Cumarsáid Caillte U016A le Modúl an Chórais Suite Domhanda
Ábhar
Cumarsáid Caillte U016A le Modúl an Chórais Suite Domhanda
Bileog Sonraí OBD-II DTC
Cumarsáid Caillte le Modúl an Chórais Suite Domhanda
Cad a chiallaíonn sé seo?
Is cód trioblóide diagnóiseach córas cumarsáide cineálach é seo a bhaineann le mórchuid déantús agus samhlacha feithiclí OBD-II.
Ciallaíonn an cód seo nach bhfuil Modúl an Chórais Suite Domhanda (GPSM) agus modúil rialaithe eile ar an bhfeithicil ag cumarsáid lena chéile. Tugtar cumarsáid Bus Limistéar Rialaitheora ar an gciorcadóireacht is minice a úsáidtear le haghaidh cumarsáide, nó go simplí an bus CAN.
Déanann modúil cumarsáid lena chéile thar líonra, díreach cosúil leis an líonra atá agat sa bhaile nó ag an obair. Úsáideann déantúsóirí gluaisteán roinnt córais líonraithe. Go dtí 2004, ba iad na córais chumarsáide idir-mhodúil is coitianta (neamh-uileghabhálach) an comhéadan sraitheach cumarsáide, nó SCI; SAE J1850 nó bus PCI; agus Brath Imbhualadh Chrysler, nó CCD. Tugtar cumarsáid Líonra Ceantair Rialaitheora ar an gcóras is coitianta a úsáideadh tar éis 2004, nó go simplí an bus CAN (a úsáideadh freisin go dtí 2004 ar dheighleog bheag feithiclí). Gan an bus CAN seo, ní féidir leis na modúil rialaithe cumarsáid a dhéanamh agus d’fhéadfadh nó ní fhéadfaidh d’uirlis scanadh faisnéis a fháil ón bhfeithicil, ag brath ar an gciorcad a bhfuil tionchar air.
Is gnách go mbíonn Modúl an Chórais Suite Domhanda (GPSM) suite taobh thiar den phainéal, i lár na feithicle de ghnáth, cé gur féidir é a shuiteáil sa stoc i roinnt feithiclí. Faigheann sé ionchur ó bhraiteoirí éagsúla, cuid acu ceangailte go díreach leis, agus seoltar a bhformhór thar chóras cumarsáide bus ón modúl rialaithe powertrain (PCM). Ligeann na hionchuir seo don mhodúl faisnéis bhealaigh cheart a thaispeáint trí shuíomh na feithicle a ríomh agus an fhaisnéis seo a sheoladh thar an mbus sonraí chuig an modúl nascleanúna nó chuig braisle na hionstraime / príomhchóras taispeána.
Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál córais cumarsáide, líon na sreanga, agus dathanna na sreanga sa chóras cumarsáide.
Déine cód agus comharthaí
Is féidir leis an déine sa chás seo a bheith tromchúiseach má sheolann an GPSM sonraí míchearta chuig an modúl / córas taispeána, agus ar an gcaoi sin faisnéis loingseoireachta mhícheart a sholáthar.
Féadfaidh comharthaí de chód U016A a bheith san áireamh:
- Córas loingseoireachta aon fhaisnéis / scáileán bán
- Ní oibríonn an córas loingseoireachta
Cúiseanna
De ghnáth is é an chúis atá leis an gcód seo a shuiteáil:
- Oscail ar bhus CAN + nó - ciorcad
- Gearr go talamh nó go talamh in aon chiorcad bus CAN
- Gan aon chumhacht ná talamh do GPSM
- Is annamh - tá an modúl rialaithe lochtach
Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin
Áit mhaith chun do GACH diagnóisic leictreach a thosú is ea na Bullaitíní Seirbhíse Teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil. D’fhéadfadh go mbeadh an fhadhb atá romhat ar eolas ag daoine eile sa réimse. B’fhéidir go scaoilfidh an monaróir socrú aitheanta agus féadfaidh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.
Glactar leis go bhfuil léitheoir cód ar fáil duit ag an bpointe seo, mar b’fhéidir go raibh tú in ann rochtain a fháil ar na cóid go dtí seo. Féach an raibh aon DTCanna eile ann a bhain le cumarsáid bus nó ceallraí / adhainte. Más ea, ba cheart duit iad a dhiagnóisiú ar dtús, mar is eol go dtarlóidh mí-dhiagnóisiú má dhéanann tú an cód U016A a dhiagnóisiú sula ndéantar aon cheann de na bunchóid a dhiagnóisiú agus a cheartú go críochnúil.
Más é U016A an t-aon chód a gheobhaidh tú ó mhodúil eile, bain triail as rochtain a fháil ar an GPSM. Más féidir leat teacht ar chóid ó GPSM, ansin is cód eatramhach nó cód cuimhne é U016A. Mura féidir an GPSM a rochtain, tá an cód U016A atá socraithe ag modúil eile gníomhach agus tá an fhadhb ann cheana féin.
Is é an teip is coitianta ná teip ciorcaid a fhágann caillteanas cumhachta nó talún do mhodúl an chórais suite domhanda.
Seiceáil gach fiús a sholáthraíonn an GPSM ar an bhfeithicil seo. Seiceáil na forais uile le haghaidh GPSM. Aimsigh pointí greamaithe ar an bhfeithicil agus déan cinnte go bhfuil na naisc seo glan agus slán. Más gá, bain iad, tóg scuab brístí sreinge beag agus tuaslagán sóid aráin / uisce agus glan gach ceann acu, an cónascaire agus an áit a nascann sé.
Má rinneadh aon deisiúcháin, glan na DTCanna ó aon mhodúil a leagann an cód i gcuimhne agus féach an féidir leat cumarsáid a dhéanamh leis an GPSM anois. Má aisghabhann cumarsáid le GPSM, is dóichí gur saincheist fiús / nasc í an fhadhb.
Mura féidir na tuairisceáin cód nó cumarsáid leis an modúl a bhunú fós, aimsigh na naisc chumarsáide bus CAN ar d’fheithicil, is tábhachtaí fós an cónascaire GPSM, atá suite de ghnáth taobh thiar den phainéal, i lár na feithicle de ghnáth, cé go bhfuil sé i roinnt feithiclí féadfar é a shuiteáil sa stoc. Déan an cábla diúltach ceallraí a dhícheangal sula ndéantar an cónascaire a dhícheangal ón GPSM. Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite.
Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar leictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.
Déan na roinnt seiceálacha voltais seo sula n-athcheangail tú na nascóirí leis an GPSM. Beidh rochtain uait ar voltmhéadar digiteach/ohmiméadar (DVOM). Déan cinnte go bhfuil cumhacht agus talamh ag an GSM. Faigh rochtain ar an léaráid sreangaithe agus cinntigh an áit a dtéann na príomhfhoinsí cumhachta agus talún isteach sa GPSM. Ceangail an cadhnra roimh leanúint ar aghaidh le GSM fós díchumasaithe. Ceangail luaidhe dhearg do voltmhéadar le gach foinse cumhachta B+ (voltas ceallraí) atá san áireamh sa chónascaire GPSM, agus luaidhe dubh do voltmhéadar go talamh maith (mura bhfuil tú cinnte, oibríonn ceallraí diúltach i gcónaí). Ba cheart duit léamh voltas na ceallraí a fheiceáil. Bí cinnte go bhfuil cúis mhaith agat. Ceangail luaidhe dhearg an voltmhéadair leis an gceallra deimhneach (B+) agus an luaidhe dubh le gach ciorcad talún. Arís eile, ba cheart duit an voltas ceallraí a fheiceáil gach uair a nascann tú. Mura bhfuil, deisigh an ciorcad cumhachta nó talún.
Ansin seiceáil an dá chiorcad cumarsáide. Aimsigh CAN C+ (nó HSCAN+) agus CAN C- (nó HSCAN - ciorcad). Agus sreang dhubh an voltmhéadar ceangailte le talamh maith, ceangail an sreang dearg le CAN C+. Agus an eochair ar siúl agus an t-inneall as, ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.6 volta gan mórán luaineachta. Ansin ceangail sreang dearg an voltmhéadar leis an gciorcad CAN C-. Ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.4 volta gan mórán luaineachta. Taispeánann monaróirí eile CAN C- thart ar 5V agus eochair ascalach agus an t-inneall múchta. Seiceáil do shonraíochtaí déantóra.
Mura n-éiríonn le gach tástáil agus mura bhfuil cumarsáid indéanta fós, nó mura bhfuil tú in ann DTC U016A a athshocrú, is é an t-aon rud is féidir leat a dhéanamh ná cabhair a lorg ó dhiagnóiseoir feithicleach oilte toisc go bhféadfadh sé seo teip GPSM a léiriú. Ní mór an chuid is mó de na GSManna seo a ríomhchlárú nó a chalabrú le go n-oireann siad i gceart san fheithicil.
Plé gaolmhar DTC
- Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.
Tuilleadh cabhrach uait le cód U016A?
Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC U016A, cuir do cheist sna tráchtanna thíos faoin alt seo.
NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.
