U0138 Cumarsáid caillte le modúl rialaithe feithicle uile-tír-raon
Cóid Earráide OBD2

U0138 Cumarsáid caillte le modúl rialaithe feithicle uile-tír-raon

U0138 Cumarsáid caillte le modúl rialaithe feithicle uile-tír-raon

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Nasc caillte le modúl Rialaithe Gach Tíre

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach córas cumarsáide cineálach é seo a bhaineann le mórchuid déantús agus samhlacha feithiclí.

Ciallaíonn an cód seo nach bhfuil an Modúl Rialaithe Uile Tíre (ATCM) agus modúil rialaithe eile ar an bhfeithicil ag cumarsáid lena chéile. Tugtar cumarsáid Bus Líonra Achair Rialaitheora ar an gciorcad is coitianta a úsáidtear le haghaidh cumarsáide, nó níos simplí a chur, bus CAN.

Gan an bus CAN seo, ní féidir le modúil rialaithe cumarsáid a dhéanamh agus b’fhéidir nach bhfaighidh d’uirlis scanadh faisnéis ón bhfeithicil, ag brath ar an gciorcad atá i gceist.

Faigheann an ATCM ionchur ó bhraiteoirí éagsúla, cuid acu atá ceangailte go díreach leis agus cuid acu a tharchur tríd an gcóras cumarsáide bus. Ligeann na hionchuir seo don mhodúl airde na feithicle agus feidhmchlár na dtraenála tiomána araon a rialú, b'fhéidir gur feidhmchlár tiomána dhá nó ceithre roth é. Féadfaidh sé freisin an cóimheas giar a chuirtear i bhfeidhm ar na hacastóirí tiomána agus an méid chasmhóiminte a chuirtear i bhfeidhm ar an tarchur a athrú.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál córais cumarsáide, líon na sreanga, agus dathanna na sreanga sa chóras cumarsáide.

Déine agus comharthaí

Braitheann an déine sa chás seo ar an gcóras. Toisc go soláthraíonn an córas rialaithe fionraí/powertrain seo sábháilteacht le linn ainlithe crua stiúrtha agus coscánaithe, is ceist í an tsábháilteacht agus na córais seo á ndiagnóisiú. Ina theannta sin, tá an tsábháilteacht tábhachtach agus na córais seo á seirbhísiú. Téigh i gcomhairle le heolas seirbhíse i gcónaí sula ndéantar na córais seo a dhíchóimeáil/do dhiagnóisiú.

Féadfaidh comharthaí de chód innill U0138 a bheith san áireamh:

  • Tá solas rabhaidh coscáin dearg ar
  • Táscaire frithghlasála ómra san áireamh
  • Tá solas an táscaire rialaithe tarraingthe ar nó ag splancadh, ag brath ar an gcóras
  • Seiceáil an bhfuil an solas fionraí ann, ag brath ar an gcóras.

Cúiseanna

De ghnáth is é an chúis atá leis an gcód seo a shuiteáil:

  • Oscail i gciorcad bus CAN +
  • Oscail sa bhus CAN - ciorcad leictreach
  • Ciorcad gearr chun cumhacht a dhéanamh in aon chiorcad bus CAN
  • Gearr go talamh in aon chiorcad bus CAN
  • Tá cumhacht caillte nó talamh leis an ATCM an ceann is coitianta
  • Is annamh - tá an modúl rialaithe lochtach

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Pointe tosaigh maith i gcónaí na feasacháin seirbhíse teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil ar leith. D’fhéadfadh gur fadhb aitheanta í an fhadhb atá agat le socrú aitheanta a scaoiltear ón monaróir agus d’fhéadfadh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Más féidir le d’uirlis scanta teacht ar chóid trioblóide agus is é U0138 an t-aon chód a tharraingíonn tú as modúil eile, bain triail as rochtain a fháil ar an modúl rialaithe ATV. Más féidir leat na cóid a rochtain ón ATCM, ansin is cód uaineach nó cód cuimhne é an cód U0138. Mura féidir teacht ar chóid don mhodúl ATCM, tá an cód U0138 atá socraithe ag modúil eile gníomhach agus tá an fhadhb ann cheana féin.

