhachta i gcás ina dtarlaíonn sé sin. timpiste. nóiméad níos luaithe. gnáth.
– Córas Stop Tráchta Éigeandála [EDSS]: Nuair atá sé gníomhachtaithe Córas rianaithe lána (LTA), má chinneann an córas monatóireachta tiománaí nach bhfuil an tiománaí in ann leanúint ar aghaidh ag tiomáint, laghdaíonn an córas luas na feithicle agus stopann sé laistigh den lána reatha chun cuidiú le himbhualadh a sheachaint nó iarmhairtí imbhuailte a laghdú.
I measc na n-áiseanna breise tiománaí agus paisinéirí tá téitheoirí chun glúine an phaisinéara a théamh go compordach agus iad ag oibriú le haerchóiriú, ag soláthar teochtaí te agus ag laghdú draein ceallraí.
B’fhéidir go mbeadh suim agat i:
