Cad é an difríocht idir páirteanna uathoibríoch OES, OEM agus páirteanna uathoibríoch iarmhargadh?
Deisiúchán uathoibríoch

Cad é an difríocht idir páirteanna uathoibríoch OES, OEM agus páirteanna uathoibríoch iarmhargadh?

Má bhí tú riamh ar an margadh le haghaidh páirteanna nua do do charr, is dócha go bhfaca tú na hacrainmneacha OEM agus OES ag am éigin. Nuair a bhíonn custaiméir ag lorg an chuid is iontaofa nó an chuid is saoire, is féidir leis a bheith frustrachas nach bhfuil na hacrainmneacha seo áisiúil go háirithe don tomhaltóir meánach, go háirithe nuair a bhíonn na sainmhínithe an-chosúil. Mar sin féin, má tá cuid feithicleach á lorg agat, tá sé ina chuidiú tuiscint a fháil ar bhrí cóid agus béarlagair.

Ar an gcéad dul síos, seasann OES do "Soláthraí Trealamh Bunaidh" agus seasann OEM do "Monaróir Trealamh Bunaidh". Beidh go leor de na codanna a bheidh tú ag teacht isteach i gceann de na catagóirí seo. Uaireanta bíonn mearbhall ar dhaoine mar tá na sainmhínithe féin an-chosúil. Níl ort ach a chur, déantar cuid soláthraí trealaimh bhunaidh ag an monaróir a rinne an chuid mhonarcha bunaidh do mhúnla do charr. Ar an láimh eile, ní fhéadfaidh monaróir an trealaimh bhunaidh an chuid áirithe sin de d'fheithicil a mhonarú ar dtús, ach go bhfuil stair oifigiúil conarthaí aige leis an déantóir uathoibríoch.

Ligean le rá, mar shampla, go ndéanann monaróir do charr conarthaí le Cuideachta A agus Cuideachta B le haghaidh cuid ar leith. Más rud é go raibh cuid Cuideachta A feistithe ar d’fheithicil ar dtús, measfar gur OES an chuid eile de chuid Chuideachta A agus is OEM a bheidh i gcuid Cuideachta B (cibé chomh comhionann). Is gnách go mbíonn sé de nós ag lucht déanta gluaisteán táirgeadh cuid áirithe a sheachfhoinsiú chuig cuideachtaí iolracha ar go leor cúiseanna. Nuair a tháirgeann roinnt cuideachtaí an chuid chomhionann céanna, is féidir leis an automaker táirgeadh cobhsaí a chinntiú gan an baol a bheith stoptha mar gheall ar easaontais chonartha.

Tá sé tábhachtach a thabhairt chun suntais go mbíonn páirteanna OEM agus OES do-aitheanta óna chéile de ghnáth maidir le gnéithe agus feidhmíocht. Cé go bhféadfadh sé a bheith ina mhonaróir difriúil ó pháirt go chéile, leanann siad go léir na sonraíochtaí cruinne atá leagtha amach ag dearthóir an ghluaisteáin.

Mar sin féin, tá mearbhall ar roinnt tomhaltóirí gur féidir difríochtaí aeistéitiúla a bheith ag dhá chuid chomhionanna. Cé nach mbeidh cuma cuid OEM amháin ró-dhifriúil ó chuid eile, is féidir go mbeadh roinnt cúiseanna éagsúla ann le hathrú den sórt sin. Mar shampla, d’fhéadfadh go mbeadh córas uimhrithe dílseánaigh ag monaróir amháin a scarann ​​a gcodanna; mar sin bhí sé le Porsche agus roinnt déantúsóirí eile. Féadfaidh rogha an dearadh dromchla a bheith de rogha an mhonaróra. Mar sin féin, chomh fada agus a bheidh an monaróir ceadaithe ag an monaróir, is féidir leat a bheith cinnte go bhfeidhmeoidh an chuid nua díreach mar a bhí roimhe seo.

Mar sin féin, athraíonn na rialacha nuair a théann tú isteach i réimse na gcodanna iarmhargadh. Tá na codanna seo ainmnithe amhlaidh toisc go bhfuil siad cruthaithe ag monaróirí nó dearaí nár tháinig riamh le díolachán bunaidh an ghluaisteáin, agus dá bhrí sin faightear go neamhspleách iad tar éis an fhíric. Osclaíonn na codanna "tríú páirtí" seo an margadh go suntasach agus go ginearálta tá siad dírithe ar úinéirí feithiclí ar mian leo páirteanna ceadúnaithe oifigiúla caighdeánacha (ach costasach) a dhíog i bhfabhar rogha eile neamhoifigiúil.

Tá raon praghsanna agus cáilíochta i bhfad níos leithne ag páirteanna breise. Cé gur féidir le ceannach na gcodanna seo cabhrú leat costais brandála comhpháirteanna OEM a sheachaint, ciallaíonn nádúr neamhrialaithe na gcomhpháirteanna iarmhargadh go gcaithfidh tú súil ciniciúil a bheith agat agus tú ag ceannach. De ghnáth bíonn praghas an-tarraingteach ag roinnt codanna (ar a dtugtar "góchumtha"), ach tá droch-chaighdeán uafásach acu. Is gnách go dtéann monaróirí páirteanna góchumtha as a mbealach chun a gcomhpháirteanna a dhéanamh breathnú chomh gar agus is féidir don fhíor-rud agus is féidir, rud a fhágann go bhfuil sé deacair uaireanta óir a insint ó junk. Mar riail ghinearálta, más cosúil go bhfuil praghas ró-mhaith le bheith fíor, is beagnach cinnte go bhfuil.

Ar an láimh eile, uaireanta cuireann páirteanna breise fiú rogha eile atá níos fearr go teicniúil le páirteanna oifigiúla. Cibé an bhfuil an phríomhchuid iarmhargadh déanta as ábhair a bheadh ​​ró-chostasach le olltáirgeadh, nó go simplí a ndearnadh innealtóireacht níos fearr orthu, tá na codanna seo foirfe don mheicneoir baile a bhfuil taithí aige agus atá ag iarraidh a fheithicil a bharrfheabhsú. Céard atá níos mó, tagann go leor de na codanna chun cinn seo le barántas monaróir ar feadh an tsaoil; tá sé seo cabhrach go háirithe ós rud é gur féidir do bharántas bunaidh a chur ar neamhní trí chodanna oifigiúla OEM a athsholáthar le foinsí tríú páirtí.

Braitheann an rogha ceart de chineál páirte sa deireadh ar riachtanais úinéir an ghluaisteáin. Go ginearálta tá sé sábháilte páirteanna ceadúnaithe oifigiúla a cheannach, ach de bharr na bpraghsanna arda a bhaineann le brandáil, b'fhéidir gurbh fhiú páirteanna iarmhargadh a cheannach duit féin. Mura bhfuil tú cinnte fós, is féidir leat labhairt le meicneoir nó iarr cabhair ar ionadaí AvtoTachki.

Add a comment