Volvo Gearr inlíne 6
Táirgeadh an tsraith Volvo Short Inline 6 d'innill 6-sorcóir inlíne ó 2006 go 2016 ag monarcha Ford i gCroichead na Droichid agus suiteáladh é ar mhúnlaí tiomána roth tosaigh ar an ardán P3. Bhí an líne comhdhéanta d'aonaid atmaisféaracha de 3.2 lítear, chomh maith le hinnill turbo 3.0-lítear.
- Atmaisféarach
- Turbocharged
Innill atmaisféaracha Volvo SI6 3.2 lítear
Ba fhorbairt go bunúsach é raon na n-inneall Short Inline 6 ar an tsraith mhóréilimh Volvo Modular Engine. De réir an dearadh, tá bloc 6-sorcóir alúmanaim in-líne den chineál céanna le líneálacha iarann teilgthe, ceann alúmanaim 24-comhla le ardaitheoirí hiodrálacha, instealladh breosla dáilte. Úsáidtear anseo freisin córas dílseánaigh chun céimseata an VIS iomadúil iontógáil a athrú.
Bhí dearadh tiomána uainiúcháin neamhfhánach ag teastáil ón socrú trasnánach faoin gcochall: tá na camshafts ceangailte leis an crankshaft ag baint úsáide as slabhra agus giarbhosca roinnt giaranna, agus suíonn na haonaid chúnta ar seafta ar leith taobh thiar den inneall agus tá siad tiomáinte ag crios. . Tá aistriú céime VCT agus córas aistrithe próifíl cam CPS feistithe ag an seafta ionghabhála.
Áirítear leis an tsraith 4 inneall dócháin inmheánaigh, agus is leaganacha annamha PZEV iad B6324S2 agus B6324S4 do mhargadh Mheiriceá:
| B6324S | 238 hp / 320 Nm |
| B6324S2 | 225 hp / 300 Nm |
| B6324S4 | 231 hp / 300 Nm |
| B6324S5 | 243 hp / 320 Nm |
Innill Volvo SI6 3.0 lítear turbocharged
Ag an am céanna le haonaid atmaisféaracha, cuireadh innill turbo de thoirt beagán níos lú le chéile freisin. Chomh maith le láithreacht turbocharger cúpla-scrollaigh, bhí roinnt difríochtaí ag na hinnill seo: bhí rialtóirí céime i láthair ar an dá seafta, ach b'éigean na córais CPS agus VIS a thréigean.
In 2010, rinneadh uasghrádú ar na leaganacha atmaisféir agus turbocharged den inneall Short Inline 6. Ba é sprioc an nuashonraithe frithchuimilt a laghdú: bhí sciath DLC ar na dromchlaí inmheánacha, líneálacha crankshaft éagsúla, teannasóir crios ceangail agus caidéal alúmanaim.
Níl ach trí ICEs sa tsraith, agus an B6304T5 ina leagan thar a bheith cumhachtach do mhúnlaí Polestar:
| B6304T2 | 285 hp / 400 Nm |
| B6304T4 | 304 hp / 440 Nm |
| B6304T5 | 350 hp / 500 Nm |
