Insliú camper agus teachín
Carbhánú

Insliú camper agus teachín

Cad é cuspóir an leithlisithe?

Feidhmíonn insliú trí fheidhm thábhachtacha:

  • insliú teirmeach,
  • bacainn gaile,
  • insliú fuaime.

Is í an ghné is tábhachtaí nuair a bhíonn veain campála nó teach mótair á dhearadh ná bacainn ghaile chuí. Tá sé freagrach as uisce a chosc ó chomhdhlúthú ar eilimintí miotail agus mar sin cosc ​​a chur ar chreimeadh. Tá insliú teirmeach tábhachtach freisin mar cuireann sé cosc ​​​​ar ár gcarr ó théamh suas sa samhradh agus cailleann sé teas níos moille ar laethanta fuara. Tá insliú fuaime, ar a dtugtar insliú fuaime nó taiseadh, thar a bheith tábhachtach le linn an turas féin, toisc go laghdaíonn sé go mór torann aeir agus fuaimeanna a thagann ón mbóthar, rud a chuireann isteach go dearfach ar chompord tiomána.

Ar an gcéad dul síos, ba cheart duit smaoineamh ar insliú ón tús, nuair nach bhfuilimid ach ag tosú ag obair leis an gcarr agus go bhfuil sé díchumtha go hiomlán cheana féin. Tá rochtain ar gach áit riachtanach chun cosc ​​a chur ar fhoirmiú “droichid fuar” mar a thugtar air - áiteanna neamhinslithe trína n-éalaíonn go leor teasa.

Is é an chéad chéim eile glanadh críochnúil agus díghrádú an dromchla. Tá ábhair ghiotán atá beartaithe le haghaidh insliú feithicleach féinghreamaitheach i bhformhór na gcásanna, agus chun go bhfreastalóidh siad orainn ar feadh blianta fada, is gá dóthain greamaitheachta a sholáthar dóibh. Is minic nach mbíonn ciseal féinghreamaitheach ag ábhair thógála, rud a éilíonn freisin úsáid a bhaint as greamacháin, a scaoileann múch díobhálach go minic ar feadh míonna fada tar éis an iarratais.

Ba cheart duit na hábhair cheart a roghnú freisin, b'fhearr a chomhlíonann caighdeáin na ngluaisteán, chun cásanna míthaitneamhacha mar feannadh, boladh mí-thaitneamhach nó easpa friotaíocht uisce a sheachaint. Déanann roinnt daoine iarracht fós úsáid a bhaint as ábhair thógála, ach is minic nach n-oibríonn an rud a oibríonn d’fhoirgnimh d’fheithiclí agus ní shásaíonn sé ionchais. Is féidir fadhbanna ina dhiaidh sin a bheith mar thoradh ar ábhair mhíchearta agus, ar ndóigh, éifeachtúlacht laghdaithe. Déanann cuid acu iarracht poileitiléin neamh-crosslinked saor a úsáid, a bhfuil, ar an gcéad dul síos, éifeachtacht agus marthanacht i bhfad níos ísle i gcomparáid le táirgí rubair-bhunaithe, agus ar an dara dul síos, is minice atá feistithe le scragall miotalaithe, ar féidir leis an taobh amuigh breathnú cosúil le fíor-alúmanam. lasmuigh, ach ní sholáthraíonn sé insliú teirmeach leordhóthanach ar deireadh thiar.

Is é an chéim dheireanach sula dtéann tú ar aghaidh níos faide ná na gabhálais riachtanacha go léir a bhailiú. Beidh orainn, i measc rudaí eile: sceana géara agus sorcóir mata búitile. Tar éis duit an sraith gabhálais seo a ullmhú, is féidir leat tosú ar an insliú a shuiteáil.

