U0239 Cumarsáid Caillte le Modúl Rialaithe Gabhála A.

U0239 Cumarsáid Caillte le Modúl Rialaithe Gabhála A.

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Cumarsáid Caillte le Modúl Rialaithe Gabhála A.

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach córas cumarsáide cineálach é seo a bhaineann le mórchuid déantús agus samhlacha feithiclí OBD-II.

Ciallaíonn an cód seo nach bhfuil an Modúl Rialaithe Gabhála A (ECM-A) agus modúil rialaithe eile ar an bhfeithicil ag cumarsáid lena chéile. Tugtar cumarsáid Bus Limistéar Rialaitheora ar an gciorcadóireacht is minice a úsáidtear le haghaidh cumarsáide, nó go simplí an bus CAN.

Déanann modúil cumarsáid lena chéile thar líonra, díreach cosúil leis an líonra atá agat sa bhaile nó ag an obair. Úsáideann déantúsóirí gluaisteán roinnt córais líonraithe. Go dtí 2004, ba iad na córais chumarsáide idir-mhodúil is coitianta (neamh-uileghabhálach) an comhéadan sraitheach cumarsáide, nó SCI; SAE J1850 nó bus PCI; agus Brath Imbhualadh Chrysler, nó CCD. Tugtar cumarsáid Líonra Ceantair Rialaitheora ar an gcóras is coitianta a úsáideadh tar éis 2004, nó go simplí an bus CAN (a úsáideadh freisin go dtí 2004 ar dheighleog bheag feithiclí). Gan an bus CAN seo, ní féidir leis na modúil rialaithe cumarsáid a dhéanamh agus d’fhéadfadh nó ní fhéadfaidh d’uirlis scanadh faisnéis a fháil ón bhfeithicil, ag brath ar an gciorcad a bhfuil tionchar air.

Is gnách go mbíonn an Modúl Rialaithe Grapple A (ECM-A) suite taobh thiar de phainéal insí in aice leis an doras atá i gceist. Is féidir é a shuiteáil taobh istigh den doras atá i gceist freisin. Faigheann sé ionchur ó bhraiteoirí éagsúla, cuid acu ceangailte go díreach leis, agus seoltar a bhformhór thar chóras cumarsáide bus ón modúl rialaithe powertrain (PCM). Ligeann na hionchuir seo don mhodúl gluaiseacht na bhfuinneoga tiománaí / paisinéirí a rialú. Má tá sé feistithe, féadfaidh sé oibriú glais dorais leictreacha a rialú freisin. Féach ar do lámhleabhar sonrach feithicle le fáil amach cén doras ar a bhfuil an lipéad “A” i do chás ar leith.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál córais cumarsáide, líon na sreanga, agus dathanna na sreanga sa chóras cumarsáide.

Déine cód agus comharthaí

D’fhéadfadh go mbeadh nó nach bhféadfadh an déine sa chás seo a bheith tromchúiseach, ag brath ar an bhfadhb atá ann. D’fhéadfadh an monaróir an fhadhb a cheartú de láimh i gcás go dteipfeadh ar an mbus. Ní dhéanann mainneachtain an ECM-A oibriú ar bhealach ar bith ar oibriú na feithicle.

Féadfaidh comharthaí de chód U0239 a bheith san áireamh:

• Fuinneoga tiománaithe / paisinéirí greamaithe in aon áit amháin / gan bogadh
• Ní oibríonn glais dorais leictreacha d’fhuinneoga tiománaí / paisinéirí
• Ní chasann / ní oibríonn ECM
• Féadfar an lampa rabhaidh mála aeir a shoilsiú

Cúiseanna

De ghnáth is é an chúis atá leis an gcód seo a shuiteáil:

• Oscail ar bhus CAN + nó - ciorcad
• Gearr go talamh nó go talamh in aon chiorcad bus CAN
• Gan aon chumhacht ná bunús le ECM-A
• Is annamh - tá an modúl rialaithe lochtach

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Áit mhaith chun do GACH diagnóisic leictreach a thosú is ea na Bullaitíní Seirbhíse Teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil. D’fhéadfadh go mbeadh an fhadhb atá romhat ar eolas ag daoine eile sa réimse. B’fhéidir go scaoilfidh an monaróir socrú aitheanta agus féadfaidh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Glactar leis go bhfuil léitheoir cód ar fáil duit ag an bpointe seo, mar b’fhéidir go raibh tú in ann rochtain a fháil ar na cóid go dtí seo. Féach an raibh aon DTCanna eile ann a bhain le cumarsáid bus nó ceallraí / adhainte. Más ea, ba cheart duit iad a dhiagnóisiú ar dtús, mar is eol go dtarlóidh mí-dhiagnóisiú má dhéanann tú an cód U0239 a dhiagnóisiú sula ndéantar aon cheann de na bunchóid a dhiagnóisiú agus a cheartú go críochnúil.

