Cuirtíní aeir sa charr - prionsabal na hoibríochta agus faisnéis bhunúsach!

Tá cuirtíní aeir sa charr inséidte agus tá siad suite ar an dá thaobh den uasteorainn. Buíochas leo, méadaíonn monaróirí cosaint tiománaithe agus paisinéirí taobh istigh den charr. De ghnáth, marcáiltear málaí aeir cuirtíní le siombail IC Airbag. Cuirtear i ngníomh iad nuair a bhraitheann na braiteoirí imbhualadh láidir.

Cuirtíní aeir sa charr - cad é?

De réir na sonraí is déanaí a chuir an branda Seat ar fáil, is ionann fo-iarmhairtí agus suas le 20% de na himbhuailtí. Faigheann siad an dara háit tar éis stailceanna tosaigh. Chinn monaróirí, ag forbairt teicneolaíochtaí sábháilteachta chun cinn, cuirtíní aeir a shuiteáil sa charr. Cad é i ndáiríre?

Is málaí aeir taobh iad málaí aeir cuirtíní. Déantar iad a oiriúnú chun damáiste féideartha don chorp uachtarach agus don cheann a laghdú. Ina theannta sin, tacaíonn siad le cur i bhfeidhm gach beart struchtúrach a chuirtear i bhfeidhm i réimse an chomhlachta. Mar sin, cosnaíonn an mála aeir cuirtíní sa charr paisinéirí ó thionchar taobh, chomh maith le cásanna eile a dteastaíonn cosaint bhreise uathu..

Cineálacha cuirtíní taobh agus málaí aeir - na cineálacha is coitianta

Úsáideann monaróirí cineálacha éagsúla cuirtíní aeir, chomh maith le málaí aeir eile. Cuireann an teaglaim seo isteach go mór ar an ardleibhéal sábháilteachta do phaisinéirí agus do thiománaithe araon.

Déantar próifíl ar a gcuid oibre maidir le daoine a thabhairt i dtír sa charr. Ina theannta sin, tarraingítear aird ar na codanna den chomhlacht a gcaithfear a chosaint. Cuirimid i láthair na cineálacha is coitianta a úsáidtear.

Cuirtíní aer comhcheangailte

Úsáideann monaróirí málaí aeir cuirtíní comhcheangailte sa charr, atá deartha chun an torso agus an ceann a chosaint ag an am céanna. Soláthraíonn an córas sábháilteacht ag airde na cromáin, guaillí, muineál agus ceann. Úsáidtear é chun paisinéirí a chosaint sna suíocháin tosaigh.

Córais chosanta trunk

Is é an dara ceann málaí aeir a chosnaíonn dromchla an chomhlachta ó na guaillí go dtí na cromáin. Déanann innealtóirí iad a shuiteáil go príomha chun áititheoirí suíocháin tosaigh a chosaint. Roghnaíonn roinnt déantúsóirí freisin cosaint a úsáid do phaisinéirí suíocháin chúil.

Déantar iad a ghníomhachtú ón gcathaoirleach nó ón leibhéal doras. Boilscíonn an imbhalla aer sa charr an t-ábhar le haer, rud a chruthaíonn cúisín a chosnaíonn torso an phaisinéara.. Cinntíonn sé seo nach mbuaileann an comhlacht na painéil dorais nó an comhlacht feithicle go díreach.

Málaí aeir taobh

Is cineál cosanta an-tóir orthu freisin málaí aeir taoibh. Cosnaíonn siad cinn na bpaisinéirí tosaigh agus cúil agus iad ag bualadh ar thaobh foircneacha an ghluaisteáin. 

Nuair a bhíonn siad i ngníomh, cruthaíonn siad mhaolú idir an duine atá ina shuí sa chathaoir agus an ghloine. Soláthraíonn siad cosaint freisin nuair a rollaíonn an carr ar a thaobh.

Cá háit is féidir imbhalla aeir a shuiteáil?

Is féidir an imbhalla a bheith suite in áiteanna éagsúla. I gcás tiománaithe, tá sé suite ar chúl na suíochán tosaigh. Cosnaíonn an comhlacht uachtarach go príomha. Tá mála aeir taobh an phaisinéara suite sna painéil dorais. Cén fáth nach bhfuil sé suite - mar atá i gcás cosanta an tiománaí - os comhair?

Tá an imbhalla aer sa mheaisín suite ar an taobh, toisc nach bhfuil mórán criosanna dífhoirmithe ag an meaisín san áit seo. Ina theannta sin, tá an fad idir an paisinéir agus an doras gearr. Mar thoradh air seo is gá córas cosanta a shuiteáil a mbeidh am frithghníomhaithe gearr aige. Dá bhrí sin, ní úsáidtear málaí aeir, mar shampla iad siúd atá comhtháite i suíochán an tiománaí.

