2023 Volkswagen Amarok móiminteam gnóthaithe roimh an seoladh! Turbodiesel V6 agus eilimintí dearaidh uathúla le feiceáil i 2022 Ford Ranger cúpla agus rival nua Toyota HiLux
Smaoineamh ealaíontóra ar an gcéad Amarok eile, bunaithe ar sceitsí oifigiúla seachtracha le déanaí. (Creidmheas íomhá: Wheels)
Lean feachtas teaser Volkswagen don dara glúin Amarok ar aghaidh an tseachtain seo caite nuair a scaoileadh sceitsí dearaidh seachtracha "beagnach táirgeachta", agus anois tá rindreálacha neamhoifigiúla bunaithe orthu tar éis an t-amharc is fearr a thabhairt dúinn ar an ute nua.
колесо tar éis dhá íomhá den Amarok atá le teacht a phostáil, rud nach ionadh, atá i bpáirt lena chúpla, an Ford Ranger "T6.2" a nochtadh cheana féin - sea, dearadh agus innealtóireacht an dá fheithicil den chéad ghlúin eile san Astráil.
Ag labhairt di ar an dearadh, mar a gealladh, tá an Amarok difriúil ón Ranger ar bhealaí éagsúla, ag tosú lena éadain tosaigh, a bhfuil gnéithe go háirithe ceannsoilse uilleach atá nasctha go díreach ag grille.
Ón taobh, tá sé éasca na cosúlachtaí idir an Amarok agus an Ranger a fheiceáil, ag roinnt doirse agus cheaptha teasa, cé go bhfuil áirsí roth cearnach níos suntasaí ag an gcéad cheann.
Ar chúl, leanann an Amarok ar aghaidh ag seasamh amach le taillights saindeartha i gcruth C, chomh maith le geata réileán réasúnta cothrom leis an suaitheantas Volkswagen éigeantach agus litreacha cabhraithe AMAROK.
Tá sceitsí dearadh intí oifigiúla roimhe seo tar éis a thaispeáint go mbeidh scéal den chineál céanna taobh istigh, leis an Amarok a fháil ar iasacht an Ranger scáileán tadhaill ionad ingearach 12.0-orlach agus braisle ionstraim digiteach 12.4-orlach, ach lena braisle ionstraim féin, stack lár agus consól, roth stiúrtha. agus suíocháin. .
Go ríthábhachtach, dheimhnigh Volkswagen i mí Eanáir go mbeidh an Amarok is déanaí faoi thiomáint ag inneall "V6 TDI", atá Gearmáinis do turbodiesel sé-sorcóir.
In ainneoin a bhrandála féin, ba cheart go mbeadh an t-aonad atá i gceist mar aonad nua Stróc Cumhachta 3.0-lítear ag Ranger, ar cheart dó thart ar 190kW de chumhacht agus 600Nm de chasmhóiminte a tháirgeadh, cumhacht ba cheart go sásódh lucht leanúna reatha Amarok V6. Tá tiomáint buan ceithre roth ar an roghchlár freisin.
Beidh innill turbdhíosail eile mar chuid de raon Amarok freisin: táthar ag súil le hinneall ceithre sorcóir díosail EcoBlue EcoBlue nuashonraithe 2.0-lítear, b'fhéidir mar aon lena leagan nua aon-turbo, tiomáint roth cúil agus tiomáint páirtaimseartha uile-roth.
Ar aon chuma, beidh níos mó eolais againn faoin Amarok go luath mar a nochtfar é níos déanaí i mbliana roimh sheoladh na hAstráile am éigin in 2023. Fan linn.
