Volkswagen e-Galf vs Nissan Leaf - cad atá le roghnú - RACE 2 [físeán]

Volkswagen e-Galf vs Nissan Leaf II – cén carr is cóir a roghnú? YouTuber Bjorn Nyland cinneadh a duel an dá gluaisteáin an dara huair mar go raibh go leor fadhbanna ar an mbóthar an chéad uair. Iompaigh sé amach go bhuaigh an Nissan Leaf an uair seo, ach bhí sé bua litriúil.

Is carr é an Volkswagen e-Galf le ceallraí 35,8 kWh agus raon fíor 201 km. Is carr nua é an Nissan Leaf II le cadhnraí 40 kWh agus raon réalaíoch 243 km. Gearrann an dá ghluaisteán suas le 50kW (ar an mórchóir: suas le 43-45kW), tá raon níos faide ag an Leaf, ach bhí fadhbanna aige le muirearú "tapa" níos moille agus níos moille. Mar sin féin, tá bogearraí nuashonraithe ag meaisín Nyland a réitíonn go páirteach an fhadhb seo.

> Nissan Leaf vs Volkswagen e-Gailf – RACE – cén carr is cóir a roghnú? [VIDEO]

Tá boinn 205/55 ag an dá ghluaisteán ar rims 16-orlach, rud a mhéadaíonn an odds. Sa chluiche roimhe sin, bhí rothaí 17 n-orlach ag an Leaf.

Ba léir go tapa gur athraigh na marcaigh coinníollacha an troid ar dtús. Roghnaigh Nyland luas measartha - timpeall 80-90 km/u - chun an ceallraí a choinneáil te. Ina dhiaidh sin, choinnigh Pavel an luas ag 100+ km/u ar dtús toisc nach raibh eagla air roimh róthéamh na ceallraí. Is cosúil gur mhoilligh sé tar éis an chéad chúisimh.

> Samhail 3 Tesla i gcoinne an Porsche 911 is cumhachtaí? Bhuaigh Tesla rásaíocht tarraing [YouTube]

Bhí cuma chothrom ar an rás sa chéad leath, cé gur 15+ kWh/100km ar an meán a bhí an r-Gailf an uair seo agus d’éirigh le Nyland sa Leaf dul faoi 14 kWh/100km. Le himeacht ama, d'éirigh sé amach go bhfuair ceallraí an r-Gailf te freisin agus chuir sé iallach ar an luas muirir a laghdú go 36 kW.

Bhí an chuid dheireanach den rás ar an mbóthar. Chinn tiománaí Volkswagen dlús a chur leis go dian agus, ar an gcúis seo is dócha... caillte. Bhí air stopadh chun athluchtú a dhéanamh agus an Nissan bainte amach gan mórán fuinnimh.

Ba é an meán-ídiú fuinnimh feadh an bhealaigh iomláin ná:

• 16,9 kWh / 100 km do r-Gailf Volkswagen,

• 14,4 kWh / 100 km do Nissan Leaf.

... Chuirfimis geall ar r-gailf

Cé gur bhuaigh an Leaf an uair seo, tar éis an dá scannán fágadh muid leis an tuiscint go bhféadfadh - go híorónta - an VW e-Galf leictreach a bheith ina rogha níos fearr ná an Leaf. Fiú má chuireann sé iallach ort é a mhuirearú níos minice, athlíonfaidh sé do chuid fuinnimh go tapa. Agus is cosúil go bhfuil taobh istigh an ghluaisteáin níos compordaí ná taobh istigh Nissan.

Seo an scannán iomlán:

D’fhéadfadh sé seo spéis a thabhairt duit: