U1000 nissan
Cóid Earráide OBD2

Cód U1000 Nissan GM - Líne Cumarsáide CAN - Mífheidhmiú Comhartha

De ghnáth is droch-thalamh sreangú í an fhadhb leis an U1000 ar Nissan. Tá feasachán seirbhíse ann do na múnlaí Nissan seo a leanas le cód U1000: 

  • – Nissan Maxima 2002-2006. 
  • – Nissan Tíotán 2004-2006. 
  • – Nissan Armada 2004-2006. 
  • – Nissan Sentra 2002-2006. 
  • – Nissan Frontier 2005-2006 .
  • – Nissan Xterra 2005-2006 bliana. 
  • – Nissan Pathfinder 2005-2006. 
  • – Nissan Quest 2004-2006. – 2003-2006.
  • – Nissan 350Z – 2003-2006. 

Réitigh an fhadhb – Na naisc talún ECM a ghlanadh nó a dhéanamh níos doichte. – Glan / coigeartaigh an nasc tithíochta cábla ceallraí diúltach agus an nasc ceallraí. – Más gá, glan agus seiceáil an bhfuil teagmháil mhaith idir an colún stiúrtha agus cóimeáil na heite clé. Céard is brí leis?

Tiománaí Nissan U1000
Tiománaí Nissan U1000

Cód Trioblóidí OBD-II - U1000 - Bileog Sonraí

GM: Aicme 2 riocht teip cumarsáide Infiniti: CAN líne cumarsáide - teip comhartha Isuzu: rang ID naisc 2 gan aimsiú nissan: Ciorcad cumarsáide CAN

Is líne cumarsáide sraitheach é CAN (Líonra Achair Rialaithe) d'fheidhmchláir fhíor-ama. Is nasc ilphléacs aerbheirthe é le ráta ard sonraí agus cumas braite earráide den scoth. Tá go leor aonad rialaithe leictreonacha suiteáilte ar an bhfeithicil, agus déanann gach aonad rialaithe faisnéis a mhalartú agus cumarsáid a dhéanamh le haonaid rialaithe eile le linn oibriú (gan a bheith neamhspleách). Le cumarsáid CAN, tá na haonaid rialaithe ceangailte ag dhá líne cumarsáide (líne CAN H, líne CAN L), a sholáthraíonn luas ard aistrithe faisnéise le níos lú naisc.

Déanann gach aonad rialaithe sonraí a tharchur/a fháil, ach ní léann sé ach na sonraí a iarrtar.

Cad a chiallaíonn cód U1000 ar Nissan?

Is é seo cód líonra an mhonaróra. Athróidh céimeanna sonracha fabhtcheartaithe ag brath ar an bhfeithicil.

Cód mífheidhmithe U1000 - is cód é seo do charr ar leith, a fhaightear go príomha ar ghluaisteáin Chevrolet, GMC agus Nissan. Tagraíonn sé seo do "teip cumarsáide rang 2". De ghnáth, tagann an cód seo roimh chód breise a shainaithníonn an modúl nó an limistéar locht. Féadfaidh an dara cód a bheith cineálach nó sainiúil don fheithicil.

Ní féidir leis an aonad rialaithe leictreonaigh (ECU), arb é ríomhaire isteach na feithicle é, cumarsáid a dhéanamh le modúl nó le sraith modúl. Is gléas é modúl a dhéanann, nuair a ordaítear dó déanamh amhlaidh, gníomh nó gluaiseacht go sármhaith.

Tarchuireann an ECU a orduithe chuig na modúil trí líonra de shreanga "CAN-Bus" (Líonra Réimse Rialaithe), atá suite faoin gcairpéad de ghnáth. Tá ar a laghad dhá líonra bus CAN ag an bhfeithicil. Tá gach bus CAN ceangailte le go leor modúl éagsúla ar fud na feithicle.

D’fhorbair Robert Bosch líonra cumarsáide bus CAN agus thosaigh sé ag láithriú i gcarranna in 2003. Ó 2008 i leith, tá líonraí bus CAN feistithe ag gach feithicil.

