Cad é an difríocht idir crios ama agus slabhra uainiúcháin?

Cad iad criosanna ama agus slabhraí uainiúcháin agus cén difríocht atá idir iad agus a chéile? Bhuel, is é an freagra simplí crios amháin agus an slabhra eile. Ar ndóigh, ní freagra an-úsáideach é seo. Ba mhaith leat freisin a fháil amach cad…

Cad iad criosanna ama agus slabhraí uainiúcháin agus cén difríocht atá idir iad agus a chéile? Bhuel, is é an freagra simplí crios amháin agus an slabhra eile. Ar ndóigh, ní freagra an-úsáideach é seo. Ba mhaith leat freisin fios a bheith agat go díreach cad a dhéanann siad, mar sin déanaimis tosú le beagán cainte faoi uainiú an innill, agus is é sin an fáth a bhfuil crios nó slabhra ag teastáil ó do charr.

Bunúsacha uainiú innill mheicniúla

Tá innill gásailín ceithre bhuille ag formhór na ngluaisteán inniu. Tá sé seo toisc go bhfuil stróc ionghabhála, stróc comhbhrú, stróc cumhachta, agus stróc sceite ag an bpróiseas dócháin. Le linn timthriall ceithre bhuille, rothlaíonn an camshaft uair amháin agus rothlaíonn an cromán faoi dhó. Tugtar "uainiú meicniúil" ar an gcaidreamh idir rothlú an chamshaft agus an chromáin. Is é seo a rialaíonn gluaiseacht na loine agus na comhla taobh istigh de sorcóirí d'innill. Ní mór na comhlaí a oscailt ag an am cruinn in éineacht leis na loiní, agus mura ndéanann siad, ní rithfidh an t-inneall i gceart, más rud é ar chor ar bith.

criosanna uainiúcháin

Timpeall lár na 1960idí, d'fhorbair Pontiac inneall inlíne sé a bhí ar an gcéad charr a tógadh i Meiriceá le crios ama rubair. Roimhe seo, bhí slabhra ama feistithe ag beagnach gach inneall ceithre bhuille. Is é an buntáiste a bhaineann leis an gcreasa ná go bhfuil sé an-chiúin. Tá siad durable freisin, ach caitheann siad amach. Molann an chuid is mó de na monaróirí gluaisteán athsholáthar crios ama gach 60,000-100,000 míle. Anois go bhfuil a fhios agat feidhm an crios ama, is dócha nach gá dúinn a rá leat nach mbeidh toradh maith choíche má bhriseann tú an crios ama.

Ritheann an crios ama trí shraith ulóga ar a bhfuil teannasóirí crios suite. Mar is féidir leat buille faoi thuairim ón ainm, is é feidhm an teannóir crios teannas crios ceart a choinneáil i gcónaí. De ghnáth caitheann siad amach ag an am céanna leis an gcreasa agus athraítear iad in éineacht leis an athsholáthar crios. Molann an chuid is mó de na monaróirí agus na meicnicí freisin an caidéal uisce a athsholáthar. Tá sé seo amhlaidh toisc go mbíonn an caidéal uisce ar an aois chéanna de ghnáth agus go gcaitheann sé thart ar an am céanna de ghnáth.

Slabhraí ama

Feidhmíonn slabhraí uainiúcháin an cuspóir céanna le crios, ach de ghnáth maireann siad beagán níos faide. Tairgeann roinnt monaróirí é a athsholáthar go rialta, éilíonn daoine eile go mairfidh sé chomh fada leis an gcarr féin.

Tá slabhra ama cosúil le slabhra rothair agus, mar a bheifeá ag súil leis, níos torannaí ná crios. Fadhb eile le slabhraí ama ná má bhriseann siad, is gnách go ndéanann siad i bhfad níos mó damáiste ná crios briste. Ní hé go bhfuilimid ag rá nach gcruthóidh crios ama briste fadhbanna duit - is cinnte go ndéanfaidh. Ach le crios briste, d'fhéadfadh duine a shocrú ach na cinnirí. Is dóichí go ndéanfaidh slabhra briste damáiste, rud a fhágann go mbeidh atógáil iomlán an innill níos saoire ná na deisiúcháin a bheidh ag teastáil uait.

