Rang Teagaisc: conas do ghluaisrothar a gheimhreadh?

I gcás go leor, is é an geimhreadh an t-am chun an rothar a théamh agus iad ag súil le laethanta níos fearr. Ach is féidir an gluaisrothar a pampered fiú nuair a stoptar é. Nochtann Moto-Stáisiún gach rud atá uait le haghaidh geimhreadh gluaisrothar rathúil.

Ní hamháin go gcuirfí stad ar ghluaisrothar sa gheimhreadh agus é a thógáil amach in aimsir mhaith, amhail is nár tharla aon rud. Os a choinne sin, más mian leat saol do fheiste iontaofa a shíneadh, tá céimeanna áirithe ann ba cheart duit a ghlacadh agus tú ag geimhriú do rothar. Mar sin, fiú má tá an chuma ar na frosts go mall, chinn Moto-Station an chomhairle cheart a thabhairt duit le haghaidh "caibriú" gluaisrothar rathúil. Lean na treoracha!

Suíomh gluaisrothair: Triomaigh faoi na clúdaigh!

Ní stórálann tú do ghluaisrothar in áit ar bith, áfach. B’fhéidir go bhfuil an chuma air go bhfuil sé sin follasach, ach tá sé riachtanach go roghnaíonn tú suíomh tirim, faoi chosaint na haimsire. Bí ag faire amach freisin do na poill mura dteastaíonn uait go mbeidh do phéint agus do phlaisteach gluaisrothair ag tarnish ag deireadh an gheimhridh. Féadfaidh tú an gluaisrothar a chlúdach le clúdach freisin, ach bí cúramach gan a bheith séalaithe chun comhdhlúthú a chosc ó ithe suas do charr ón taobh istigh. Mar an gcéanna, ionsóidh blaincéad cadáis simplí taise a d’fhéadfadh creimeadh agus múnla a dhéanamh. Mar sin téigh ar chlúdach sonrach gluaisrothair is féidir leat a fháil go héasca i gcatalóga gabhálas.

Leid pro: Bí ag faire amach do chreimirí má stórálann tú do ghluaisrothar i seid. San earrach, is minic gur féidir leat bualadh le cónaitheoirí áitiúla ar ghluaisrothair ...

Nigh gluaisrothar: an tsócmhainn frith-chreimthe is fearr atá agat

Ná stóráil an gluaisrothar gan é a ní ar dtús. Cuimhnigh nach bhfuil aon amhras ar bith ort tiomáint ar bhóithre atá clúdaithe le salann bóthair. Agus más é salann do chara nuair a reoiteann sé, ansin ní meicnic nó fonnadh do ghluaisrothar é ar chor ar bith ... Tar éis nigh iomlán, ní chuireann aon rud cosc ​​​​ort táirgí cúraim gluaisrothar a chur i bhfeidhm (snasta, frith-chreimeadh, silicone ... ): beidh a chrome, péinteanna, plaistigh agus páirteanna miotail eile buíoch as a n-éifeacht beag "cothaitheach"!

Leid pro: Ná déan dearmad mosquitoes a bhaint de do mboilgeog nó beidh sé ina ghnáthamh earrach fíor. Bain úsáid as glanadh tirim - gan tuaslagóir! - agus seachain scratches leis an eochaircheap Gex ...

Athrú Ola Gluaisrothair: Fadhb Sláinte Meicniúil

Seans gur ábhar iontais é, ach tá sé tábhachtach do do ghluaisrothar an ola a athrú roimh am aga fada. Cén fáth? Toisc le linn oibriú, scaoileann an t-inneall aigéid san ola. Tá siad creimneach agus is féidir leo tionchar diúltach a imirt ar d'inneall le linn stórála. Tá athrú ola maith roimh do ghluaisrothar a stóráil an eochair do shéasúr iontach le hinneall glan agus sláintiúil.

Leid pro: Má dhraenálann tú do ghluaisrothar i gceart go rialta, ní gá duit draenáil roimh an gheimhreadh. Ar an láimh eile, tá sé i bhfad níos tábhachtaí folamh a fholmhú tar éis an gheimhridh.

Breosla gluaisrothair: Breisiú ... nó draenáil!

Maidir le breosla, tá dhá réiteach ar fáil duit. I gcás gluaisrothair le carburetor, folmhaítear an t-umar go hiomlán chun é a choinneáil folamh le linn a stórála. Moltar an taobh istigh den umar a spraeáil le gníomhaire frith-chreimthe (intuaslagtha i gásailín). Má stóráiltear an gluaisrothar ar feadh i bhfad (níos mó ná 3 mhí), beidh ort an breosla a dhraenáil ón gciorcad breosla agus ón umar carburetor (s). Cruthaíonn gásailín marbhánta iarmhair ar féidir leo an córas breosla agus na scairdeanna a chlogadh. I gcás gluaisrothair le instealladh leictreonach, is fearr an carr a stóráil le umar iomlán gásailín. Nuair a mhaireann an dílonnú 4 go 6 seachtaine nó níos mó, cuirfidh cobhsaitheoir leis an gásailín cosc ​​ar dhianscaoileadh agus ar thógáil taise san umar. Cuimhnigh an t-inneall gluaisrothair a thosú tar éis an cobhsaitheoir a chur leis chun ligean don táirge scaipeadh tríd an gcóras breosla.

