Cumarsáid Caillte U017F le Modúl Pretensioner Creasa B.

Cumarsáid Caillte U017F le Modúl Pretensioner Creasa B.

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Cumarsáid Caillte le Modúl Pretensioner Creasa Suíocháin B.

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach córas cumarsáide cineálach é seo a bhaineann le mórchuid déantús agus samhlacha feithiclí OBD-II.

Ciallaíonn an cód seo nach bhfuil an modúl pretensioner crios sábhála B (SBPM-B) agus modúil rialaithe eile ar an bhfeithicil ag cumarsáid lena chéile. Tugtar cumarsáid Bus Limistéar Rialaitheora ar an gciorcadóireacht is minice a úsáidtear le haghaidh cumarsáide, nó go simplí an bus CAN.

Déanann modúil cumarsáid lena chéile thar líonra, díreach cosúil leis an líonra atá agat sa bhaile nó ag an obair. Úsáideann déantúsóirí gluaisteán roinnt córais líonraithe. Go dtí 2004, ba iad na córais chumarsáide idir-mhodúil is coitianta (neamh-uileghabhálach) an comhéadan sraitheach cumarsáide, nó SCI; SAE J1850 nó bus PCI; agus Brath Imbhualadh Chrysler, nó CCD. Tugtar cumarsáid Líonra Ceantair Rialaitheora ar an gcóras is coitianta a úsáideadh tar éis 2004, nó go simplí an bus CAN (a úsáideadh freisin go dtí 2004 ar dheighleog bheag feithiclí). Gan an bus CAN seo, ní féidir leis na modúil rialaithe cumarsáid a dhéanamh agus d’fhéadfadh nó ní fhéadfaidh d’uirlis scanadh faisnéis a fháil ón bhfeithicil, ag brath ar an gciorcad a bhfuil tionchar air.

Is gnách go mbíonn an modúl pretensioner crios sábhála B (SBPM-B) suite taobh thiar den phainéal, i lár na feithicle de ghnáth, cé gur féidir é a shuiteáil ar na piléir B i roinnt feithiclí. Faigheann sé ionchur ó bhraiteoirí éagsúla, cuid acu ceangailte go díreach leis, agus seoltar a bhformhór thar chóras cumarsáide bus ón modúl rialaithe powertrain (PCM). Is iad na braiteoirí imbhuailte nó imbhuailte an ceann is tábhachtaí de na hionchuir braiteora seo. Ligeann an t-ionchur seo don mhodúl a chinneadh cathain a tharla imbhualadh nó cathain a bhíonn an fheithicil ag moilliú go tapa. Is é an difríocht idir an dá cheann ná nach féidir leis an SBPM-A beart a dhéanamh nó gur féidir leis na réamhtheachtaithe crios sábhála a ghníomhachtú. Féadann sé sonraí a sheoladh chuig an modúl rialaithe srianta chun fo-iarmhairt a chur in iúl dó.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál córais cumarsáide, líon na sreanga, agus dathanna na sreanga sa chóras cumarsáide.

Déine cód agus comharthaí

Tá an déine sa chás seo tromchúiseach i gcónaí mar gheall ar na saincheisteanna sábháilteachta a thagann chun cinn i gcóras rialaithe srianta neamhfheidhmiúil. Is ábhar imní d’AON AON í an tsábháilteacht agus tú ag seirbhísiú na gcóras seo mar is féidir leo leanúint ar aghaidh ag oibriú fiú nuair a bhíonn na soilse rabhaidh ar siúl. Déileálann i gcónaí leis na córais seo amhail is dá bhféadfaidís oibriú ag am ar bith.

Féadfaidh comharthaí de chód U017F a bheith san áireamh:

• Tá solas mála aeir ar nó ag splancadh

Cúiseanna

De ghnáth is é an chúis atá leis an gcód seo a shuiteáil:

• Oscail ar bhus CAN + nó - ciorcad
• Gearr go talamh nó go talamh in aon chiorcad bus CAN
• Gan aon chumhacht ná bunús le modúl SBPM-B
• Is annamh - tá an modúl rialaithe lochtach

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Áit mhaith chun do GACH diagnóisic leictreach a thosú is ea na Bullaitíní Seirbhíse Teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil. D’fhéadfadh go mbeadh an fhadhb atá romhat ar eolas ag daoine eile sa réimse. B’fhéidir go scaoilfidh an monaróir socrú aitheanta agus féadfaidh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Glactar leis go bhfuil léitheoir cód ar fáil duit ag an bpointe seo, mar b’fhéidir go raibh tú in ann rochtain a fháil ar na cóid go dtí seo. Féach an raibh aon DTCanna eile ann a bhain le cumarsáid bus nó ceallraí / adhainte. Más ea, ba cheart duit iad a dhiagnóisiú ar dtús, mar is eol go dtarlódh mí-dhiagnóisiú má dhéanann tú an cód U017F a dhiagnóisiú sula ndéantar aon cheann de na bunchóid a dhiagnóisiú agus a cheartú go críochnúil.

