U0115 Cumarsáid Caillte le ECM/PCM “B”
Cóid Earráide OBD2

U0115 Cumarsáid Caillte le ECM/PCM “B”

U0115 Cumarsáid Caillte le ECM / PCM "B"

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Cumarsáid Caillte Le ECM / PCM "B"

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód cineálach líonra é seo a chiallaíonn go gclúdaíonn sé gach branda / samhail ó 1996 ar aghaidh. Mar sin féin, d’fhéadfadh céimeanna sonracha fabhtcheartaithe a bheith difriúil ó fheithicil go feithicil.

Is cás tromchúiseach é Cód Trioblóide OBD Cineálach U0115 nuair a cailleadh na comharthaí idir an Modúl Rialaithe Leictreonach (ECM) nó an Modúl Rialaithe Powertrain (PCM) agus modúl ar leith. D'fhéadfadh fadhb a bheith ann freisin le sreangú bus CAN atá ag cur isteach ar chumarsáid.

Ní dhúnfaidh an carr ach ag am ar bith agus ní atosóidh sé fad a chuirfear isteach ar an nasc. Tá beagnach gach rud i gcarranna nua-aimseartha á rialú ag ríomhaire. Tá an t-inneall agus an tarchur á rialú go hiomlán ag an líonra ríomhairí, a mhodúil agus a actuators.

Tá an cód U0115 cineálach toisc go bhfuil an fráma tagartha céanna aige do gach feithicil. Áit éigin ar an mbus CAN (Líonra Ceantair Rialaitheora), theip ar chónascaire leictreach, úim sreangúcháin, modúl, nó tuairteáladh ríomhaire.

Ligeann bus CAN do mhicrea-rialaitheoirí agus do mhodúil, chomh maith le gairis eile, sonraí a mhalartú go neamhspleách ar an ríomhaire óstach. Forbraíodh an bus CAN go sonrach do charranna.

Nóta. Tá sé seo comhionann go bunúsach leis an DTC U0100 is coitianta. Tagraíonn ceann amháin do PCM "A", tagraíonn an ceann eile (an cód seo) do PCM "B". Go deimhin, is féidir leat an dá DTC seo a fheiceáil ag an am céanna.

comharthaí

Féadfaidh comharthaí DTC U0115 a bheith san áireamh.

  • Ní thosóidh agus ní thosóidh na stallaí carr
  • Socrófar OBD DTC U0115 agus soilsíonn solas an innill seiceála.
  • Is féidir le carr tosú tar éis tréimhse neamhghníomhaíochta, ach tá riosca ag baint lena oibriú toisc go dteipfidh air arís ag an nóiméad is neamhphortaí.

Cúiseanna féideartha

Ní fadhb choitianta é seo. I mo thaithí féin, is é an fhadhb is dóichí ná an modúl ECM, PCM, nó rialaithe tarchurtha. Tá dhá áit ar a laghad sa charr don bhus CAN. Féadfaidh siad a bheith faoin gcairpéad, taobh thiar de na painéil taobh, faoi shuíochán an tiománaí, faoin deais, nó idir an tithíocht A/C agus an consól láir. Soláthraíonn siad cumarsáid do gach modúl.

Spreagfaidh an cód seo mura ndéantar cumarsáid idir aon rud ar an líonra. Má tá cóid bhreise i láthair chun an fhadhb a logánú, déantar an diagnóis a shimpliú.

B’fhéidir nach mbeidh suiteáil sceallóga ríomhaire nó méadaitheoirí feidhmíochta comhoiriúnach le sreangú bus ECM nó CAN, agus caillfear an cód cumarsáide dá bharr.

Spreagfaidh lug teagmhála lúbtha nó leathnaithe i gceann de na nascóirí, nó droch-bhunús an ríomhaire an cód seo. Déanfaidh preab íseal ceallraí agus aisiompú polaraíocht neamhbheartaithe dochar do ríomhaire ar an toirt.

