U0156 Cumarsáid caillte leis an ionad faisnéise A.
Cóid Earráide OBD2

U0156 Cumarsáid caillte leis an ionad faisnéise A.

U0156 Cumarsáid caillte leis an ionad faisnéise A.

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Ceangal caillte le Lárionad Glaonna A.

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach córas cumarsáide cineálach é seo a bhaineann le mórchuid déantús agus samhlacha feithiclí.

Ciallaíonn an cód seo nach bhfuil an tIonad Faisnéise "A" (IC-A) agus modúil rialaithe eile ar an bhfeithicil i mbun cumarsáide lena chéile. Tugtar cumarsáid Bus Limistéar Rialaitheora ar an gciorcadóireacht is minice a úsáidtear le haghaidh cumarsáide, nó go simplí an bus CAN.

Gan an bus CAN seo, ní féidir le modúil rialaithe cumarsáid a dhéanamh agus b’fhéidir nach bhfaighidh d’uirlis scanadh faisnéis ón bhfeithicil, ag brath ar an gciorcad atá i gceist.

Is gnách go mbíonn IC-A suite taobh thiar den phainéal, i lár na feithicle de ghnáth. Glacann sé le sonraí ionchuir ó bhraiteoirí éagsúla, cuid acu ceangailte go díreach leis, agus seoltar cuid acu thar chóras cumarsáide bus. Ligeann na hionchuir seo don mhodúl faisnéis a thaispeáint go lárnach le go mbeidh sé furasta a fheiceáil.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál córais cumarsáide, líon na sreanga, agus dathanna na sreanga sa chóras cumarsáide.

Déine cód agus comharthaí

Bíonn an déine sa chás seo tromchúiseach i gcónaí mar gheall ar na saincheisteanna sábháilteachta a éiríonn as an IC-A a bheith in ann dearcadh an tiománaí a bhac.

Féadfaidh comharthaí de chód innill U0156 a bheith san áireamh:

  • Ionad faisnéise A aon scáileán eolais / bán

Cúiseanna

De ghnáth is é an chúis atá leis an gcód seo a shuiteáil:

  • Oscail i gciorcad bus CAN +
  • Oscail sa bhus CAN - ciorcad leictreach
  • Ciorcad gearr chun cumhacht a dhéanamh in aon chiorcad bus CAN
  • Gearr go talamh in aon chiorcad bus CAN
  • Gan aon chumhacht ná bunús le modúl HUD
  • Is annamh - tá an modúl rialaithe lochtach

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Ar dtús, cuardaigh DTCanna eile. Má bhaineann aon cheann acu seo le cumarsáid bus nó le ceallraí / adhainte, déan iad a dhiagnóisiú ar dtús. Is eol go dtarlóidh mí-dhiagnóisiú má dhéanann tú an cód U0156 a dhiagnóisiú sula ndéantar aon cheann de na príomhchóid a dhiagnóisiú agus a dhiúltú go críochnúil.

Más féidir le d’uirlis scanadh teacht ar chóid trioblóide agus is é U0156 an t-aon chód atá á fháil agat ó mhodúil eile, bain triail as rochtain a fháil ar IC-A. Más féidir leat teacht ar chóid ó IC-A, beidh cód U0156 uaineach nó cód cuimhne. Mura féidir leat rochtain a fháil ar IC-A, ansin cuir cód U0156 go bhfuil na modúil eile atá socraithe gníomhach agus go bhfuil an fhadhb ann cheana féin.

Is é an teip is coitianta ná cailliúint cumhachta nó talamh go IC-A.

Seiceáil gach fiús a sholáthraíonn an modúl IC-A ar an bhfeithicil seo. Seiceáil gach bonn le haghaidh IC-A. Aimsigh pointí greamaithe ar an bhfeithicil agus déan cinnte go bhfuil na naisc seo glan agus slán. Más gá, bain iad, tóg scuab brístí sreinge beag agus tuaslagán sóid aráin / uisce agus glan gach ceann acu, an cónascaire agus an áit a nascann sé.

Má rinneadh aon deisiúcháin, glan na DTCanna ón gcuimhne agus féach an bhfilleann U0156 nó an féidir leat teagmháil a dhéanamh leis an modúl IC-A. Mura gcuirtear cód ar ais nó má dhéantar cumarsáid a athbhunú, is dóichí gur saincheist fiús / ceangail í an fhadhb.

Má fhilleann an cód, déan cuardach ar na naisc bus CAN ar d’fheithicil, go háirithe an cónascaire IC-A, atá suite taobh thiar den phainéal de ghnáth. Déan an cábla diúltach ceallraí a dhícheangal sula ndéantar an cónascaire a dhícheangal ar an modúl IC-A. Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite.

Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh cúramach ar na críochfoirt (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar silicone tréleictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.

Sula ndéanfar na nascóirí a athcheangal le IC-A, déan na cúpla seiceálacha voltais seo. Beidh rochtain uait ar voltmhéadar digiteach/ohmiméadar (DVOM). Déan cinnte go bhfuil cumhacht agus talamh ag IC-A. Faigh rochtain ar an léaráid sreangaithe agus cinntigh an áit a dtéann na príomhsholáthairtí cumhachta agus talún isteach i IC-A. Ceangail an ceallraí roimh leanúint ar aghaidh le IC-A fós díchumasaithe. Ceangail luaidhe dhearg do voltmhéadar le gach soláthar cumhachta B+ (voltas ceallraí) atá san áireamh sa chónascaire IC-A, agus luaidhe dubh do voltmhéadar go talamh maith (mura bhfuil tú cinnte, oibríonn ceallraí diúltach i gcónaí). Ba cheart duit léamh voltas na ceallraí a fheiceáil. Bí cinnte go bhfuil cúis mhaith agat. Ceangail luaidhe dhearg an voltmhéadair leis an gceallra deimhneach (B+) agus an luaidhe dubh le gach ciorcad talún. Arís eile, ba cheart duit an voltas ceallraí a fheiceáil gach uair a nascann tú. Mura bhfuil, deisigh an ciorcad cumhachta nó talún.

Ansin seiceáil an dá chiorcad cumarsáide. Aimsigh CAN B+ (nó ciorcad MSCAN +) agus CAN B- (nó MSCAN - ciorcad). Agus sreang dhubh an voltmhéadair ceangailte le talamh maith, ceangail an sreang dearg le CAN B+. Agus an eochair ar siúl agus an t-inneall as, ba cheart duit voltas de thart ar 0.5 volta a fheiceáil gan mórán luaineachta. Ansin ceangail an luaidhe dhearg de voltmhéadar leis an gciorcad CAN B. Ba cheart go bhfeicfeá timpeall 4.4 volta le luaineachtaí beaga.

Mura n-éiríonn le gach tástáil agus mura bhfuil cumarsáid indéanta fós, nó mura raibh tú in ann DTC U0156 a athshocrú, is é an t-aon rud atá le déanamh ná cabhair a lorg ó dhiagnóiseoir feithicleach oilte, mar léireoidh sé seo teip IC-A. . Ní mór an chuid is mó de na IC-Aanna seo a ríomhchlárú nó a chalabrú chun an fheithicil a shuiteáil i gceart.

Plé gaolmhar DTC

  • Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le cód u0156?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC U0156, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

Trácht amháin

  • Anton

    Tá an scáileán ilmheán ar an Mazda 6 stoptha ag casadh ar. Tugann sé earráid U0156 Caillte Cumarsáid Le Ionad Faisnéise "A"
    Chuaigh sé go dtí leictreoir, níor chabhraigh sé. Stop ag obair tar éis an ceannlampa ceart a athsholáthar, baineadh an tuairteoir agus an fender

Add a comment