Córas fuaraithe gluaisrothar: Is fearr liom premix.

Baineann sé seo leat má bhí an t-athrú deireanach ar chuisniú gluaisrothar níos mó ná dhá bhliain ó shin nó 40 km. Molaimid duit ceann nua a chur in ionad an tsean-sreabháin atá coibhéiseach leis an gceann a mholtar do do ghluaisrothar. Má chuireann tú luach ar chuisniú baile (uisce le frithdhúlagrán curtha leis) ar gach costas, bí cinnte uisce driogtha a úsáid: tá mianraí in uisce sconna a fhéadann imoibriú le radaitheora alúmanaim agus le páirteanna innill, agus creimeadh is cúis leis. Má tá d’fheithicil ina stad ar feadh níos mó ná sé mhí, taosc an córas fuaraithe go hiomlán: ar a laghad níl aon bhaol creimthe ann.

Leid pro: Ní mholtar uisce a úsáid a ocsaídíonn an taobh istigh den chóras fuaraithe. Tá bealaithe ag an chuisnitheoir atá dearfach do na codanna meicniúla. Maidir leis an meascán uisce agus frithdhúlagráin, ansin, i bhfianaise phraghas an chuisnithe, is fearr gan bac a chur air seo.

Ceallraí gluaisrothair: fanacht luchtaithe

Is é an bealach is fearr chun ceallraí do ghluaisrothair a shábháil, ar ndóigh, é a dhíphlugáil agus é a chur in áit te tirim. Ach i gcásanna áirithe ní leor é seo. I gcás ceallraí traidisiúnta, déan cinnte an leibhéal leictrilít a sheiceáil. Más gá, cuir uisce driogtha chuig cealla ina bhfuil an leibhéal íseal. Ní mholtar uisce sconna a úsáid mar beidh tionchar aige ar shaol na ceallraí. Maidir le ceallraí gluaisrothair saor ó chothabháil ... bhuel, deir sé saor ó chothabháil! Is dócha go mbeidh gá le do cheallraí a athluchtú: roghnaigh an charger ceart agus bí san airdeall ar luchtairí ceallraí gluaisteán. Ná luchtaigh go hiomlán: mar shampla, ba cheart go mbeadh leibhéal ceallraí 18Ah (amp/uair) ag 1,8A.

Leid pro: Le charger traidisiúnta, dá moille a ghearrann tú an ceallraí, is amhlaidh is mó a choinneoidh sé muirear. Is í an fhadhb atá ann go gcaithfidh tú monatóireacht a dhéanamh ar an ceallraí gluaisrothar agus gan é a fhágáil ceangailte an t-am ar fad, risking neamh-inchúlghairthe "lámhach". Is iad na cinn is fearr ná luchtairí snámhphointe uathoibríoch. Is féidir linn iad a fhágáil ceangailte an geimhreadh ar fad, tabharfaidh siad aire do gach rud. Díoltar roinnt samhlacha le trealamh a ligeann duit an charger a nascadh go díreach gan an ceallraí a bhaint as an gluaisrothar. Tá sé praiticiúil, ar thart ar £60.

Seiceálacha deiridh: Bealaithe agus Caidéal!

Tá do ghluaisrothar beagnach réidh anois le haghaidh geimhrithe. Níl le déanamh ach an slabhra a lubricadh, tar éis a chinntiú go bhfuil sí glan agus tirim. Ná ramhar é díreach tar éis níocháin, mar coinneoidh ramhar uisce agus féadfaidh sé damáiste a dhéanamh dó. Má tá do ghluaisrothar feistithe leis, cuir é ar an seastán sa lár: laghdaíonn sé seo go mór an baol go mbeidh tú ag téamh na mbonn. Faoi dheireadh, is féidir leat do bhrú na mbonn a sheiceáil go rialta agus fiú do phointe teagmhála talún a athrú uair sa mhí. Seo do ghluaisrothar, réidh chun an geimhreadh a chaitheamh le teas agus sábháilteacht iomlán ...

Leid pro: Má fhanann do ghluaisrothar ina stad ar feadh i bhfad, cuir é ar sheastán ionaid chun a bhoinn (díbhoilscithe) a choinneáil, infheistigh i seastán más gá.

Údar: Arnaud Vibien, grianghraif ó chartlanna MS agus DR.

Buíochas le LS Moto, déileálaí Honda i Gera.