Cumarsáid Caillte U010B le Modúl B um Rialú Athchúrsála Gáis Sceite

Cumarsáid Caillte U010B le Modúl B um Rialú Athchúrsála Gáis Sceite

Bileog Sonraí OBD-II DTC

Cumarsáid Caillte le Modúl Rialaithe Athchúrsála Gáis Sceite B.

Cad a chiallaíonn sé seo?

Is cód trioblóide diagnóiseach córas cumarsáide cineálach é seo a bhaineann le mórchuid déantús agus samhlacha feithiclí OBD-II.

Ciallaíonn an cód seo nach bhfuil an Modúl Rialaithe Athchúrsála Gáis Sceite B (EGRCM-B) agus modúil rialaithe eile ar an bhfeithicil ag cumarsáid lena chéile. Tugtar cumarsáid Bus Limistéar Rialaitheora ar an gciorcadóireacht is minice a úsáidtear le haghaidh cumarsáide, nó go simplí an bus CAN.

Déanann modúil cumarsáid lena chéile thar líonra, díreach cosúil leis an líonra atá agat sa bhaile nó ag an obair. Úsáideann déantúsóirí gluaisteán roinnt córais líonraithe. Go dtí 2004, ba iad na córais chumarsáide idir-mhodúil is coitianta (neamh-uileghabhálach) an comhéadan sraitheach cumarsáide, nó SCI; SAE J1850 nó bus PCI; agus Brath Imbhualadh Chrysler, nó CCD. Tugtar cumarsáid Líonra Ceantair Rialaitheora ar an gcóras is coitianta a úsáideadh tar éis 2004, nó go simplí an bus CAN (a úsáideadh freisin go dtí 2004 ar dheighleog bheag feithiclí). Gan an bus CAN seo, ní féidir leis na modúil rialaithe cumarsáid a dhéanamh agus d’fhéadfadh nó ní fhéadfaidh d’uirlis scanadh faisnéis a fháil ón bhfeithicil, ag brath ar an gciorcad a bhfuil tionchar air.

Is gnách go mbíonn an Modúl B um Rialú Athchúrsála Gáis Sceite (EGRCM-B) suite faoin gcochall, bíodh sé ar an fender nó ar an mórchóir. Faigheann sé ionchur ó bhraiteoirí éagsúla, cuid acu ceangailte go díreach leis, agus tarchuirtear a bhformhór thar chóras cumarsáide bus ón modúl rialaithe powertrain (PCM). Ligeann na hionchuir seo don mhodúl rialú a dhéanamh ar cathain agus faoi na coinníollacha a bhfuil an comhla EGR ag feidhmiú.

Féadfaidh céimeanna fabhtcheartaithe a bheith éagsúil ag brath ar an monaróir, an cineál córais cumarsáide, líon na sreanga, agus dathanna na sreanga sa chóras cumarsáide.

Déine cód agus comharthaí

Níl an déine sa chás seo tromchúiseach toisc go bhfuil straitéis cúltaca ag an PCM i gcás go gcaillfear cumarsáid le EGRCM-B.

Féadfaidh comharthaí de chód U010B a bheith san áireamh:

• Solas Táscaire Mífheidhmithe (MIL) "Ar"
• Is féidir leis oibriú de ghnáth i aimsir fhuar, ach nuair a bhíonn an t-inneall te, féadfaidh sé tosú ag bualadh agus é ag luasghéarú.
• Is féidir leis an inneall tosú agus rith, ach ní nuair a bhíonn an t-inneall fuar.
• Tosóidh an t-inneall, ach stadfaidh sé láithreach; Ní rithfidh

Cúiseanna

De ghnáth is é an chúis atá leis an gcód seo a shuiteáil:

• Oscail ar bhus CAN + nó - ciorcad
• Gearr go talamh nó go talamh in aon chiorcad bus CAN
• Níl aon chumhacht ná bunús leis an modúl EGRCM-B
• Is annamh - tá an modúl rialaithe lochtach

Nósanna imeachta diagnóiseacha agus deisiúcháin

Áit mhaith chun do GACH diagnóisic leictreach a thosú is ea na Bullaitíní Seirbhíse Teicniúla (TSB) a sheiceáil le haghaidh d’fheithicil. D’fhéadfadh go mbeadh an fhadhb atá romhat ar eolas ag daoine eile sa réimse. B’fhéidir go scaoilfidh an monaróir socrú aitheanta agus féadfaidh sé am agus airgead a shábháil duit le linn diagnóisic.

Glactar leis go bhfuil léitheoir cód ar fáil duit ag an bpointe seo, mar b’fhéidir go raibh tú in ann rochtain a fháil ar na cóid go dtí seo. Féach an raibh aon DTCanna eile ann a bhain le cumarsáid bus nó ceallraí / adhainte. Más ea, ba cheart duit iad a dhiagnóisiú ar dtús, mar is eol go dtarlódh mí-dhiagnóisiú má dhéanann tú an cód U010B a dhiagnóisiú sula ndéantar aon cheann de na bunchóid a dhiagnóisiú agus a cheartú go críochnúil.

Más é U010B an t-aon chód a fhaigheann tú ó mhodúil eile, bain triail as rochtain a fháil ar EGRCM-B. Más féidir leat teacht ar chóid ó EGRCM-B, ansin is cód uaineach nó cód cuimhne é cód U010B. Mura féidir teacht ar EGRCM-B, ansin cuir cód U010B go bhfuil na modúil eile atá socraithe gníomhach agus go bhfuil an fhadhb ann cheana féin.