Bunaithe ar na blianta fada de thaithí Bitmat, ba chóir mata búitile 2mm tiubh agus cúr polaistiréin 3mm tiubh le ciseal alúmanaim a úsáid don urlár. Ansin cruthaímid fráma adhmaid (ar a dtugtar truss) agus líonaimid é le, mar shampla, cúr polaistiréin/cúr XPS nó cláir PIR. Cuirimid tús leis an gcomhthionól le rubar búitile le alúmanam (ar a dtugtar butylmate), atá ina inslitheoir maith d'fhuaimeanna agus de chreathadh íseal-minicíochta, agus cosnóidh sé freisin an t-urlár ó charnadh uisce agus gníomhóidh sé mar insliú fuaime agus bacainn torainn. Ní mór dúinn an brat a ghearradh i bpíosaí cuí, gliú é go dtí an t-urlár, agus ansin é a rolladh amach le sorcóir.

Mar an chéad chiseal eile molaimid cúr alúmanam féinghreamaitheach Bitmat K3s ALU le tiús 3 mm. Is fiú a thabhairt faoi deara go bhfuil sraith de fhíor-alúmanam ag an táirge seo, agus is minic go mbíonn scragall plaisteach miotalaithe ag táirgí iomaitheoirí, rud a chuireann isteach go mór ar chaighdeán inslithe theirmigh. Ní mór joints cúr a bheith séalaithe le téip alúmanam féin-ghreamaitheach chun deireadh a chur le droichid fuar.

Leagann muid scafall adhmaid (trusanna) ar an gciseal ullmhaithe, ar a leagaimid ábhar, mar shampla, XPS Styrodur - cuirfidh sé rigidity ar fáil agus comhlánóidh sé an insliú iomlán. Nuair a bhíonn an t-urlár réidh, is féidir linn tosú ag obair ar bhallaí ár gcarr.

Is é insliú balla an ghné is aonair, toisc go mbraitheann sé go léir ar cé mhéad cileagram atá ar fáil dúinn chun luí isteach ar mheáchan iomlán incheadaithe an ghluaisteáin, lena n-áirítear paisinéirí agus bagáiste. Le feithiclí níos lú tá níos mó spáis againn chun ainliú agus is féidir linn na ballaí iomlána a chlúdach le mataí búitile. I gcás feithiclí níos mó, áfach, de ghnáth is gá an meáchan breise a chaitheamh amach agus na dromchlaí a chlúdach le píosaí níos lú de mata búitile (ailt 25x50cm nó 50x50cm).

Gearraimid an mata alúmanaim-bhúitile i bpíosaí níos lú agus gliúdaimid iad ar dhromchlaí móra cothroma de leathán miotail ionas go líonfaidh siad an spás 40-50%. Tá sé seo beartaithe chun creathadh a laghdú sa leathán miotail, é a dhéanamh níos doichte agus ciseal inslithe tosaigh maith a sholáthar.

Is é an chéad chiseal eile rubair cúr féinghreamaitheach inslithe teirmeach gan alúmanam. Idir na raonta (treisiú) leagamar plaisteach cúr le tiús 19 mm agus níos airde chun na spásanna a líonadh go dlúth. Tá an cúr leaisteach agus ligeann sé cruth bileoga agus faoisimh a ghlacadh go beacht, a mbeidh tionchar dearfach aige ar insliú theirmeach an camper.

Tar éis duit an cúr saor ó alúmanam a gluing, ba chóir duit na bearnaí a shéaladh go docht le cúr alúmanaim 3 mm tiubh, a d'úsáidamar cheana féin ar an urlár - K3s ALU. Gliúdaimid plaisteach cúr 3 mm tiubh leis an mballa ar fad, ag clúdach na sraitheanna roimhe seo agus an struchtúr a neartú, agus séala na hailt cúr le téip alúmanaim. Cosnaíonn sé seo i gcoinne caillteanas teasa; tá airíonna ag alúmanam chun radaíocht theirmeach a léiriú, agus feidhmíonn sé freisin mar bhac ar ghal uisce agus a chomhdhlúthú ar eilimintí miotail. Níor chóir próifílí dúnta (treisithe) a líonadh le cúr polúireatán nó ábhair den chineál céanna, ós rud é go bhfuil an ról acu taise a bhaint as bun na próifílí. Ba cheart próifílí a chosaint le gníomhairí frith-chreimeadh bunaithe ar chéir bheach.