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Cuardaigh an tIdirlíon le haghaidh gach feasachán seirbhíse do d’fheithicil. Seiceáil feasacháin le haghaidh tagairtí do U0115 agus an nós imeachta deisiúcháin a mholtar. Agus tú ar líne, seiceáil le fáil amach an bhfuil aon athbhreithnithe curtha suas don chód seo agus seiceáil an tréimhse bharánta.

Is deacair, ar an mbealach is fearr, na cineálacha fadhbanna seo a dhiagnóisiú agus a shocrú le trealamh diagnóiseach ceart. Má aimsítear an fhadhb i ECM lochtach nó ECM, is mór an seans go mbeidh gá le clárú sula dtosófar ar an bhfeithicil.

Féach leat do lámhleabhar seirbhíse le haghaidh tuairisc mhionsonraithe ar an gcód breise a bhaineann leis an modúl lochtach agus a shuíomh. Féach ar an léaráid sreangaithe agus faigh an bus CAN don mhodúl seo agus a shuíomh.

Tá dhá áit ar a laghad ann don bhus CAN. Ag brath ar an monaróir, is féidir iad a bheith suite in áit ar bith taobh istigh den charr - faoin gcairpéad in aice leis an leac, faoin suíochán, taobh thiar den dash, os comhair consól an ionaid (is gá an consól a bhaint), nó taobh thiar de mhála aeir an phaisinéara. CAN rochtain bus.

Braitheann suíomh an mhodúil ar a bhfuil sé ag obair. Beidh na modúil mála aeir suite taobh istigh den phainéal dorais nó faoin gcairpéad i dtreo lár na feithicle. Is gnách go bhfaightear na modúil rialaithe turas faoin suíochán, sa chonsól, nó sa stoc. Tá 18 modúl nó níos mó ag gach samhail carr níos déanaí. Soláthraíonn gach bus CAN cumarsáid idir an ECM agus 9 modúl ar a laghad.

Déan tagairt don lámhleabhar seirbhíse agus faigh teagmhálacha an mhodúil chomhfhreagraigh. Déan an cónascaire a dhícheangal agus seiceáil gach sreang le haghaidh gearr go talamh. Má tá gearr i láthair, in ionad an úim iomlán a athsholáthar, gearr an sreang ghearrtha ón gciorcad thart ar orlach amháin ó cheachtar cónascaire agus rith sreang den mhéid chéanna mar fhorleagan.

Déan an modúl a dhícheangal agus seiceáil na sreanga gaolmhara le haghaidh leanúnachais. Mura bhfuil aon sosanna ann, cuir an modúl in áit.

Mura raibh aon chóid bhreise ann, táimid ag caint faoi ECM. Suiteáil feiste sábhála cuimhne sula ndéantar aon rud a dhíphlugáil chun cláir ECM a shábháil. Déan an diagnóis seo a chóireáil ar an mbealach céanna. Má tá an bus CAN go maith, caithfear an ECM a athsholáthar. I bhformhór na gcásanna, caithfear an carr a chlárú chun glacadh leis an eochair agus an clár a shuiteáil sa ríomhaire lena oibriú.

Tarraing an fheithicil chuig an déileálaí más gá. Is é an bealach is lú costas chun fadhb den chineál seo a réiteach ná siopa carranna a aimsiú le teicneoir feithicleach ASE níos sine a bhfuil taithí aige agus a bhfuil an trealamh diagnóiseach cuí aige.

De ghnáth is féidir le teicneoir a bhfuil taithí aige fadhb a aithint agus a shocrú go tapa i níos lú ama ar chostas níos réasúnta. Tá an réasúnaíocht bunaithe ar an bhfíric go ngearrann an déileálaí chomh maith le páirtithe neamhspleácha ráta in aghaidh na huaire.

Plé gaolmhar DTC

  • Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le cód U0115?

Má theastaíonn cúnamh uait fós le DTC U0115, cuir ceist sna tuairimí thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.

3 комментария

Add a comment