Aláram gluaisteán a shuiteáil - Conas carr agus páirteanna a chosc!

Sna 80idí agus go háirithe sna 90í, bhí goid carranna an-choitianta. Ní raibh an oiread carranna ann agus atá anois. Bhí sé sách éasca VIN na ngluaisteán a aistriú. Ba nithe suimiúla iad raidiónna daor agus páirteanna eile a scaradh. Níl go leor de na cúiseanna seo ábhartha a thuilleadh, tá cúiseanna nua ag teacht chun cinn.

Carr mar réad dramh-mhiotail

An chúis is mó le haghaidh an goid de ghluaisteán nó a chuid páirteanna aonair is é deisiú feithiclí éigeandála. Ceannaíonn dronganna gairmiúla iad agus ullmhaítear iad le díol ina dhiaidh sin ag baint úsáide as páirteanna goidte. Is díol spéise ar leith iad gnéithe tosaigh an ghluaisteáin, an windshield agus málaí aeir. Má tá an dara ceann curtha i ngníomh, beidh an meaisín tuairteála go háirithe saor. Is ceist ama agus taithí den chuid is mó é carr atá beagnach saor in aisce a úsáid. Cé go bhfuil córais fuaime chomh saor sin anois nach bhfaightear luach saothair a thuilleadh má ghoidtear iad, tá gluaisteáin fós tarraingteach mar sholáthróirí páirteanna gluaisteán d’fheithiclí éigeandála.

Gan dóthain aláraim cairr

Na treochtaí is déanaí i dronganna gadaí an-cróga: foirne dea-oilte agus feistithe Bheatha Is féidir le Páirteanna Gluaisteán páirteanna brabúsacha uile an ghluaisteáin a ghoid i gceann cúpla nóiméad. An mhaidin dár gcionn, aimsíonn an t-úinéir conablach gnawed a bhí tráth ina charr. Níl aon rianaithe GPS nó a leithéid gan úsáid sa chás seo. Níl ann ach aon sonraí. Déanann roinnt réitigh goid dodhéanta.

Réitigh iarfheistithe le haghaidh feithiclí níos sine

Tá an córas aláraim carr san áireamh i dtrealamh caighdeánach an ghluaisteáin.

monaróirí gluaisteán só gluaisteáin a threalmhú le córas cúnaimh i gcás goid a bhrath. Ceanglaíonn an córas le lasc-chlár inar féidir an carr a mhúchadh trí úsáid a bhaint as ciancheangal, a shuíomh a chinneadh agus na póilíní a chur ar an airdeall.

I gcarranna meánacha agus dlúth is gnách go mbíonn aláraim charranna caighdeánacha fuaimiúil. Tá a n-éifeachtacht teoranta. Is minic a bhíonn a fhios ag gadaithe conas aláram cairr a dhíchumasú sula n-imíonn sé.

Mar sin, ní mór tarchuradóir GPS a bheith i dtrealamh bunúsach an chórais aláraim cairr, atá gníomhach go buan nó ag tarchur comhartha nuair a spreagtar an córas aláraim. Is é an t-aon bhealach cinnte chun carr goidte a aimsiú. Tá réitigh iarfheistithe iontach: is féidir leis an úinéir a chinneadh cén áit ar cheart an tarchuradóir GPS a fholach, rud a fhágann go bhfuil sé i bhfad níos deacra do thieves .

Nuachóiriú ar chórais aláraim d'aon bhuiséad

Domhan na gcóras aláraim modhnaithe a thosaíonn le gléas saor ach gan úsáid ar bhealach eile: aláram bréige . Níl anseo ach bosca le LED caochadh a dhéanann aithris ar aláram cairr suiteáilte. I gcoinne thieves randamach, is féidir é seo a bheith éifeachtach. Ar an láimh eile, ní chuireann an cinneadh seo stop le dronganna gairmiúla.

Tá sé an-éasca a shuiteáil , ós rud é go bhfuil a soláthar cumhachta féin ag an aláram bréige le cill gréine ionsuite, a bhuíochas sin a flashes an lampa LED go hiontaofa ar feadh blianta fada . Níl ort ach a cheangal le téip dhá thaobh agus tá tú críochnaithe.

Aláraim cairr nasctha

Tá córais aláraim atá nasctha leis an lastóir toitíní thar a bheith éasca agus tapa a shuiteáil. Murab ionann ó chórais bhréige, tá éifeacht dhíspreagthach acu i ndáiríre. Imoibríonn siad le tonnchrith, rud a spreagann aláram. . Faigheann an t-úinéir foláireamh trí SMS ar a ghuthán cliste. Tá na córais seo ar fáil le ceamara ionsuite a ligeann don úinéir a fheiceáil cé atá ag cur isteach ar a fheithicil. Níl na ceamaraí seo éifeachtach ach ar feadh cúpla soicind. . Bainfidh gach hijacker an córas láithreach agus caithfidh sé é . Freagraíonn siad freisin do chreathadh. Spreagtar roinnt córas gach uair a théann trucail thar na bearta, rud a fhágann go bhfuil na córais seo deacair.