Tá teannasóirí ag an slabhra ama freisin a choinníonn é i bhfeidhm, ach murab ionann agus teannóirí crios, tá teannasóirí slabhra uainiúcháin á rialú ag brú ola an innill. Mar sin má éiríonn an brú ola ró-íseal ar chúis ar bith, teipfidh na teannóirí, athróidh an t-am agus is dócha go dteipfidh ar an slabhra ar bhealach iontach. Tá sé de bhuntáiste ag slabhraí nach bhfuil baint ar bith acu leis an gcaidéal uisce, mar sin de ghnáth ní gá duit an caidéal a athsholáthar ag an am céanna a athraíonn tú an slabhra.

Innill cur isteach

Ní bheadh ​​aon phlé ar chriosanna ama agus slabhraí ama iomlán gan cúpla focal faoi innill trasnaíochta. In inneall trasnaíochta, áitíonn na comhlaí agus na loine san áit chéanna sa sorcóir, ach ní ag an am céanna. Is cineál inneall an-éifeachtach é seo, ach má tá tú míchúramach lena chothabháil, féadfaidh tú a bheith i dtrioblóid. Má bhriseann do chrios ama, is féidir leis na comhlaí agus na loiní a bheith sa sorcóir ag an am céanna. Is dócha nach gá dúinn a rá leat go mbeadh sé sin go dona. Ar inneall neamh-chur isteach, d'fhéadfadh an crios briseadh agus gan aon damáiste inmheánach a chur faoi deara toisc nach bhfuil na loiní agus comhlaí san áit chéanna riamh.

Mar sin, cén chaoi a bhfuil a fhios agat an bhfuil inneall cluttered nó inneall nach bhfuil cluttered ag do charr? Is dócha go mbeidh ort dul i dteagmháil le do dhéileálaí nó do mheicneoir.

Cad a tharlaíonn nuair a dhéantar damáiste don chrios ama nó don slabhra?

Le cothabháil chuí, ní dócha go mbeidh fadhbanna agat leis an gcreasa ama nó leis an slabhra ama. Ach nuair a tharlaíonn sé seo, mar a dúirt muid cheana, níl aon toradh maith. Mar sin, cad go díreach atá ag tarlú?

Briseann an crios ama de ghnáth nuair a thosaíonn tú nó nuair a stopann tú an t-inneall. Tá sé seo go simplí toisc go bhfuil sé ag an am seo go bhfuil an teannas crios ag a uasta. Má tá inneall saor ó tranglam agat, is gnách go n-éireoidh leat ach feisteas crios ama a shuiteáil. Más mótar cur isteach é, is cinnte go mbeidh damáiste éigin ann. Beidh an méid ag brath ar luas an innill ag an am a chaitear an crios. Má tharlaíonn sé seo agus tú ag múchadh nó ag am tosaithe, is dócha go mbeidh comhlaí lúbtha agus/nó treoracha comhla briste agat. Mar sin féin, má thosaíonn sé ag rith ag RPM ard, is dóichí go mbrisfidh na comhlaí, preabfaidh siad timpeall na sorcóirí, lúb na slata ceangail agus scriosfaidh siad an loine. Ansin, de réir mar a bhriseann an loine, tosaíonn na slata ceangail ag polladh poill sa phanna ola agus sa bhloc sorcóra, ag gearradh an t-inneall óna chéile ar deireadh thiar. Má cheapann tú go bhfuil sé seo cosúil le deisiú dodhéanta, tá an ceart agat.

Anois faoin slabhra ama. Má bhriseann an slabhra ar luas íseal, féadfaidh sé sleamhnú amach agus gan aon dochar a dhéanamh. Níl ort ach an trealamh slabhra ama a shuiteáil agus tá tú críochnaithe. Má bhriseann sé nó má bhriseann sé ag RPM ard, scriosfaidh sé beagnach gach rud a dtéann sé i dteagmháil leis. Is féidir deisiúchán a dhéanamh, ach beidh sé costasach.

Seirbhís cheart

Tá cothabháil ríthábhachtach. Má mholann monaróir na feithicle duit do chrios nó slabhra a athrú go rialta, déan é sin. Is mór an baol é ligean dó dul agus, ag brath ar aois do charr, d’fhéadfadh costas deisiúcháin a bheith i bhfad níos mó ná luach iarbhír an chairr mar thoradh air. Má cheannaigh tú carr athláimhe agus mura bhfuil tú cinnte an ndearnadh na comhpháirteanna uainiúcháin a sheiceáil riamh, déan an carr a sheiceáil le meicneoir.