Uisce faoin brat. Cúiseanna na faidhbe agus deireadh a chur léi

Cuireann séasúr na báistí roinnt iontas nua ar úinéirí gluaisteán i gcónaí. Ceachtar “triarach”, ansin droch-fhoirceannadh, agus i gcás roinnt níos bunaidh, mar uisce faoin brat. Ábhar iontais don tiománaí nuair a fhaigheann sé amach, tar éis dó doirse an ghluaisteáin a oscailt, lochán uisce ar thaobh an tiománaí nó ar thaobh an phaisinéara. Éiríonn an cheist láithreach: cén áit ar tháinig an t-uisce?

Bhuel, dá mbeadh sé de chineál éigin umar meirgeach, ansin bheadh ​​​​ar a laghad roinnt cúinsí ann freisin, agus mar sin dealraíonn sé nach bhfuil sé sean, ach tá tuilte ann. Anseo, ach chun ceisteanna den sórt sin a réiteach, tabharfaidh mé laigí móra agus poill, trína sceitheann uisce, ós rud é go bhfuil sé dodhéanta go hiomlán an sní isteach uisce a chinneadh ó thaobh amhairc de ... Is fadhb ghinearálta í an fhadhb, mar a bhí, agus baineann sé ní hamháin le gluaisteáin de dhéantús baile, is minic go n-osclaíonn gluaisteáin choigríche uisce sa bhaile. carr faoin brat.

Cá as a dtagann uisce

Is féidir uisce a dhoirteadh trí iontógáil aer an sorn (ag brath ar an múnla, tá an chuma ar an taobh clé agus ar dheis an tolláin ag na cosa). I gcás den sórt sin, is gá na poill draein a ghlanadh san urrann inneall, agus ansin cóta alt an choirp agus an ducht aeir le séalaithe. Má tá an leacht ó thaobh an sorn, ansin freisin ar an gcéad dul síos is fiú a sheiceáil cibé an bhfuil sé frithreoite (go minic sreabhann faucet trí na teanntáin agus na píopaí nó an radaitheora téitheoir). Ón sorn is féidir leis sreabhadh tríd an inneall dócháin inmheánaigh freisin.

Is féidir le huisce sreabhadh isteach sa Hyundai Accent as seo

Is féidir le huisce sceitheadh ​​tríd an gasket sa bhloc gléasta, bosca fiús. freisin i gcarranna baile, is féidir le sreabhach sceitheadh ​​tríd an bhfráma windshield (sreabhadh uisce sna coirnéil). Is féidir an cás seo teacht chun cinn ar roinnt cúiseanna:

1. Ar an gcéad dul síos, is féidir na poill draenála a bheith clogged (is gá iad a ghlanadh).
2. Ar an dara dul síos, b'fhéidir nach n-oirfeadh an séalaithe don ghloine go géar (mar gheall ar a thriomú nó a scoilteadh).
3. Ar an tríú dul síos, b'fhéidir, foirmiú bearna idir an ghloine agus an comhlacht.

Níl sé neamhchoitianta go íslíonn uisce trí rónta dorais rubair (rubar stróicthe, shriveled) is gá a athrú. Cén chaoi a bhféadfadh gach rud a bheith simplí go leor? Ach braitheann go leor freisin ar shuiteáil an tséala, tharlaíonn sé go raibh sé suiteáilte go simplí go mícheart, anseo ní mór duit a bheith thar a bheith cúramach. Nó tríd an bhfíric go bhfuil na doirse sagged nó a choigeartú go mícheart. Is é an toradh a bhíonn ar seo ná go ndéantar uisce a dhoirteadh trí na doirse. I gcásanna neamhchoitianta, tá uisce ó thaobh an tiománaí ar an raca stiúrtha nó cáblaí.

Uisce taobh istigh Chevrolet Lanos

Uisce i gcábán an Classic

Cúiseanna coitianta

Chomh maith leis na pointí lag a thuairiscítear, faigheann uisce faoin mata ar chúiseanna eile. Mar shampla, tá fadhb ann le píobáin níocháin fuinneoige cúil i gcúláin hatch agus vaigíní stáisiúin. Fíor, is féidir teacht chun cinn sa píobán seo a aithint go tapa, ós rud é go stopann an leicneoir uisce a spraeáil de ghnáth.

Má tá an carr feistithe le aerchóiriú, i gcásanna neamhchoitianta, féadfaidh an píopa draenála comhdhlúthán éirí as. de ghnáth, tá sé suite ar thaobh na láimhe clé ag cosa tosaigh an phaisinéara. Nuair a fhaigheann tú fadhb den sórt sin, tar éis an píopa a shuiteáil i bhfeidhm, ní mór é a shocrú go daingean le clamp.

Hose níocháin fuinneoige cúil

píopa oiriúntóir aer

Mar thoradh air sin, bíodh sin mar atá sé, ní mór an iomarca taise a chosc.Bíodh sin mar a d'fhéadfadh sé, nó ní lobhadh an corp ar feadh i bhfad. A ligean ar dul freisin go hachomair thar na fadhbanna is mó:

• draenála agus poill theicniúla (faoin gcochall, sa doras níl aon plocóidí rubair sa bhun);
• gach cineál rónta agus plocóidí rubair (doirse, fuinneoga, gloine veilbhit, sorn, raca stiúrtha, etc.);
• creimeadh coirp;
• damáiste do phíobán níocháin na fuinneoige cúil (ar vaigíní stáisiúin agus cúláin hatch);
• titim an phíobáin oiriúntóra aer.