Tugann Lotus Evora Sport 410 uathúil ómós do Bond
nuacht

Tugann Lotus Evora Sport 410 uathúil ómós do Bond

Tá Lotus ag ceiliúradh 40 bliain de ról íocónach carr spóirt an Esprit i An spiaire a thaitin go mór liom – le Roger Moore mar an gníomhaire MI6 is fearr le James Bond – le múnla uathúil Evora Sport 410 a fhaigheann cuid de leideanna stíle an bhunleagan ar iasacht.

Ní dhéanfar ach feithicil amháin - bunaithe ar an Evora Sport 410 Lotus atá ann cheana féin - mar ómós don scannán 1977 inar throid Bond lena nemesis Jaws, áit ar éalaigh 007 dochar a bhuíochas dá Esprit, a d'fhéadfadh a bheith faoi uisce.

Ghlac foireann intí an mhonaróra Briotanach Lotus Exclusive, atá freagrach as gluaisteáin shaincheaptha a chruthú do chliaint, inspioráid ón Esprit ón scannán agus rinne siad an Evora a athstíleáil chun a mheaitseáil.

Tá tuairteoir dhá-thonn meaitseála ar an éadain tosaigh anois, agus tá dath an choirp i bpáirt ar chúl an gheata snáithín carbóin freisin, rud a chabhraíonn le cuma an ais-ardaithe a aithris.

Taobh istigh, is féidir naisc leis an gcarr clasaiceach a fheiceáil le hiontáin dorais seiceála agus suíocháin.

Ritheann stríoc dhubh feadh choim an ghluaisteáin spóirt, agus suaitheantas Evora ar na piléir B ag comhlánú léi, rud a tharraingíonn siar freisin ar stíliú Esprit 1977.

Is féidir naisc inmheánacha leis an gcarr clasaiceach a fheiceáil sa doras breacán agus sna hionchuir suíocháin, chomh maith leis an bhfuáil dearg ar phainéal Alcantara agus suíocháin spóirt snáithíní carbóin a chuireann le mothú níos nua-aimseartha.

Seachas na nuashonruithe cosmaideacha seo taobh amuigh agus taobh istigh, coinníonn an Evora a V3.5 peitril sár-mhuirearaithe 6-lítear lár-suite, a tháirgeann 306kW/420Nm agus a chabhraíonn leis sprint go 0km/u i díreach 100 soicind.

Níl an meáchan colbha ach 1280kg a bhuíochas le húsáid snáithín carbóin éadrom ar phainéil an ghluaisteáin, lena n-áirítear an scoilteoir tosaigh, díon, diffuser cúil agus éadain chúl.

Cuidíonn taiseoirí athbhreithnithe agus airde marcaíochta níos ísle freisin le láimhseáil an choirp a fheabhsú, agus innealtóirí Lotus ag iarraidh leas a bhaint as colbha íochtair agus meáchanlár an ghluaisteáin spóirt.

Is ómós iontach é do Lotus chomh mór sin.

Dúirt Jean-Marc Gales, bainisteoir Lotus Group, go gceanglaíonn Evora aon-de-a-chineál teicneolaíocht nua-aimseartha an Sport 410 go foirfe le stíliú clasaiceach an Esprit.

“Is cuimhin le go leor againn an tionchar a bhí ag an Lotus Esprit nuair a bhí sé le feiceáil ar an scáileán mór i An spiaire a thaitin go mór liom, agus theastaigh uainn é seo a cheiliúradh le Evora Sport 410 speisialta,” a dúirt sé.

“Is ómós foirfe é don Lotus a bhfuil an-tionchar aige, ach tá an saol ar shiúl ó thaobh cumais agus feidhmíochta de.”

An é an Evora Sport 410 seo ómós cuí ó Lotus don charr clasaiceach Esprit Bond? Inis dúinn cad a cheapann tú sna tuairimí thíos.

Add a comment