Réitigh iarfheistithe ardchaighdeáin

Tá go leor gnéithe breise ag aláraim gluaisteán nua-aimseartha. Is ar éigean go nglactar go sóisialta le córais chorracha, fhuaimiúla an ama atá caite sa lá atá inniu ann. Oibríonn aláraim charranna nua-aimseartha go ciúin ach go héifeachtach. Is iad na gnéithe breise coitianta is féidir le córas aláraim uasghrádaithe a thairiscint:

– faireachas inmheánach le córais radair – córais rabhaidh choisctheacha – aláraim chiúin do do ghuthán póca – faireachas le ceamara ionsuite - Tarchuradóir GPS – foláireamh lasc-chláir

Ina theannta sin, ní mór é a shuiteáil sa chaoi is go níorbh fhéidir é a dhíchumasú nó a bhaint . Ní thairgeann ach réitigh chostasacha iarfheistithe an fhéidearthacht seo. Tá na roghanna breise liostaithe ar fáil mar mhodúil ar leith. . Dá mhéad modúl atá suiteáilte, is costasaí a bheidh an córas. Tá córais aláraim uasghrádaithe nasctha faoi láthair trí CAN bus agus a cheangal ar chláir. Dá bhrí sin, níl siad praiticiúil mar réiteach aonair . Ní mór do speisialtóirí aláraim ghairmiúla a shuiteáil . Feisteáin tosaithe le bunchostas trealaimh ceart go leor €300 (± £265) agus suiteáilte laistigh de 2-3 uair an chloig. Táthar ag súil go mbeidh an infheistíocht iomlán 500 Euro.(± £440). Is é an dea-scéal ná gur féidir córais leasaithe a bhaint agus a shuiteáil ar charr nua.

Ina theannta sin, cuireann córas aláraim ardchaighdeáin agus fairsing luach leis an bhfeithicil. Dá bhrí sin, más gá, is féidir leat é a fhágáil sa charr ag an am an díola agus an córas nua a mhaoiniú leis na fáltais.

Modúil agus a roghanna

Sábháilteacht taobh istigh le braiteoirí radair ar fáil le haghaidh earraí inchomhshóite agus sedan nó vaigíní stáisiúin. Freagraíonn siad go han-iontaofa do ghluaiseachtaí cuí sa chábán. Ní leor feithidí eitilte chun an braiteoir radair a spreagadh. Chomh luath agus a thagann corp níos mó sa chábán, aimsíonn an córas é seo agus faigheann úinéir an chairr foláireamh trína fhón cliste.

Astaíonn an Córas Réamhrabhaidh comharthaí fuaimiúla agus optúla nuair a théann duine i dteagmháil leis an bhfeithicil, ag tabhairt rabhadh: "Lámha, tá cabhair ag teacht!" gadaithe ionchasacha a dhíspreagadh .

Faoi láthair am smartphone mar chuid lárnach de choincheap slándála an ghluaisteáin, ag feidhmiú mar uirlis logánaithe, monatóireacht don cheamara agus, ar ndóigh, glacadóir comhartha do bhraiteoirí aláraim cairr.

Teicneolaíocht ceamara cuireann roghanna éagsúla. Is féidir ceamaraí atá ar fáil go páirteach, cosúil le ceamara cúlaithe, a chomhtháthú sa chóras aláraim. Is iad na ceamaraí a thaifeadann an tiománaí na haonaid fíor-éifeachtacha chun fianaise fhéideartha a sholáthar ar ghabhálacha dronganna.

Tarchuradóir GPS - is é seo an alfa agus óimige d'aon chóras faireachais físeán nua-aimseartha a thaispeánann suíomh an ghluaisteáin. Tá a soláthar cumhachta féin ag an tarchuradóir agus tosaíonn sé ag obair nuair a thosaíonn an carr. Fiú má tá an fheithicil ar trucail, leanfaidh an tarchuradóir GPS ar aghaidh ag tarchur comharthaí óna shuíomh. Is féidir an tarchuradóir GPS uasghrádaithe a shuiteáil ar bhealach nach mbeidh sé éasca a fháil.

Chomh maith leis sin ar fáil faoi láthair fógra uathoibríoch faoin lasc-chlár éigeandála. Tá a gcuid lasc-chláir aonair féin ag formhór na mbrandaí a thugann foláireamh do na póilíní ina n-aonar. Tá monaróirí sa mhargadh seo tar éis éirí an-sásúil.

Sonraí grafála le haghaidh rianú

Cúpla bliain ina dhiaidh sin, bhí sé indéanta "graft" codanna aonair . Déantar iad a spraeáil le substaint dofheicthe ina bhfuil micreacháithníní . Níl an ionaclú seo le feiceáil ach i solas ultraivialait . Tá cód ag micreacháithníní a thagann chun solais faoi mhicreascóp. Freagraíonn an cód don charr agus dá úinéir. Ní chosnaíonn sé in aghaidh goid, ach d'fhéadfadh sé cabhrú chun teacht ar an choiriúil.