Is é an locht is coitianta ná cailliúint cumhachta nó talamh don ATCM.

Seiceáil gach fiús a sholáthraíonn an ATCM ar an bhfeithicil seo. Seiceáil na cúiseanna go léir leis an ATCM. Aimsigh pointí nasctha talún na feithicle agus cinntigh go bhfuil na naisc glan agus slán. Más gá, bain amach iad, tóg scuab sreangán beag brístí agus tuaslagán sóid bácála/uisce agus glan gach ceann acu, idir an cónascaire agus an áit a nascann sé.

Má tá aon deisiúcháin déanta, glan na DTCanna ón gcuimhne agus féach an bhfuil an cód U0138 ar ais nó is féidir leat teagmháil a dhéanamh leis an ATCM. Mura dtagann an cód ar ais nó mura gcuirtear an chumarsáid ar ais, is dóichí go mbeidh an fhadhb ann leis na fiúsanna/naisc.

Má fhilleann an cód, aimsigh naisc bus CAN C ar d’fheithicil ar leith, go háirithe cónascaire an mhodúil ATCM. Sula ndéantar an cónascaire ar an ATCM a dhícheangal, déan an cábla ceallraí diúltach a dhícheangal. Nuair a aimsítear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochta, marcanna dóite, nó plaisteach leáite. Déan na cónaisc a dhícheangal agus déan iniúchadh cúramach ar na críochfoirt (páirteanna miotail) taobh istigh den chónaisc. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint glas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab bristle plaisteach. Lig triomú agus cuir ramhar leictreach i bhfeidhm nuair a bhíonn teagmháil ag na teirminéil.

Sula ndéanfar na nascóirí a nascadh ar ais leis an ATCM, déan na cúpla seiceálacha voltais seo. Beidh rochtain ag teastáil uait ar mhéadar digiteach volta-ohm (DVOM). Deimhnigh go bhfuil cumhacht agus talamh ag an ATCM. Faigh rochtain ar an léaráid leictreach agus cinntigh an áit a dtéann na príomhsholáthairtí cumhachta agus talún isteach san ATCM. Ceangail an ceallraí roimh dul ar aghaidh leis an ATCM díchumasaithe. Ceangail luaidhe dhearg do voltmhéadar le gach cumhacht B+ (voltas ceallraí) a thagann isteach sa chónascaire modúl ATCM, agus luaidhe dubh do voltmhéadar go talamh maith (mura bhfuil sé cinnte, oibríonn críochfort diúltach na ceallraí i gcónaí). Feiceann tú an voltas ceallraí ag léamh. Bí cinnte go bhfuil cúis mhaith agat. Ceangail luaidhe dearg an voltmhéadar leis an gceallra deimhneach (B+) agus an luaidhe dubh le gach ciorcad talún. Arís eile, ba cheart duit an voltas ceallraí a fheiceáil gach uair a nascann tú. Mura bhfuil, deisigh an ciorcad cumhachta nó talún.

Ansin seiceáil an dá chiorcad cumarsáide. Aimsigh CAN C+ (nó HSCAN+) agus CAN C- (nó HSCAN - ciorcad). Agus sreang dhubh an voltmhéadar ceangailte le talamh maith, ceangail an sreang dearg le CAN C+. Agus an eochair ar siúl agus an t-inneall as, ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.6 volta gan mórán luaineachta. Ansin ceangail sreang dearg an voltmhéadar leis an gciorcad CAN C-. Ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.4 volta gan mórán luaineachta. Taispeánann monaróirí eile CAN C- thart ar 5V agus eochair ascalach agus an t-inneall múchta. Seiceáil do shonraíochtaí déantóra.

Mura n-éiríonn le gach tástáil agus murar féidir cumarsáid a dhéanamh, nó murar éirigh leat an cód trioblóide U0138 a ghlanadh, is é an t-aon rud is féidir leat a dhéanamh ná cabhair a lorg ó dhiagnóiseoir feithicleach oilte mar go léireoidh sé seo ATCM ar theip air. Ní mór an chuid is mó de na ATCManna seo a ríomhchlárú nó a chalabrú don fheithicil chun é a shuiteáil i gceart.

Plé gaolmhar DTC

  • Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le cód u0138?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC U0138, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

Add a comment