Ná déan dearmad faoi spásanna cosúil le doirse. Molaimid an duilleog doras istigh a chlúdach le mata búitile, na poill teicneolaíochta a shéaladh go docht leis, agus rubar cúr 6 mm tiubh a ghreamú ar an taobh istigh den upholstery plaisteach. Tá go leor poill ag doirse - taobh, cúl agus tosaigh - agus, mura gcuirtear san áireamh iad agus an camper á insliú, bíonn tionchar diúltach acu ar thoradh deiridh ár gcuid oibre.

Críochnaíonn muid an díon ar an mbealach céanna leis na ballaí - cuirimid mata búitile i bhfeidhm ar 50-70% den dromchla idir na raonta, líonaimid an spás seo le cúr K19 agus clúdaíonn sé go léir le cúr K3s ALU, ag gluing na hailt le téip alúmanaim. . 

Tá insliú cábáin tábhachtach go príomha ar chúiseanna fuaimiúla tiomána, ach coinníonn sé an fheithicil inslithe freisin. Is gá na heilimintí coirp seo a leanas a insliú: urlár, ceannlíne, áirsí roth, doirse agus, go roghnach, críochdheighilt. Go ginearálta, déanaimid cóireáil ar an taobh istigh ar an mbealach céanna agus a dhéileálann muid le insliú fuaime aon ghluaisteáin eile. Anseo úsáidfimid dhá ábhar go príomha - mata búitile agus cúr polaistiréin. Déanaimid gliú mata búitile ar gach dromchla, é a rolladh amach, agus ansin clúdaíonn sé gach rud le cúr 6 mm tiubh.

Tá imní ceart ar go leor daoine faoi mheáchan a gcarr agus iad ag léamh faoi na sraitheanna iomadúla seo, go háirithe ós rud é go mbaineann an focal "rubair" de ghnáth le rud éigin trom. Ar ámharaí an tsaoil, má dhéanann tú breathnú níos dlúithe ar an bhfadhb, tarlaíonn sé, le haonrú iomlán, nach bhfuil meáchan a fháil chomh iontach sin. Mar shampla, déanaimis féachaint ar mheáchan inslithe fuaime don mhéid tóir L2H2 (mar shampla, an Fiat Ducato nó Ford Transit tóir), inslithe le táirgí Bitmat de réir na moltaí thuas.

Spás maireachtála:

  • mata búitile 2 mm (12 m2) – 39,6 kg
  • rubar cúr 19 mm (19 m2) - 22,8 kg
  • Rubar cúr alúmanaim 3 mm tiubh (26 m2) - 9,6 kg.

Cábáin an tiománaí: 

  • mata búitile 2 mm (6 m2) – 19,8 kg
  • rubar cúr 6 mm (5 m2) - 2,25 kg

San iomlán, tugann sé seo thart ar 70 cileagram dúinn don spás maireachtála (i.e. mar an gcéanna le umar gáis nó le paisinéir fásta) agus 22 cileagram don chábán, rud nach bhfuil go ginearálta mar thoradh chomh mór má chuireann tú san áireamh go bhfuil Cuirimid insliú teirmeach an-mhaith agus cosaint torainn ar fáil dúinn féin le linn taistil ag leibhéal an-ard.

Má tá aon amhras ort, ba mhaith leat a chinntiú nó ábhair a roghnú ina n-aonar, tá comhairleoirí teicniúla Bitmat ar do sheirbhís. Glaoigh ar 507 465 105 nó scríobh chuig info@bitmat.pl.

Molaimid freisin cuairt a thabhairt ar an láithreán gréasáin www.bitmat.pl, áit a bhfaighidh tú ábhair inslithe, chomh maith le rannán leideanna ina bhfaighidh tú go leor leideanna úsáideacha.

Add a comment