Soláthraíonn líonra cumarsáide bus CAN cumarsáid ardluais leis an ECM agus na modúil a bhaineann leis, rud a fhágann go mbíonn siad idirghníomhach. Tá a chód aitheantais féin ag gach modúl agus seolann sé comharthaí dénártha códaithe chuig an ECM.

Cinneann réimír 0 nó 1 práinne nó scála tosaíochta an chomhartha. Tá 0 práinneach agus éilíonn sé freagra láithreach, cé go bhfuil 1 níos lú práinne agus is féidir é a rothlú go dtí go laghdaítear an trácht. Léireofar na cóid ghníomhaíochta modúil seo a leanas mar ghiotáin dhénártha atá infheicthe ar an ascalascóp mar shíneas-thonn cearnach, agus is é airde na toinne an meán trína ndéanann an ECM an comhartha a idirshuíomh agus a chinneann straitéis an mhodúil.

Comharthaí earráide U1000

Cúiseanna Féideartha Earráide U1000

Braitheann cúis an chóid seo ar an bhfeithicil. Aithníonn an dara cód an chuid nó an limistéar lochtach inar tharla an mhífheidhmiú. Tá an cód chomh sonrach go gcaithfear feasacháin seirbhíse teicniúla (TSBanna) a sheiceáil ní amháin maidir le branda na feithicle, ach freisin maidir leis an tsamhail shonrach agus na roghanna atá ar fáil le haghaidh measúnú cruinn.

Tá tástáil déanta agam ar roinnt feithiclí Nissan le cód U1000, a bhí páirceáilte ar leithligh. Ní bhfuarthas aon fhadhbanna ar aon cheann de na córais, ach mhair an cód. Rinneadh neamhaird den chód go simplí, rud a thug le fios nach raibh aon fhadhbanna tiomána nó oibríochta ann.

Molann roinnt feithiclí duit an ECM a athsholáthar mar is é seo an phríomhchúis go bhfuil an cód seo le feiceáil ar an bhfeithicil seo. Féadann daoine eile a bheith ina gcúis le teip an mhótair cuimilteora luais inathraithe. I gcás Nissan TSB amháin ar a dtugtar, is é an socrú ná na naisc sreangaithe talún a ghlanadh agus a dhéanamh níos doichte.

Téann an ECM agus na modúil a chodladh nuair a bhíonn an eochair réidh chun an t-ualach ar an gceallraí a laghdú. Téann an chuid is mó de na modúil a chodladh laistigh de chúpla soicind nó nóiméad tar éis múchadh. Tá an t-am réamhshocraithe, agus nuair a eisíonn an ECM ordú codlata, mura múchfaidh an gléas laistigh de 5 soicind tar éis an ordaithe, socróidh fiú 1 soicind breise an cód seo.

Na cúiseanna a d’fhéadfadh a bheith leis an gcód U1000 NISSAN:

Cód U1000 - conas a shocrú?

Éilíonn gach cumarsáid thar an mbus CAN talamh maith, gan aon leanúnachas gearrchiorcad, gan aon fhriotaíocht a d'fhéadfadh a bheith ina chúis le titim voltais, agus comhpháirteanna maith.

  1. Faigh rochtain ar gach Feasachán Seirbhíse Teicniúla (TSB) a bhaineann le cód U1000 agus aon chóid bhreise le haghaidh do shamhail shainiúil agus do ghrúpa roghanna.
  2. Úsáid an lámhleabhar seirbhíse i gcomhar leis an TSB chun an fhadhb nó an modúl a shainaithint.
  3. Foghlaim conas rochtain a fháil ar an modúl ar theip air.
  4. Déan an modúl a dhícheangal chun é a leithlisiú ón nascóir úim agus CAN bus.
  5. Úsáid voltmhéadar chun úim agus cónascaire bus CAN a sheiceáil le haghaidh gearrchiorcaid nó ciorcaid oscailte.
  6. Déan iniúchadh ar raon leathan d’fheidhmchláir rialacháin ag baint úsáide as aonad rialaithe mótair nó modúl chun cinntí a dhéanamh.

U1000 Nissan Eolas do mhúnlaí sonracha Nissan

Trácht amháin

Add a comment