Más é U0239 an t-aon chód a fhaigheann tú ó mhodúil eile, bain triail as rochtain a fháil ar an ECM-A. Más féidir leat cóid a rochtain ón ECM-A, ansin is cód eatramhach nó cód cuimhne é U0239. Mura féidir an ECM-A a rochtain, tá an cód U0239 atá socraithe ag modúil eile gníomhach agus tá an fhadhb ann cheana féin.

Is é an teip is coitianta ná teip ciorcaid a fhágann caillteanas cumhachta nó talún don mhodúl rialaithe gabhála a.

Seiceáil gach fiús a sholáthraíonn an ECM-A ar an bhfeithicil seo. Seiceáil gach nasc talmhaithe don ECM-A. Aimsigh pointí ancaireachta talún ar an bhfeithicil agus déan cinnte go bhfuil na naisc seo glan agus slán. Más gá, bain iad, tóg scuab brístí sreinge beag agus tuaslagán sóid aráin / uisce agus glan gach ceann acu, an cónascaire agus an áit a nascann sé.

Má rinneadh aon deisiúcháin, glan na DTCanna ó aon mhodúl a leagann an cód i gcuimhne agus féach an féidir leat cumarsáid a dhéanamh leis an modúl ECM-A anois. Má thagann cumarsáid leis an ECM-A ar ais, is dóichí gur saincheist fiús / nasc í an fhadhb.

Mura féidir na tuairisceáin cód nó cumarsáid leis an modúl a bhunú fós, aimsigh na naisc chumarsáide bus CAN ar d’fheithicil, go háirithe an cónascaire ECM-A, atá suite de ghnáth taobh thiar den fhleasc in aice leis an doras comhfhreagrach. is féidir a shuiteáil taobh istigh den doras atá i gceist freisin. Déan an cábla diúltach ceallraí a dhícheangal sula ndéantar an cónascaire a dhícheangal ón ECM-A. Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite.

Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar leictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.

Déan an cúpla seiceáil voltais seo sula gcuirfidh tú na nascóirí ar ais san ECM-A. Beidh rochtain agat ar mhéadar digiteach voltas ohm (DVOM). Déan cinnte go bhfuil cumhacht agus talamh ag an ECM-A. Faigh rochtain ar an léaráid sreangaithe agus faigh amach cá dtéann na príomhsholáthairtí cumhachta agus talún chuig an ECM-A. Ceangail an ceallraí sula dtéann tú ar aghaidh leis an ECM-A atá dícheangailte fós. Ceangail sreang dhearg do voltaismhéadar le gach foinse cumhachta B + (voltas ceallraí) a théann isteach sa chónascaire ECM-A, agus sreang dhubh do voltasmhéadar le talamh maith (mura bhfuil tú cinnte, oibríonn cuaille diúltach na ceallraí i gcónaí). Ba cheart duit léamh voltas na ceallraí a fheiceáil. Déan cinnte go bhfuil cúis mhaith agat. Ceangail an sreang dhearg ón voltasmhéadar le ceallraí dearfach (B +) agus an sreang dhubh le gach talamh. Arís eile, ba cheart duit voltas na ceallraí a fheiceáil gach uair a plugálann tú isteach é. Mura bhfuil, fabhtcheartaigh an chumhacht nó an ciorcad talún.

Ansin seiceáil an dá chiorcad cumarsáide. Aimsigh CAN C+ (nó HSCAN+) agus CAN C- (nó HSCAN - ciorcad). Agus sreang dhubh an voltmhéadar ceangailte le talamh maith, ceangail an sreang dearg le CAN C+. Agus an eochair ar siúl agus an t-inneall as, ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.6 volta gan mórán luaineachta. Ansin ceangail sreang dearg an voltmhéadar leis an gciorcad CAN C-. Ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.4 volta gan mórán luaineachta. Taispeánann monaróirí eile CAN C- thart ar 5V agus eochair ascalach agus an t-inneall múchta. Seiceáil do shonraíochtaí déantóra.

Mura n-éiríonn le gach tástáil agus mura bhfuil cumarsáid indéanta fós, nó mura raibh tú in ann DTC U0239 a athshocrú, is é an t-aon rud is féidir leat a dhéanamh ná cabhair a lorg ó dhiagnóiseoir feithicleach oilte, mar léireoidh sé seo teip ECM-A. . Ní mór an chuid is mó de na ECM-Aanna seo a ríomhchlárú nó a chalabrú chun an fheithicil a shuiteáil i gceart.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le cód U0239?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC U0239, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.