Cad é an rún a phéinteáil carr le "aistriú"
Maireann carr, cibé an bhfuil sé sa gharáiste nó ar an tsráid, ó am go chéile. Dá bhrí sin, is crannchur é gach scratch nua. Ní mór an phéint a roghnú ní de réir an chóid VIN, ach de réir “réaltacht”, trí phaiste an umair gháis a bhaint. Ach sa chás seo, ní oibríonn sé i gcónaí. Mar sin féin, tá cleas beag - a phéinteáil le trasdul. Léigh tuilleadh ar thairseach AutoVzglyad.
Ní chuireann scratch ar sciathán nó tuairteoir iontas ar dhuine ar bith - beidh rianta oibríochta le feiceáil go luath nó ina dhiaidh sin ar aon charr atá stóráilte go cúramach fiú. Ná tiomáin agus coinnigh an carr i gharáiste foirfe? Dreapfaidh duine éigin ar rothar nó cannaí, scaoilfidh sé scriúire agus déanfaidh sé damáiste don phéintéireacht fós. Tógann sé ar feadh i bhfad cuid a phéinteáil, tá sé costasach, agus ní fhaigheann ach gach cúigiú máistir dath. Faraoir agus ah.
Ach tá réiteach ann a ligeann duit an trioblóid a d'eascair a leibhéalú le "beagán fola" - péinteáil le haistriú. Teastaíonn scil agus oirfidigh leis an ngnó seo, ach má éiríonn leis, ní bheidh aon rian den chraic, agus beidh an corp “ina bhunphéinte”. Tá cunning bunaithe ar dhá eilifint: sleá láimhe agus na hábhair chearta. Fágann muid an chéad cheann as na lúibíní láithreach: tá a fhios ag úinéir gluaisteán a bhfuil taithí aige ar an bhfón a bhfuil speisialtóir ag teastáil uait, nó faigheann sé é ag baint úsáide as an modh croitheadh láimhe. Ach tá an dara pointe thar a bheith suimiúil.
Is é fírinne an scéil nach leor "bonn" a phiocadh suas le péintéireacht agus trasdul, putty go cúramach agus péinteáil le "lámha". Anseo ní mór duit sraith ábhar speisialta a cruthaíodh go sonrach le haghaidh deisiúcháin áitiúla gan an chuid iomlán a athphéinteáil. Ar an gcéad dul síos, ní mór duit acomhal an dath "úr" agus an péintéireacht "dhúchais" a cheilt. Chun na gcríoch sin, tá comhdhéanamh speisialta ann - ceanglóra nó modh chun an bonn a dhathú. Cuirtear i bhfeidhm é i sraith tanaí feadh na teorann sula gcuirtear an chéad chóta péint i bhfeidhm. Ar aghaidh, tirim, cuir an dara sraith den "bonn", tirim arís agus téigh ar aghaidh chuig an vearnais.
Tá gach rud traidisiúnta leis an gcéad “pas”, ach déanfaimid ullmhú don dara ceann: cuirfimid i bhfeidhm ar dtús modh chun trasdul thar an vearnais, agus gan ach ansin déanaimid an vearnais arís. Tar éis snasta, feicfidh súl taithí go cinnte an áit "draíochta". Ach chomh luath agus a théann oíche amháin, déanann an deisiú "cumasc" go mistéireach le dath dúchais na coda agus imíonn sé go hiomlán. Go simplí, ní bhfaighidh duine nach bhfuil a fhios aige cá bhfuil an damáiste ach le poke eolaíoch. Agus rud ar bith eile.
Ar an gcéad dul síos, is cur chuige thar a bheith eacnamaíoch é, ó thaobh ábhair agus ama de. Breitheamh duit féin: in ionad a ghlanadh go hiomlán, mataí, péinteáil agus vearnaiseadh, ní mór duit a oibriú amach ach teascán beag. Cé mhéad ábhar costasach is féidir de réir chaighdeáin an lae inniu a shábháil? Ar an dara dul síos, faoi réir na gcoinníollacha agus na gceanglas go léir, déanfaidh ceardaí taithí an obair a chríochnú i gceann cúpla uair an chloig. Léigh, thóg siad ar maidin é agus d'íoc sa tráthnóna. Ní dhéanfaidh úinéir an ghluaisteáin ach lá amháin gan carr, agus beidh an péintéir in ann ordú nua a ghlacadh amárach. Sochar dúbailte!
Níl aon réitigh idéalach ann, agus tá a míbhuntáistí ag baint le péinteáil trasdula freisin: ní mór duit fós speisialtóir a lorg ar féidir leis an tasc seo a láimhseáil. Ba chóir go mbeadh ceamara ag an bpéintéir, toisc go tirim na hábhair ag teocht 20 céim gan titeann. Is gá gan botún a dhéanamh le puttying agus snasta ina dhiaidh sin. Ach má tá a fhios ag duine conas a phéinteáil le haistriú, ansin ní hamháin go ndéanfaidh sé an obair go tapa, ach coinneoidh sé freisin sciar an leon den phéintéireacht mhonarcha "dúchais". Agus cosnaíonn sé go leor é a dhíol.
