Cad é an difríocht idir coscáin bréifnithe agus sliotáin?
Is cuid bhunúsach de chóras coscánaithe feithicle iad rotors coscánaithe. Is córas simplí é, ach comhdhéanta de go leor codanna éagsúla. Feidhmíonn an tiománaí na coscáin tríd an gcos coscán a dhíbhrú, rud a chomharthaíonn an chuid eile den choscán...
Is cuid bhunúsach de chóras coscánaithe feithicle iad rotors coscánaithe. Is córas simplí é, ach comhdhéanta de go leor codanna éagsúla. Cuireann an tiománaí na coscáin i bhfeidhm tríd an gcos coscáin a dhíbhrú, rud a chomharthaíonn an chuid eile den chóras coscánaithe, atá suite in aice leis na boinn. Is é an diosca coscáin a ghreimeann an ceap coscáin nuair a chuireann an tiománaí na coscáin i bhfeidhm. Déantar an dá phríomhchineál coscáin a dhruileáil agus a slotáil.
Cad iad na difríochtaí?
Dioscaí coscáin bréifnithe:
- Druileáil poill iontu chun teas a bhaint agus gás a charnadh.
- Meastar go bhfuil siad níos oiriúnaí chun tiomáint i gcoinníollacha fliucha mar go soláthraíonn siad draenáil uisce níos fearr agus nach bhfuil siad chomh seans maith le meirge.
Dioscaí coscáin sliotán:
- Déan sliotáin sa rotor, ach ní go hiomlán.
- Tá siad níos láidre agus is lú an seans go mbrisfidh siad.
Maireann na rotors ar fheithicil idir 30,000 agus 70,000 míle ar an meán. Is féidir le meicneoir ceadúnaithe na rotors a mheas agus comhairle a thabhairt duit maidir lena riocht. Ní gá iad a athrú chomh minic le pillíní coscáin, ach ba chóir iad a athsholáthar i mbeirteanna.