Más é U017F an t-aon chód a gheobhaidh tú ó mhodúil eile, bain triail as rochtain a fháil ar SBPM-B. Más féidir leat teacht ar chóid ó SBPM-B, ansin is cód uaineach nó cód cuimhne é cód U017F. Mura féidir an SBPM-B a rochtain, tá an cód U017F atá socraithe ag modúil eile gníomhach agus tá an fhadhb ann cheana féin.

Is é an locht is coitianta ná locht ciorcad a ghearrann cumhacht nó talamh don mhodúl pretensioner b.

Seiceáil gach fiús a sholáthraíonn an modúl SBPM-B ar an bhfeithicil seo. Seiceáil na forais go léir le haghaidh SBPM-B. Aimsigh pointí ancaireachta talún ar an bhfeithicil agus déan cinnte go bhfuil na naisc seo glan agus slán. Más gá, bain iad, tóg scuab brístí sreinge beaga agus tuaslagán sóid bácála / uisce agus glan gach ceann acu, an cónascaire agus an áit a nascann sé.

Má rinneadh aon deisiúcháin, glan na DTCanna ó gach modúl a leagann an cód i gcuimhne agus féach an féidir leat cumarsáid a dhéanamh leis an modúl SBPM-B anois. Má aisghabhann cumarsáid le SBPM-B, is dóichí gur saincheist fiús / nasc í an fhadhb.

MAIDIR LEIS NA CONNECTORS MODÚL A DHÉANAMH, DÉAN DEARMAD GO BHFUIL AN CÓRAS MAIDIR LE NÓSANNA IMEACHTA AN DÉANTÓIRÍ! Seachas sin, DAMÁISTE IS INFHEISTÍOCHTA DON DÍOBHÁLACHT FEITHICLE NÓ PEARSANTA DÍOL DO DHÍOLÚINT AONAIR AN BAG AER. FREISIN, TACAÍTEAR LEIS NA AIRBAGS A BHAINEANN LEIS NA TRIALACHA SEO A LEANAS MAR BEART SÁBHÁILTEACHTA DEIRIDH!

Murar féidir na tuairisceáin cód nó an chumarsáid a bhunú leis an modúl fós, aimsigh na naisc chumarsáide bus CAN ar d’fheithicil, is tábhachtaí fós an cónascaire SBPM-B, atá suite de ghnáth taobh thiar den phainéal, i lár na feithicle de ghnáth, cé go ar roinnt feithiclí, is féidir é a shuiteáil ar na piléir B. Déan an cábla diúltach ceallraí a dhícheangal sula ndéantar an cónascaire a dhícheangal ar an SBPM-B. Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite.

Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar leictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.

Déan na roinnt seiceálacha voltais seo sula n-athcheangail na cónaisc leis an SBPM-B. Beidh rochtain uait ar voltmhéadar digiteach/ohmiméadar (DVOM). Déan cinnte go bhfuil cumhacht agus talamh ag an SBPM-B. Faigh rochtain ar an léaráid sreangaithe agus cinntigh an áit a dtéann na príomhchumhachtaí agus na forais isteach sa SBPM-B. Ceangail an ceallraí roimh leanúint ar aghaidh leis an SBPM-B fós dícheangailte. Ceangail luaidhe dhearg do voltmhéadar le gach soláthar cumhachta B+ (voltas ceallraí) atá san áireamh sa chónascaire SBPM-B, agus luaidhe dhubh do voltmhéadar go talamh maith (mura bhfuil tú cinnte, oibríonn ceallraí diúltach i gcónaí). Ba cheart duit léamh voltas na ceallraí a fheiceáil. Bí cinnte go bhfuil cúis mhaith agat. Ceangail luaidhe dhearg an voltmhéadair leis an gceallra deimhneach (B+) agus an luaidhe dubh le gach ciorcad talún. Arís eile, ba cheart duit an voltas ceallraí a fheiceáil gach uair a nascann tú. Mura bhfuil, deisigh an ciorcad cumhachta nó talún.

Ansin seiceáil an dá chiorcad cumarsáide. Aimsigh CAN C+ (nó HSCAN+) agus CAN C- (nó HSCAN - ciorcad). Agus sreang dhubh an voltmhéadar ceangailte le talamh maith, ceangail an sreang dearg le CAN C+. Agus an eochair ar siúl agus an t-inneall as, ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.6 volta gan mórán luaineachta. Ansin ceangail sreang dearg an voltmhéadar leis an gciorcad CAN C-. Ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.4 volta gan mórán luaineachta. Taispeánann monaróirí eile CAN C- thart ar 5V agus eochair ascalach agus an t-inneall múchta. Seiceáil do shonraíochtaí déantóra.

Mura n-éiríonn le gach tástáil agus mura bhfuil cumarsáid indéanta fós, nó mura raibh tú in ann DTC U017F a athshocrú, is é an t-aon rud atá le déanamh ná cabhair a lorg ó dhiagnóiseoir feithicleach oilte, mar léireoidh sé seo teip SBPM-B. . Ní mór an chuid is mó de na SBPM-B seo a ríomhchlárú nó a chalabrú chun an fheithicil a shuiteáil i gceart.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le cód U017F?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC U017F, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.