Is é an locht is coitianta ná locht ciorcad a fhágann go gcaillfidh an modúl rialaithe EGR cumhacht nó talamh b.

Seiceáil gach fiús a sholáthraíonn an EGRCM-B ar an bhfeithicil seo. Seiceáil na forais uile le haghaidh EGRCM-B. Aimsigh pointí greamaithe ar an bhfeithicil agus déan cinnte go bhfuil na naisc seo glan agus slán. Más gá, bain iad, tóg scuab brístí sreinge beag agus tuaslagán sóid aráin / uisce agus glan gach ceann acu, an cónascaire agus an áit a nascann sé.

Má rinneadh aon deisiúcháin, glan na DTCanna ó gach modúl a leagann an cód i gcuimhne agus féach an féidir leat cumarsáid a dhéanamh anois leis an modúl EGRCM-B. Má aisghabhann cumarsáid leis an EGRCM-B, is dóichí go mbeidh an fhadhb leis na fiúsanna / naisc.

Mura féidir na tuairisceáin cód nó cumarsáid leis an modúl a bhunú fós, aimsigh na naisc chumarsáide bus CAN ar d’fheithicil, is tábhachtaí an cónascaire EGRCM-B, a fhaightear de ghnáth faoin gcochall ar an fender nó ar an mórchóir. Déan an cábla diúltach ceallraí a dhícheangal sula ndéantar an cónascaire a dhícheangal ón EGRCM-B. Nuair a bhraitear iad, déan iniúchadh amhairc ar na nascóirí agus ar an sreangú. Cuardaigh scratches, scuffs, sreanga nochtaithe, marcanna dóite, nó plaisteach leáite.

Déan na nascóirí a dhícheangal agus déan iniúchadh críochnúil (páirteanna miotail) taobh istigh de na nascóirí. Féach an bhfuil cuma dóite orthu nó an bhfuil tint ghlas orthu a léiríonn creimeadh. Más gá duit na críochfoirt a ghlanadh, bain úsáid as glantóir teagmhála leictreach agus scuab brístí plaisteacha. Lig do ramhar leictreach a thriomú agus a chur i bhfeidhm nuair a bhíonn na críochfoirt i dteagmháil.

Déan an cúpla seiceáil voltais seo sula ndéanann tú na nascóirí a athnascadh leis an EGRCM-B. Beidh rochtain ag teastáil uait ar voltas-ohmmhéadar digiteach (DVOM). Déan cinnte go bhfuil an EGRCM-B faoi thiomáint agus faoi thalamh. Faigh rochtain ar an léaráid sreangaithe agus faigh amach cá dtéann na príomhsholáthairtí cumhachta agus talún isteach san EGRCM-B. Déan an ceallraí a athnascadh sula dtéann tú ar aghaidh leis an EGRCM-B atá dícheangailte fós. Ceangail sreang dhearg do voltasmhéadar le gach foinse cumhachta B + (voltas ceallraí) ag dul isteach sa chónascaire EGRCM-B, agus sreang dhubh do voltasmhéadar le talamh maith (mura bhfuil tú cinnte, oibríonn cuaille diúltach na ceallraí i gcónaí). Ba cheart duit léamh voltas na ceallraí a fheiceáil. Déan cinnte go bhfuil cúis mhaith agat. Ceangail an sreang dhearg ón voltasmhéadar le ceallraí dearfach (B +) agus an sreang dhubh le gach talamh. Arís eile, ba cheart duit voltas na ceallraí a fheiceáil gach uair a plugálann tú isteach é. Mura bhfuil, fabhtcheartaigh an chumhacht nó an ciorcad talún.

Ansin seiceáil an dá chiorcad cumarsáide. Aimsigh CAN C+ (nó HSCAN+) agus CAN C- (nó HSCAN - ciorcad). Agus sreang dhubh an voltmhéadar ceangailte le talamh maith, ceangail an sreang dearg le CAN C+. Agus an eochair ar siúl agus an t-inneall as, ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.6 volta gan mórán luaineachta. Ansin ceangail sreang dearg an voltmhéadar leis an gciorcad CAN C-. Ba cheart go bhfeicfeá thart ar 2.4 volta gan mórán luaineachta. Taispeánann monaróirí eile CAN C- thart ar 5V agus eochair ascalach agus an t-inneall múchta. Seiceáil do shonraíochtaí déantóra.

Mura n-éiríonn le gach tástáil agus mura bhfuil cumarsáid indéanta fós, nó mura raibh tú in ann DTC U010B a ghlanadh, is é an t-aon rud is féidir a dhéanamh ná cabhair a lorg ó dhiagnóiseoir feithicleach oilte, mar léireoidh sé seo teip EGRCM-B. . Ní mór an chuid is mó de na EGRCM-Banna seo a ríomhchlárú nó a chalabrú chun an fheithicil a shuiteáil i gceart.

Plé gaolmhar DTC

• Níl aon ábhar gaolmhar inár bhfóraim faoi láthair. Post ábhar nua ar an bhfóram anois.

Tuilleadh cabhrach uait le cód U010B?

Má theastaíonn cúnamh uait fós maidir le DTC U010B, cuir ceist sna tráchtanna thíos faoin alt seo.

NÓTA. Cuirtear an fhaisnéis seo ar fáil chun críocha faisnéise amháin. Níl sé beartaithe é a úsáid mar mholadh deisiúcháin agus nílimid freagrach as aon ghníomh a dhéanann tú maidir le haon fheithicil. Tá gach faisnéis ar an láithreán seo cosanta ag cóipcheart.