Buntáistí a bhaineann le córas forbartha ag Volvo

Laghdaíonn cuirtíní aeir i gcarr go mór an baol go maraítear i dtimpiste. Baineann sé seo le tiománaithe gluaisteáin phaisinéirí, chomh maith le SUVs agus minivans. Ní hé seo an t-aon bhuntáiste is féidir leat taitneamh a bhaint as nuair a roghnaíonn tú carr atá feistithe leis an gcóras slándála seo.

Is bacainn bhog idir paisinéirí agus fráma an ghluaisteáin iad málaí aeir taobh.

Is é tasc na málaí aeir tosaigh an tiománaí agus an paisinéir a chosaint i gcás imbhuailte tosaigh. I gcás tionchar taobh, tá sé níos deacra na paisinéirí taobh istigh den fheithicil a chosaint.

Is bealach é cuirtíní aeir chun an leibhéal ceart cosanta a sholáthar le linn imeachtaí den chineál seo. Is bacainn bhog iad idir an paisinéir agus fráma an ghluaisteáin. Fanann siad gníomhach freisin tar éis nóiméad an tionchair. Cuirfidh sé seo cosc ​​ar dhaoine titim amach as an gcarr.

Ní bagairt mhór do leanaí iad cuirtíní aeir

Bheadh ​​​​an meascán d'fhórsa na timpiste agus imscaradh na málaí aeir ina bhagairt dhúbailte ar fhisiceacha leochaileacha na bpáistí. Is féidir é seo a sheachaint go héasca.

Molann monaróirí na cinn is lú a chur sna suíocháin cúil. Chun an tsábháilteacht uasta a chinntiú do leanaí, ba chóir iad a shuí agus iad ag breathnú amach ó threo taistil na feithicle. 

Freagraí ar na ceisteanna is minicí!

Táimid tar éis a mhíniú cheana féin go n-imscarann ​​na málaí aeir imbhalla taobh chun an ceann agus an torso a chosaint i gcás tionchair taobh. Is fiú a thabhairt faoi deara go gcosnaíonn siad paisinéirí ní hamháin ó ghortuithe tromchúiseacha, ach freisin cosc ​​​​a chur ar dhaoine a bheith á gcur as an gcarr. 

Laghdaíonn a n-úsáid go mór an baol díobhála i gcás tar-rolladh feithicle nó imbhuailte. Cad iad na ceisteanna is minice a chuirtear faoi fheidhmiú an chórais seo?

Conas a chuirtear an córas ar siúl?

Imscartar na málaí aeir faoi dhíon na feithicle le linn timpiste. Tá an t-ábhar durable teannta le haer agus dúnann sé fuinneoga ar fud thaobh iomlán an ghluaisteáin. Mar sin, tá paisinéirí cosanta.

Cad iad na codanna den chorp atá cosanta i dtimpiste?

I gcás imbhuailte nó teagmhas contúirteacha eile, cosnaíonn an mála aeir cuirtíní san fheithicil an ceann agus an torso. 

Conas a chosnaíonn mála aeir cuirtíní paisinéirí agus an tiománaí?

Cosnaíonn an pillow an ceann agus an torso agus é ag ionsú turraing. Coscann sé comhlacht an phaisinéara ó theacht i dteagmháil dhíreach leis an bhfuinneog nó leis an doras, le dromchlaí crua agus géar.

Cad ba cheart a mheabhrú má tá málaí aeir cuirtíní ag an gcarr?

D'fhéadfadh mífheidhmiú an chórais cuirtíní inséidte a bheith ina chúis le mífheidhmiú a d'fhéadfadh gortú tromchúiseach a bheith mar thoradh air. Ar an gcúis seo, aon uair a tharlaíonn teip nó mífheidhmiú córais, ba cheart duit cuairt a thabhairt láithreach ar ionad seirbhíse déileálaí údaraithe.

Saincheist eile ná rudaí troma a chrochadh nó a dhaingniú ar lúibíní sa díon. Déantar crúcaí sa mhonarcha, atá deartha le haghaidh cótaí éadroma agus seaicéid. Ina theannta sin, ní féidir leat aon rud a cheangal le ceannlínte, piléir dorais nó painéil taobh an chairr. Is féidir leanúint leis na céimeanna seo a chosc go héifeachtach gníomhachtú cuí cuirtíní aer.

Is é an pointe deireanach ná thart ar 10 cm de spás a fhágáil idir an lasta agus na fuinneoga taobh. I gcásanna ina bhfuil an fheithicil luchtaithe os cionn bharr na bhfuinneog taoibh, cuirtíní aer b'fhéidir nach n-oibreoidh sé i gceart freisin. Ba chóir a mheabhrú freisin go bhfuil cuirtíní aer is gné bhreise cosanta iad. Taisteal i gcónaí le do chriosanna sábhála ceangailte.