Is hibridí amháin iad gach RS RS sa todhchaí

Ní thairgfidh Audi Sport ach powertrain amháin do na samhlacha RS a fhorbraíonn sé, agus ní bheidh custaiméirí in ann rogha a dhéanamh idir aonad hibrideach nó inneall dócháin glan.

Mar shampla, cuireann an branda Volkswagen an Gailf nua i leaganacha GTI agus GTE, agus sa dá chás is é an t-aschur 245 hp. Sa chéad rogha, faigheann an custaiméir inneall turbo peitril 2,0-lítear, agus sa dara ceann - córas hibrideach. Mar sin féin, ní bheidh sé seo amhlaidh a thuilleadh le samhlacha Audi RS.

Faoi láthair, is é an t-aon fheithicil leictrithe i lineup Audi Sport an RS6, a úsáideann teaglaim d’inneall dócháin inmheánaigh agus mótar tosaithe 48 volta (hibrideach éadrom). Sna blianta amach romhainn, cuirfear an teicneolaíocht seo i bhfeidhm i samhlacha RS eile den chuideachta. Is é an chéad cheann díobh seo an RS4 nua, a bheidh le teacht amach i 2023.

“Ba mhaith linn an tasc a dhéanamh chomh héasca agus is féidir don chliant. Beidh carr againn le hinneall amháin. Ní dhéanann sé aon chiall roghanna éagsúla a bheith agat,” -

Tá Michelle catagóiriúil.

Chuir ardbhainisteoir síos ar chur chuige Audi Sport i leith leictriú mar chur chuige céim ar chéim. Is é an smaoineamh go bhfuil gluaisteáin le RS san ainm oiriúnach le húsáid go laethúil. De réir a chéile aistreofar an tsiombail seo go samhlacha spóirt uile-leictreacha.

Sonraí arna soláthar ag Autocar ag tagairt don Stiúrthóir Díolacháin Rolf Michel.